#f1 trochę się łudziłem, ale ta przewaga jest nie do nadrobienia. Ten silnik Merca jest cholernie mocny. To jest kwestia czasu jak Alpine wyprzedzą Ferrari i RB.
@zwruszajonce: na własne życzenie, Verstappen nie powinien wygrać Suzuki, Monzy i Kataru, a patrząc na tempo to gdyby Norris nie został ośmieszony na COTA, to pewnie i tam
Zespoły i koncerny stojące za nimi same chciały takich silników
@JednaRenkaJedenKaleka: i tak i nie, początkowo usunięcie MGU-H miało być połączone z dodaniem regeneracji z przedniej osi, ale to zostało zablokowane bo HURRR AUDI JUŻ TO POTRAFI NIE FAIR!!! więc zostaliśmy bez ciągłej regeneracji z MGU-H, bez regeneracji na przodzie, za to z turbo lagiem i super clippingiem na prostych XD
Mam wrażenie, że za 2-3 rundy jak kierowcy nauczą się managementu przez pierwsze kilka lapów, to "ściganie" będzie wyglądało jak końcówka w wykonaniu Norrisa i Verstappena. Stawka posortuje się po silnikach "naprawiając" fuckupy z quali, będzie może z 1 outlier, a tak to beton (╯°□°)╯︵┻━┻ #f1
@hpiotrekh: Nie no nie oszukujmy się, po VSC Merce jechały na giga managemencie, Russell walił 1:22 na hardach z 40 lapami, gap był jaki był bo na to pozwolili.
Z awariami to obstawiam, że raczej będą dotyczyły dolnej części stawki, RBR powinien dość szybko ogarnąć w czym był problem, a to że nie dojadą Astony albo jedno Audi/Cadillac nic nie zmieni w kontekście ścigania
@Izanagi013: wzrost bańki AI po prostu zbiegł się w czasie z korektami rynku po boomie pandemicznym, serio ludzie nie pamiętają jak wtedy wyglądało IT? 3-4 etaty na luzie, a firmy się zabijały byle przyjąć ludzi i poupychać w projekty, które obecnie są zamykane bo świat wrócił do względnej normalności XD A same LLMy działają spoko o ile dostaną wartościowy prompt, bo czasem potrafią się z-----ć w akcji już po 2.
Sprawa dotyczy korzystania z platformy Microsoft 365 Education w szkołach i nielegalnego instalowania plików cookie śledzących na urządzeniach uczniów.
@Pawel993: niesamowite jest dla mnie, że ludzie tego nie rozumieją XD sam jestem zwolennikiem FOSS, a co mogę to w domowej sieci stawiam sam, ale do zastosowań komercyjnych posiadanie 10 tooli do 10 rzeczy zamiast 1 toola, który te 10 rzeczy dostarczy, kompletnie mija się z celem XD Zwłaszcza, że jakikolwiek troubleshooting/support to wtedy żonglerka mailami, albo po prostu kompletny brak supportu
Szef polskiej dyplomacji Radosław Sikorski zwrócił się publicznie do Elona Muska, właściciela SpaceX, z pytaniem, dlaczego nie powstrzymuje Rosji przed wykorzystywaniem systemów satelitarnych Starlink do ataków na Ukrainę. Minister ostrzegł, że czerpanie zysków z działań związanych ze zbrodniami woj
Grenlandzka grupa uruchomiła sprzedaż charytatywnych czapek z hasłem Make America Go Away jako formę politycznego komentarza. Projekt szybko zyskał popularność, a sprzedaż sięga kilkuset sztuk tygodniowo. Najwięcej zamówień pochodzi z USA
Tegoroczny sezon jest potężną rysą na wizerunku samozwańczego GOATa tego sportu, Hamiltona. Aczkolwiek, moim zdaniem, weryfikacja nastąpi dopiero w przyszłym sezonie. Charles zna bolid od podszewki, sam go od kilku lat rozwijał i ciężko drugiemu kierowcy się "wjeździć" w tak krótkim czasie. Podobna sytuacja jest w Red Bullu. Mimo to dyspozycja Hamiltona była tragiczna, nie można zaprzeczyć. #f1
@QRQ: bez kitu, zesrał się wczoraj na Rickiego przez radio bo co, bo potwierdził otrzymanie informacji? XD A Bono to nie sypał "affirmative" po każdym zdaniu? XD
#f1 Tyle zapowiedzi Maxa, że nie ma nic do stracenia, a koniec końców pojechali typowy, bez jajeczny wyścig. To był ten wielki EL PLAN? Kokodżambo, do przodu i liczymy, że z tyłu się coś samo podzieje?
Wyprzedził Oscara, co ich powstrzymywało przed zjechaniem po softy i próbowanie wykreowania jakiś dymów na torze? Serio liczyli, że Russel się włączy do walki? No Russel liczył, że Max go podciągnie w kwalach. Albo,
Roman Biliński został właśnie ogłoszonym jako kierowca F2, bezpośredniego zaplecza F1. Romek będzie w 2026 reprezentował zespół DAMS. Jest to pierwszy w historii kierowca reprezentujący Polskę w tej serii