Obecnie zamiast znaków przewidzianych przez Konwencję stosuje się w Polsce znaki a dokładniej tabliczki które są mało czytelne, chodzi mi o T-32 czyli Tabliczka wskazująca minimalny odstęp. Konwencja już wcześniej przewidziała znaki B-45 (B-46 dla ciężarówek) i odwołanie B-45a i B-46a.

D-42 oraz pod nim znak B-33 (40) to zestaw znaków, który spotkamy w setkach miejscowości w całej Polsce. Powinniśmy z takim oznakowaniem zrobić porządek. W mojej okolicy bardzo wiele przelotowych wiosek ustawia znak ograniczenie do 40 pod znakiem teren zabudowany by nastraszyć kierowców.

Ministerstwo Infrastruktury opublikowało projekt nowego rozporządzenia w sprawie oznakowania dróg, a do czwartku 26.06.2025 trwają konsultacje publiczne. Uwagi do projektu może zgłosić każdy....

W ilości znaków. I to wcale nie jest dobrze. Jest tragicznie.

Na wielu odcinkach dróg publicznych w Polsce panuje chaos informacyjny związany z ich oznakowaniem. Braki kadrowe w je

Oczyszczenie Polskich dróg z lasów znaków, ograniczeń prędkości na wyrost. Tereny zabudowane, strefy zamieszkania tylko tam gdzie jest niebezpieczeństwo. Do tego ujednolicenie prędkości ogólnych a nie dzielenie ekspresówek na jedno czy dwujezdniowe, mniej absurdów. Kto jest za?

Z góry mówię że ten artykuł to fake, zrobiony z okazji dnia prima aprillis, jak chcesz go przeczytać to na własną odpowiedzialność, ponieważ przepisy są naprawdę surowe i absurdalne nie mające nic wspólnego z bezpieczeństwem, a z możliwością dojenia pieniędzy przez rząd.