adam128256
  • 3
W lipcu 2017, zanim jeszcze system Halo wszedł do użytku, FIA szukała sposobu na ochronę głowy kierowcy. Zamiast znanego już wszystkim pałąka testowano wtedy "shield".

Vettel wyjechał na FP1 w bolidzie Ferrari z zamontowaną z przodu przezroczystą, poliwęglanową "tarczą". Miało to chronić kierowcę przed odłamkami, ale w przeciwieństwie do Halo nie zasłaniać widoku.

Mimo że FIA dawała mu priorytet, po krótkim teście na Silverstone porzucono tę koncepcję. Czy to dobrze, czy źle
adam128256 - W lipcu 2017, zanim jeszcze system Halo wszedł do użytku, FIA szukała sp...

źródło: ferrarishield

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Mave
Mave
  • 2
@adam128256: Szyba nie chroni od góry, ma mniejszą wytrzymałość, a poza tym jej zastosowanie wymaga doprowadzenia powietrza do kierowcy co tylko komplikuje cały system. Wiadomo że Halo lepsze.
  • Odpowiedz
Gieekaa
  • 1
Nie było jakiegoś filmu, możliwe że SF, gdzie jeden z bohaterów miał fragmentarycznie, takie pasemko, utlenioną czuprynę jak Stulejman?
#f1
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
adam128256
  • 9
Koniec sezonu to dobry czas, aby zaktualizować opis tagu, prawda, @wykop? Ułatwiłem wam zadanie i sporządziłem listę wyścigów i zaznaczyłem weekendy ze sprintem (w sezonie 2026 sprinty odbędą się w Chinach, Miami, Kanadzie, Wielkiej Brytanii, Holandii i Singapurze).

F1 terminarz 2026 – zobacz, kiedy wyścig!

1. 8 marca 2026 - Grand Prix Australii, Albert Park
2. 15 marca 2026 - Grand Prix Chin*, Shanghai
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MrRedz
  • 39
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
  • Witam wszystkich państwa. Lubię trochę szaleństwa i trochę pojebaństwa.

Osiągnięcia