Dziennikarze CNET, na temat Full Self Driving Tesli:
Cztery dni, 4 godziny i 100 mil przez San Francisco. Teraz jestem w pełni przekonany, że system FSD Tesli to przyszłość jazdy samochodem. Przeprowadził mnie przez to wszystko. Wąskie ulice przy krawężnikach, dziwaczne garaże parkingowe, śliskie od deszczu autostrady, a nawet kręty bałagan na Lombard Street – zarówno w suchej, jak i mokrej pogodzie – wszystko bez żadnych problemów. Radził sobie lepiej niż
Widzę że znów powtórka z rozwrywki, ostatni gasi światło:) Jak ludzie mogą firmę w której nic jakoś znaczaco się nie zmieniło handlować po 200 a za pare miesięcy po 500? za 2 lata P/E przebije 1000( ͡°͜ʖ͡°)
@anonimowy_programista: - P/E 1000 było gdy zaczeły pojawiac się dochody, rozkręcała się sprzedaż Model 3, akcje były po 230 - 2 lata później akcje były po 123 i P/E spadło to "rozsądnych" 34, w tym momencie Tesla była w peaku, ludzie kupowali samochody po szalonych cenach.
Od tamtej pory przychody przestały rosnąć, czyli ta firma od Q1-Q2 2023 jest ciagle na tym samym poziomie. Oczywiście technologicznie w FSD jest dalej, ale
@Lardor: zostaw. jak ktoś wierzy w elona i Tesle to tak jakbyś gadał z kims w kaftanie bo trzeba celowo ignorować fakty dotyczące konkretnie Tesli czy spacex. Nie mówię o innych producentach.
Kilka osób pytało wcześniej jak sobie radzi FSD na wąskich drogach i w ciasnych uliczkach. To video może udzielić kilku odpowiedzi.
Na filmie widać NIEOFICJALNĄ wersję FSD, która jest przeznaczona na rynek amerykański, a została jakoś uruchomiona w Czechach na sprowadzonym Cybertrucku. W konsekwencji tego, FSD nie ma dostępu do map i nawigacji (może specjalnie go trzymali offline, by FSD się nie wyłączyło, po wykryciu że jest UE? - nie wiem).
@PiotrFr jak możesz, wstaw poniżej listę samochodów, które wspierają takie zachowanie, podczas jazdy w mieście. Dobrze będzie to wiedzieć dla porównania.
@anonimowy_programista: I zachwycasz się kamerami bez redundacji. Replikowalny i realnie bezpieczny jest Drive Pilot, a nie ta abominacja zwana FSD. Pisałem to w Twoim innym temacie z zachwytami, miałem Model 3 i to był najgorszy samochód jaki miałem w życiu, wytrzymałem z nim 9 miesięcy. Support Tesli był też najgorszy z jakim miałem do czynienia.
"W Nowej Wsi Wielkiej przy otwartych rogatkach kolejowych jadą samochody i nagle nadjeżdża pociąg InterCity, który przeraźliwie trąbi i gwałtownie hamuje" - napisał nam Sebastian, dołączając film ze swojego wideorejestratora. Do zdarzenia doszło w sobotę, 6 grudnia 2025 roku.
@TwujKasztan: prawda jest taka, że jest masa osób, które nie lubi jeździć i zmusza się do tego, bo nie ma wyjścia. Wśród tej grupy są też oczywiści mężczyźni, ale oni się do tego nie przyznają. Ale jest też dużo kobiet.
Jest wiele osób, które wręcz mówią, że ich prawo jazdy kończy się przed wjazdem do dużych miast, gdzie jest większy ruch, tory tramwajowe i inne udziwnienia. Dla takich osób FSD
Dinozaurów takich jak Wy, do elektryków często przekonać się po prostu nie da ( ͡°͜ʖ͡°), bo Wy wolicie jak Wam śmierdzi i Wolno się zbiera spod świateł - bo tak było całe życie.
Natomiast myślę, że najnowsze Full Self Driving Tesli znajdzie mnóstwo nowych klientów wśród milenialsów i z-tek, którzy zrobią wszystko by móc spędzić dodatkowe parę chwil na swoim telefonie. Tak. FSD pozwala już korzystać
Full Self Driving w stanach, pozwala już kierowcom (w niektórych sytuacjach), na korzystanie z telefonu podczas jazdy (w zależności od natężenia ruchu). Więc takie już nie do końca SUPERVISED (⌐͡■͜ʖ͡■)
Ciekawe jak legalność tego. Aczkolwiek Elon mówił, że Tesla ma statystyki, by potwierdzić, że wcześniej z powodu tego, że FSD nie pozwalało np. wysłać SMSa, to ludzie specjalnie wyłączali FSD, po to by i
FSD nie pozwalało np. wysłać SMSa, to ludzie specjalnie wyłączali FSD, po to by i tak owego przysłowiowego SMSa wysłać
Od kiedy Tesla zaczęła karać za nieopatrznie na drogę to właśnie tak robiłem na autopilocie. Czyli wyłącznie zeby pogrzebać w nawigacji inaczej było ryzyko że się dostanie bana
Ale to przecież nie możliwe... to też na pewno też jest FAKE!!!11!! one jeden jeden
Ale jak ja pisałem kilka dni temu, że roboty za parę lat będą pomagały ludziom na ulicy np. w przypadku zasłabnięcia, to kilku mirków tutaj twierdziło, żem wariat. A prawda jest taka, że taki robot będzie dużo lepiej przeszkolony
( ͡°͜ʖ͡°)@anonimowy_programista: "jak tesla poradzi sobie we mgle jak nie ma radaru/lidaru" - a po prostu pojedzie wolniej, to nie seba w BMW który w mleku musi cisnąć 2x więcej niż pokazuje ograniczenie prędkości
Mi się wydaje że to kwestia tego, że już nie da się dłużej ignorować FSD i tego na jakim jest poziomie. Bo owszem, możesz ciągle zaprzeczać i wyśmiewać ale będziesz brzmieć w pewnym momencie jak pacjent psychiatria. Więc pismaki zwyczajnie przyłączają się do zwycięzcy. Bo ok, ktoś powie że Waymo było już prędzej. Tylko Waymo to ciekawostka, kropla aut autonomicznych w oceanie
Jak ludzie mogą firmę w której nic jakoś znaczaco się nie zmieniło handlować po 200 a za pare miesięcy po 500? za 2 lata P/E przebije 1000( ͡° ͜ʖ ͡°)
- P/E 1000 było gdy zaczeły pojawiac się dochody, rozkręcała się sprzedaż Model 3, akcje były po 230
- 2 lata później akcje były po 123 i P/E spadło to "rozsądnych" 34, w tym momencie Tesla była w peaku, ludzie kupowali samochody po szalonych cenach.
Od tamtej pory przychody przestały rosnąć, czyli ta firma od Q1-Q2 2023 jest ciagle na tym samym poziomie. Oczywiście technologicznie w FSD jest dalej, ale