Averoeees
Averoeees
  • 0
Pytanie do ludzi którzy mają motocykle. Jak u was wygląda smarowanie łańcucha? Po nasmarowaniu odczekujecie chwilę, a potem przecieracie łańcuch szmatką z nadmiaru smaru czy tego nie robicie? (z tego co wyczytałem niektórzy uważają że z zewenątrz łańcuch powinien być suchy a powinny być jedynie nasmarowane ogniwa w środku) Co ile smarujecie łańcuch i czy robicie to po każdym myciu motocykla?
#motocykle #motocyklisci #motocykle125
  • 25
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Glenroy
  • 0
W zasadzie to nie smaruję, tylko na bieżąco napęd czyszczę. Wychodzę z założenia, że łańcuch motocyklowy jest konstrukcji zamkniętej, fabrycznie nasmarowany i póki uszczelnienia są na swoim miejscu, smar również, a nowy przez te uszczelnienia przecież się nie przedostanie. Jedynie łańcuch zabezpieczam przed korozją przy pomocy oleju silnikowego, nasączam nim delikatnie gąbkę i przecieram nią łańcuch.
  • Odpowiedz
Glenroy
  • 0
@Steven_Hyde: Między rolką a tulejką fakt, ale między rolką a zębatką i tak w zasadzie po kilku km nie ma śladu po smarze w tym miejscu. Inna sprawa, że patrząc na to, jak ludzie smarują łańcuchy, to dosyć znaczny odsetek motocykli nie ma smarowania w tych miejscach, bo najwięcej smaru każdy w zasadzie na płytki, a nie rolki ;). Widziałeś kiedyś, żeby ktoś smarował należycie łańcuch ogniwo po ogniwie, jak
  • Odpowiedz
spydersky
spydersky
  • 0
#motocykle

Stoję przed zadaniem odświeżenia zacisków przednich w FZS 600 i muszę kupić do nich zestaw naprawczy, czyli w praktyce komplet uszczelek. Zauważyłem, że pomiędzy polecanym Tourmax BCF-214 a innymi zestawami występuje ogromny rozstrzał cenowy - Tourmax to koszt około 185 PLN, zamienniki chodzą w okolicach 50-80 PLN.

Tutaj dochodzimy do właściwej części pytania - czy ktoś z Was używał tańszych zestawów naprawczych i może podzielić się opinią o ich
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Glenroy
  • 1
@spydersky: mogą się różnić np. chociażby powtarzalnością produktu. W tych tańszych możesz mieć nie tyle tylko inną jakość materiału, mogą być gorzej obrobione, a nawet nie pasować wymiarami do zacisku/tłoczka ;)

Drugą sprawa, jak już wszystko zdemontujesz, to nie montuj tłoczków, jeżeli będą miały jakiekolwiek wżery korozji, bo inaczej nowe uszczelniacze za chwilę szlag trafi. Tłoczki można spolerować, a w najgorszym wypadku wymienić na nowe.
  • Odpowiedz
Glenroy
  • 0
@spydersky: Firm nie pamiętam, ale niektóre różnią się twardoscią i elastycznością gumy, które na plus, które na minus już nie mi oceniać.
Kup sobie jeszcze pastę montażową np. ATE Brake Cylinder Paste, albo przynajmniej jakiś olej/smar silikonowy, żebyś uszczelnień nie uszkodził przy montażu tłoczków.
Oczywiście później nowe podkładki miedziane, albo aluminiowe pod śruby przewodu hamulcowego.
  • Odpowiedz
Glenroy
  • 0
Czy to jest minimalnie chociaż zmanipulowana mapka?


@WyjmijKija: Nie, to jest zrzut ekranu z apki Ventusky, zrobiony wczoraj koło 20:00, kiedy sprawdzałem sobie pogodę z zamiarem dojazdu rowerem do pracy na nockę :).
  • Odpowiedz
Glenroy
  • 0
@maciejg: zgadza się, dlatego wilgotność podaje się w procentach i dlatego też nie widzę błędu w określeniu, że mają tam mniejszą wilgotność powietrza niż my, przez co odbiór temperatury przez człowieka jest też zupełnie inny.
  • Odpowiedz
Glenroy
  • 3
bo?


@marsjanin2012: bo w katach ze starych aut jest więcej metali szlachetnych, jak Rod, Platyna, Pallad, gdzie Rod jest nawet kilkukrotnie droższy niż złoto. W nowszych konstrukcjach, raz że jednostki napędowe są znacznie wydajniejsze, dwa że paliwa i oleje są lepszej jakości i nawet mocno zubożony katalizator daje radę.
  • Odpowiedz
oreze
  • 4
chyba se fazerka fz6 kupie koło 2007 roku na wiosne, od ponad 4 lat jeżdże hondą cb 500s i ile można xD przynajmniej tania eksploatacja, teraz bym p-----------ł + pozwiedzał

#motocykle #motoryzacja
  • 29
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Glenroy
  • 0
będę szukał na jakichś grupkach, pytał, ale nie bardzo mam gdzie, może i tak się coś gdzieś ciekawego trafi


@oreze: Jak chcesz FZ6 to wskocz sobie na motocykl. org, masz tam skarbnicę wiedzy dot. tych motocykli, może też któryś z użytkowników będzie swój motocykl sprzedawał, a czym dłużej na forum jest, tym większa baza wiedzy na temat moto jest zbudowana na forum.
  • Odpowiedz
Glenroy
  • 3
@Bulbulator9009: Ja na bieżąco przecieram skórę wilgotną szmatką, na trudniejsze zabrudzenia gąbka i woda z szarym mydłem.
Jak masz białe elementy na skórze, bardzo dobrze czyści się je przy pomocy gąbki melaminowej.
Do impregnacji używam Tarrago Mink oil.
  • Odpowiedz
600GSX-R
  • 0
Siemanko MotoMirki! Muszę kupić kombinezon jednoczęściowy. Oferty śledzę od kilku miesięcy i ceny się obniżyły. Uważacie, że to dobry moment na kupno kombi czy jeszcze czekać? Nie zależy mi na tym żeby to był najnowszy model. Chcę po prostu nowy kombinezon. Może ktoś poleca jakieś stronki, firmy, modele etc. Na chwilę obecną to najbardziej przemawia do mnie Shima Apex RS bo kolorystyka pasuje do Gixx'a.

#motocykle #motomirko pozdrawiam
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Glenroy
  • 0
@600GSX-R: obczaj sobie fc-moto, często mają lepsze promki niż u nas, obsługa bezproblemowa, wysyłka z Niemiec, po 3 dniach masz zamówienie na chacie, ewentualne zwroty i reklamacje bez najmniejszych problemów.
  • Odpowiedz
Glenroy
  • 0
Witajcie.

Szukam słuchawek BT, tak do 200zł, najlepiej nauszne, głównie do uzytku domowego, najczęściej do słuchania muzyki, brzmienia przede wszystkim rockowo-metalowe.

Aktualnie mam na oku:
1. Audio-Technica ATH-S220BTBK
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Glenroy
  • 0
@PoprostuChmiel: Zdaję sobie sprawę, że mogą być fantastyczne, ale to jest już dwukrotność mojego założonego na ten cel budżetu. Do tej pory obracałem się głównie w słuchawkach do 150 zł, ostatnie to JBL Tune500, które uważałem za w zupełności mnie zadowalające, gdyby nie zbyt mocny bas i spłaszczony środek. Słuchawki mogą być nauszne, bo nie spędzam w nich zawrotnych ilości czasu, żeby mi to jakoś szczególnie przeszkadzało. Brat ma Sennheiser
  • Odpowiedz
Glenroy
  • 1
@StaraSzopa: @RozowaWkolorachTeczy:
Kupiłem SENNHEISER HD 350BT. Te, o które pytałem miałem okazję osłuchać, gdybym miał wybierać z tych, to postawił bym na Audio Technica, bardzo zrównoważone słuchawki, nawet na wysokim poziomie głośności ładnie grają środkiem i górą.
House of Marley, fajne słuchawki, przyjemnie miękko grają, ale to sprzęt na małą głowę jednak, ja bym w nich długo nie wytrzymał.
Sony, gorzej niż powyższe, ale też bez większych zastrzeżeń,
  • Odpowiedz
Panas
  • 3
jakiego mam teraz kaca moralnego :(
Mogłem kupić bandita 600, na zdjęciach idealny, z opisu idealny, z 2004 roku za 5 tysięcy. I nie chciało mi się jechać go zobaczyć bo droga długa (╯︵╰,) i ogłoszenie znikło (╯︵╰,)
nigdy się po tym psychicznie nie podniosę
#motoryzacja #motocykle
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Glenroy
  • 0
@brickstone: ależ właśnie o tym mówię, wygląd maszyny nie ma nic wspólnego z jej stanem faktycznym.
Ja też Sprinta myję na wiosnę, później w sezonie parę razy obmyje go deszcz, czasami go z kurzu wilgotną szmatką przelecę, na jesień robię mu znowu większe mycie i serwis. Łańcuch też, bardziej skupiam się nad jego czystością, niż smarowaniem, bo w zasadzie to łańcuch motocyklowy ma już smar zamknięty w miejscach, które się
  • Odpowiedz
Glenroy
  • 1
Czy alternator naładuje mi akumulator w motocyklu na luzie?


@Pysznypasztet: Musisz sprawdzić napięcie na zaciskach akumulatora na obrotach jałowych. Bzdurą jest to, co pisze @m3n3lli na obrotach jałowych alternator może dawać 12V z groszem i jest to napięcie w zupełności wystarczające do zasilania motocykla, ale nie jest już wystarczające do ładowania akumulatora, także tak, motocykl może pracować w nieskończoność, ale akumulatora może nie doładować.
Musiał byś zerknąć do serwisówki,
  • Odpowiedz
PrawaRenka
  • 12
Za rok wyścig #motogp ma być podobno w Kazachstanie na torze Sokol( ͡° ͜ʖ ͡°)
A w Polsce jak w lesie, nawet jakieś kraje post radzieckie Kazachstany, Azerbejdżany czy Estonie bardziej istnieją w motorsporcie niż Polska xDD
#f1
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Glenroy
  • 0
@PrawaRenka: A to nie jest tak, że Kazachstan to k--------k pod kacapską jurysdykcją i żeby nie prowokować negatywnych emocji i ominąć pewne, bądź co bądź, kiepskie nastroje, GP będzie zorganizowane tam głównie dla Ruskiej gawiedzi? Raczej nie kojarzę, żeby Kazachstan miał jakieś tradycje w motorsporcie, z resztą zupełnie tak samo jak Polska, co trochę tłumaczy dlaczego nikt się nie rwie na GP w naszym k--------u, tym bardziej, że o czymś
  • Odpowiedz

Grzegorz Brzęczyszczykiewicz

  • Czytając komentarze w internecie tracisz trzy rzeczy: szare komórki, czas i wiarę w ludzkość.
  • Między Odrą a Bugiem.

Osiągnięcia