Jak ludzie żyją z samochodami w takich porąbanych krajach jak Austria?
Kolejny raz jestem zmuszony przejechać przez poyebowo i postanowiłem, że zatrzymam się na weekend zobaczyć Wiedeń. Mam hotel z parkingiem.
Mimo wszystko zacząłem czytać o przepisach dotyczacych aut i za głowę się złapałem. Jak to całe miasto jest wielką strefą krótkiego parkowania? Jeszcze trzeba łazić do auta i chyba ten zegarek przestawiać, bo nawet jak max czas parkowania to 3h to i tak
jak zyjemy? Normalnie! na swoja dzielnice i dzielnice w ktorej pracujesz wykupujesz mozliwosc parkowania i nie musisz sie przejmowac. Do centrum nie pchasz sie autem bo i po co skoro miasto wiecznie stoi. Zeby sie pchac do centrum masz komunikacje zbiorowa ktora funkcjonuje idealnie. Jak parkujesz w innych dzielniach to wykupujesz parking przez apkke czyli dokladnie tak jak w Polsce wiec nie ma w tym nic skomplikowanego. Co do Autostrad to przez
Piękny popis jak miernota drogowa nie potrafi wyprzedzać tira na autostradzie. Nie przyspieszył nawet o kilometr i jedzie równo 104km/h czyli pewnie 110 na liczniku. Kto mi wyjaśni jaką chorobę głowy ma nagrywający skoro nie potrafi jechać 120 tylko MUSI jechać wolniej , bo się udusi xD
@MaxWalonkoo: oprócz przepisów istnieje jeszcze coś takiego jak rozum i godność człowieka
@cwlmod to i tak nie jest straszny przypadek bo chociaż po wyprzedzeniu zjechał na prawy. Na stopchamie jest masa filmów z żółwiami na lewym pasie co czatują na zderzakowców żeby móc wysłać filmik
@Krupier: Ale ty już przegrałeś dyskusje i nie ma czego kontynuować. Miernotami są osoby, które nie potrafią trzymać limitu nowoczesnymi samochodami (czyli 99% tych które jeżdżą) i koniec kropka. Ktoś kto nie potrafi zrobić tak prostej czynności jest upośledzony umysłowo i nie powinien jeździć. To jest właśnie to co mam na myśli mówiąc, że sufit miernot jest dla mnie podłogą.
To właśnie tacy kierowcy powodują najwięcej wypadków. Sebixy to margines.
-nie posiada wysokiego IQ -uważa, że on wie najlepiej -rady innych kierowców to mongolskie teorie -jazda zgodna z przepisami gwarantuje 100% bezpieczeństwo
@Cztero0404: Każdy zdrowo myślący człowiek to wie. Nikt nie będzie powstrzymywał się od wyprzedzenia traktora lub rowerzysty tylko dlatego, że jest podwójna ciągła na środku zadupia ( ͡°͜ʖ͡°)
@Krupier: Okej, w takim razie stąd wynika różnica między naszymi skillami na drodze. Ja rozszerzam przepisy w wordzie i stosuje wyższe standardy. Tylko po co trollujesz innych niższymi standardami?
Same przepisy absolutnie nie są wystarczające i to jest szokujące co napisałeś. Przepisy z jednej strony regulują zachowanie, a z drugiej SPROWADZAJĄ SYTUACJE DO NAJBARDZIEJ BAZOWYCH ZASAD I ORZEKAJĄ O WINIE!!!
Kodeks to nie jest księga z instrukcją jak jeździć i
Pomijając klasyczną sytuacje z tego typu przejściem dla pieszych - piękny przykład jak zły stan techniczny pojazdu wpływa na bezpieczeństwo. Sytuacja do wyratowania samym hamowaniem kończy się prawie rozjechanym dzieckiem i niekontrolowanym poślizgiem.
Właśnie taki samochód rozbił się na eSce gdy arteon/passat zrobił lekkiego brake checka w zeszłym roku. Jedno zwykłe mocniejsze hamowanie a kierowca gruz już leci do rowu xD
@kuraku: jazdę, jak sam napisałeś, 70-80kmh nazywasz z------------m? To właśnie Ty źle diagnozujesz przyczynek bo hamowanie z takiej prędkości nie wytrąci sprawnego auta z równowagi. Teraz łatwo zwalić Ci winę na prędkość bo teren zabudowany ale gdyby trzeba było awaryjnie zahamować poza terenem zabudowanym albo na autostradzie? Wtedy też byś gadał o za dużej prędkości a nie złym stanie technicznym? Czy pisał bzety że wszystkie gruzy są bezpieczne wystarczy jeździć
@jurek-gagarin: Nie mam i nie będę miał. Szukałem zamienników żeby spróbować czegoś innego ale markowa konkurencja kosztuje 1600zł+ gdy nankang "tylko" 1050zł. Opony wyścigowe semislick to już poziom ponad 2000zł + mają taką przeczepność że rozwalają tuleje w zawieszeniu (czytałem opinie).
Z tego co wyczytałem nawet na forach ferrari to nankangi są w małym stopniu mnie przyczepne ale dużo wytrzymalsze od konkurencji jak advan czy 888r.
✨️ Obserwuj #mirkoanonim Szykuje się drugi Sebastian M? Ten gość od lat testuje fury i nierzadko jeździ ponad 300km/h w ramach "próby autostradowej" przykład w załączonym filmie,fakt faktem wszytko odbywa się legalnie w Niemczech ale mimo wszystko uważam że takie kanały jak ten i tak szybką jazdę
@Karton_bez_szkla: Tiaa, przypomina mi się wypadek z ibizy, która jakis passat wyhamował. Okazało się, że dzban z passata zrobił lekkiego brake checka, a ibiza prowadzona przez nieogara rozwaliła się o barierkę przy zwykłym hamowaniu xD
Potem na zdjęciach wyszło, że opony kierunkowe zamontowane w drugą stronę i że są ślady złej zbieżności na oponach - co oczywiście może powodować nagłe skręt przy mocnym hamowaniu.
@Krupier: Oczywiście, że racjonalnie podchodzi, a miernoty drogowe tego kompletnie nie widzą. Ta cała dyskusja to pokaz spie****nia umysłowego wykopków, które mają problem, że ktoś w superaucie jedzie szybko na drodze PUSTEJ xD
No nie ma bardziej jaskrawego przykładu głupoty jaką cechują się miernoty drogowe.
Większość z-----------y w Polsce nie wykazuje takiego zachowania tylko ciśnie i pogania i oczekuje, że to jemu będzie się zjeżdżać (czemu z radością przyklaskują wykopki).
Zawsze mam bekę z miernot drogowych, które postulują wprowadzenie ograniczeń prędkości. Nie ma bardziej jawne przyznania się do bycia nieudacznikiem, który nie potrafi prowadzić samochodu. Miernoty drogowe to zazwyczaj ludzie niezbyt bystrzy, który przeczepiają się do lepszych kierowców, bo różnica prędkości najbardziej sie rzuca w oczy.
Tymczasem fakty są takie, że jazda szybka jest w 99% przypadków również bezpieczna. Nie ma ŻADNYCH statystyk, które by twierdziły, że jest inaczej i rzetelnie podchodziły do
Dzisiaj zrobiłem sobie dzień jazd testowych: BMW m2, Hyundai Ioniq 5N, Audi S3
BMW M2: Fajne auto ale straszna kobyła. Mnóstwo opcji konfiguracji ale w sumie nie wiem po co. Mój hyundai też ma ich dużo i skończyło się na jeździe w trybie normalnym, maks sport z miękki zawieszeniem i maks sport z twardym zawieszeniem. Podczas hamowania czuć że jest cieżki , ale stabilność na hamulcu jest super. Z przyspieszaniem gorzej bo 480 koni
Rowerowe mireczki, jako że nasz cudowny rząd chce dofinansować rowery elektryczne (xD), a mój obecny rower jest spoko ale pęka w nim rama i nie wiem jak długo pojeżdżę, to chciałbym skorzystać z okazji ( ͡°͜ʖ͡°)
Projekt zakłada dofinansowanie do 50% i max 5k, więc szukałbym czegoś w
Napiszcie mi proszę co sądzicie o kupowanie elektryka do miasta. Chciałbym fulla, bo lubię mieć rower w pełni zawieszony i może okazjonalnie będę robił wypad w górki
@cwlmod: co sądzimy? Full do miasta to przerost formy nad treścią, to raz, nie wiem po co się tak męczyć. Dwa, elektryk do miasta według mnie to samo, jeśli się ma sprawne nogi. Trzy, w takiej cenie nie kupisz nic obiektywnie dobrego, tym
Ja nie chce skakać. Ja chce przejechać przez tory tamwajowe bez wstawania lub obijania tyłka.
@cwlmod: Mam zarówno fulla, Specialized Enduro Comp 22, gdzie amortyzator przedni ma skok jak w jakimś moto XD jak i zwykłego hardtaila, Cube, elektryk. Muszę go sprzedać btw bo prawie nie używam, jednak prawdziwy rower jest lepszy. W jeździe po mieście nie ma absolutnie żadnej różnicy. Kłócisz się z ludźmi którzy ci dobrze mówią, a
Jeśli chcecie przeczytać co pseudoeksperci i kretyni mówią o bezpieczeństwie w ruchu drogowych to polecam lekturę podusmowania przebiegu Kongresu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego -> https://media-prof.pl/kongres-brd_2024.html
Po mojej rozmowie z jednym z obłąkanych dyrektorów ośrodka szkoleniowego kierowców byłem bardzo zdziwiony i miałem pewne podejrzenia. Teraz jest niemal pewien, że bezpieczeństwem w ruchu drogowym zajmują się ludzie, którzy albo są miernota drogowymi (Dworak?) albo są zwyczajnie chamami, którzy maja resztę ludzi z debili, którym należy założyć
@fotograf_warszawiak: Choć ja jestem za skasowaniem ograniczeń i reorganizajją prawa w tym aspekcie, to w pełni się z tobą zgodzę.
Jaki sens ma p--------o o obniżeniu prędkości skoro obecne limity nie sa przestrzegane? W podsumowaniach te ma informacji o taki wniosku. Jest JEDNOCZESNE zwiększenie kontroli i obniżenia limitów.
Nawet kierowcy rajdowi uczestniczą w tym cyrku mówiąc że przecież to przekraczanie prędkości jest najgorsze.
@hos85: Rozwaliło mnie jak byłem na Warsaw Motor Show i był panel dyskusjny z między innymi tą babką co driftuje zawodowo (ta różowa). Powiedziała, żeby nie jeździć nocami w ramach WNR/NDC itd po ulicach miasta i się nie ścigać, bo ..... od tego są tory, a ona co prawda też tak jeździła w latach 90-tych, ale
Pamiętacie wynalazek Rosenbauer do gaszenia elektryków - urządzenie wsuwane pod pojazd, które przebija bolcem obudowę baterii i wstrzykuje wodę do jej wnętrza?
Ma to być rewolucja w gaszeniu elektryków. Ostatnio na blabla trafił mi się strażak i powiedział mi, że to fajnie działa ale nie wolno tego w Polsce używać BO PRZEPISY xD
Przepisy są stare i nie dopuszczają do uszkodzenia baterii ¯\(ツ)/¯ Z innych ciekawostek to wszyskie hybrydy/bev zabezpieczają na wiele
@cwlmod: wstrzykiwanie wody do baterii nic nie da. Najwyżej fajne bum jak tlen i wodór się rozdzielą. W przypadku baterii litowych reakcja sama się podtrzymuje, nie trzeba dostępu tlenu.
Dzisiaj rozmawiałem z gościem specjalizującym się w hamulcach. To mój kolejny krok w zdobywaniu wiedzy i pozbawiania specjalistów w dziedzinie motoryzacji.
Zrobienie kursu z serwisowania układów hamulcowych to jedno ale praktyczna wiedza rynkowa to kolejna góra wiedzy.
Jeśli wydaje wam się że coś wiecie o hamulcach to zapewne jesteście w błędzie. Jesli nic nie dolega waszemu samochodowi to radujcie się, bo problemy z elektryką, hamulcami i kołami to ekstremalny syf i dziesiątki powodów.
@bArrek: W polskim aucie? Tam się mogło wszystko dziać.
Natomiast to że nasi mechanicy NIGDY nie montują hamulców z zachowaniem pełnego profesjonalizmu, bo nawet nie wiedzą jak sprawdzić bicie tarczy, to potem jak mamy nie mieć problemów?
Albo co to za historię usłyszałem że w BMW 3 razy wymienili tarcze na gwarancji (to w ogóle rzadkość) bo klucz dynamometryczny im się rozkalibrował i trochę za mocno dokręcali koła, o powodowało
@SpalaczBenzyny: Nie, bo czekam aż mi serwis wymieni półosie. Na razie pałuję auta na kazdym trackdayu, na który moge pojechać. Opony i heble znikają w oczach aż miło ( ͡°͜ʖ͡°)
Wczoraj was oczywiście trollowałem. Filmik z przejazdu był na zamkniętym odcinku drogi podczas prywatnego rajdu w Zieleńcu.
Jazda w rajdach wymaga niesamowitych jaj. Błąd może oznaczać rozwalenie się na drzewie, a nie tylko podrapanie felg albo obtarcie boku auta jak na torze.
Wiem, że na nagraniu nie wygląda to tak szybko, ale hamowania z dużych prędkości na zjazdach na tak nierównej drodze powoduje stresa. Linia przejazdu nie jest idealna, bo prawie wszystkie zakręty
@assninja: Nie do końca otwarta. Wyjazd był organizowany przez klub samochodowy, do którego oczywiście możesz się zapisać lub zapisać na samą imprezę.
Rajd był tylko jedna z atrakcji. Do tego był koncert, alko integracja, przejazd po innych drogach w kolumnie (raczej szybkiej ;) ) loty helikopterem i na końcu wyjazd do Pragi z kwaterunkiem w Hiltonie old town i wyjście do klubu nocnego Cabaret Darling. Alko i taniec na stole
Czemu nie krzyczysz jaki to morderca zabił niewinne 2 osoby? xD