@henoch To jest młotek do montażu w autobusie. Troche bez sensy trzymać go w samochodzie, gdzie miejsce jest ograniczone na porządny zamach. Kup sobie zbijak automatyczny. Jest w rozmiarze breloka, nie musisz machać, i uderza z większą siłą.
Ziembaa - @henoch To jest młotek do montażu w autobusie. Troche bez sensy trzymać go ...

źródło: zbijak20do20szyb-5

Pobierz
  • Odpowiedz
Gdzie trzymacie taki zbijak/nóż w aucie, żeby był pod ręką w razie „W”, a nie wyleciał w trakcie zderzenia z bocznej kieszonki na drzwiach?


@henoch: Szczerze? Nie kojarzę żeby większość to woziła w aucie. Osobiście to głównie widywałem kiedyś w busach/autobusach typu sprinter może jakiś autosan/jelcz
  • Odpowiedz
Nie byłoby wypadku gdyby skończyła się patologiczna jazda kierowców w #warszawa

Przez patologię rozumiem brak dynamicznego ruszenia, powolne zamulone ruszanie, powolne zmiany biegów, a w zamian taki kierowca rozpędza się końcowo do 80-90kmh i mamy efekt.

Na krótkich odcinak pomiędzy światłami, dynamiczne ruszenie daje większą przepustowność i szybkość przemieszczania niż ruszanie przez jakiegoś zamulonego człowieka.

Dynamiczne
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Wredna_pomarancza: u mnie w mieście potrafią ruszac ze światel, tak ze kazdy ma opoznienie 10-15 sekund. Kazdy k---a. Więc jak jest więcej niż 7-8 aut to wiem ze poczekam sobie na nastepne swiatlo. To niby jest normalne? Nie kaze im ruszac im z piskiem opon, wystarczy ze pojada kazdy po sobie ze zwykla prędkościa w tej sytuacji typu 20 km/h ale płynnie k---a
  • Odpowiedz
#majtczak #wypadek #polska #prawo #primemma

Wiem że o Sebastianie Majtczaku nie można tu pisać bo jest ryzyko wyłapania pozwu, ale mam nadzieję że mogę się podzielić swoim snem.

Otóż od czytania wszystkich artykułów i komentarzy na wykopie, ostatniej nocy przyśnił mi się… Sebastian Majtczak.

Sceneria
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Szybka analiza nagrania wypadku z Warszawy https://www.facebook.com/reel/649451861557945

TLDR: 84km/h +-11km/h

Kamera gdzieś na wysokości lombardu, przyjąłem za punkty do wyliczenia kątów dwa słupy sygnalizacji świetlnej.
Odległości i kąty pomierzone na Google Maps dają dla środkowego pasa Grochowskiej 13,15m między nimi na filmie, ze względu na około 70m odległość od kamery, dla lewego pasa odległość będzie bardzo podobna (około 4% niższa)
hellfirehe - Szybka analiza nagrania wypadku z Warszawy https://www.facebook.com/reel...

źródło: image

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#majtczak
#wypadek

Jak Majtczak zabił rodzinę to miał spokojnie czas zwinąć się z miejsca, i jeszcze kupić bilety do dubaju i się tam relaksować miesiącami. Tu jak Polak zwyczajny z chowu klatkowego jest uczestnikiem wypadku, to czy jesteś winny czy nie winny idziesz do paki.
Cernold - #majtczak
#wypadek

Jak Majtczak zabił rodzinę to miał spokojnie czas zwiną...

źródło: 1000042753

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zara_wracam pewnie kierowca toyoty o ile nie był bezpośrednio winny to jak znam to miejsce z---------ł. wiele razy skręcałem na tym skrzyżowaniu i zawsze twierdziłem, że tam powinien być zakaz skrętu bo to jedno z najgorszych skrzyżowań w warszawie
  • Odpowiedz
Masakra, osoba radnowska czyli Dorota Syprka z #razem wymyśliła , że wypadek na Grochowskiej był spowodowany tym , że jest szeroka i to miejska autostrada xD , że trzeba ją zwężyć.

Pisałem kiedyś do tej osobniczki radnowskiej, że będzie miała krew na rękach forsując zamknięcie kładki.
Aktywiszcze jak zwykle pełne dobrych pomysłów - bezkolizyjne skrzyżowanie zamienić na kolizyjne.

Więcej takich pomysłów to na pewno będzie mniej wypadów i ofiar
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@ruut: no ale co to ma wspólnego ze zwężeniem ulic?
Rozum podpowiada ustawić tam foto budki, odcinkowe pomiary dla poprawy bezpieczeństwa.
Co się robi? Stawia się odcinkowe na autostradach, gdzie mam 3% wszystkich wypadków, no ale można zarobić ^^^^^.
Słynny fotoradar co jest co 2 tygodnie demolowany jest kompletnie nie potrzebny ale może zarobić.

Fotoradary na Poniatowskim? To jest jakaś abstrakcja, tam trzeba nowy post / kładkę postawić a nie
  • Odpowiedz
@emasele: akurat grochowska to przykład tragedii urbanistycznej, który jest reliktem chyba jeszcze powojennej warszawy. Niestety przez brak wschodniej obwodnicy warszawy nie da się tego sensownie ruszyć, a powinna być zwężona do 2+2 pasów z dedykowanymi bezkolizyjnymi pasami do lewoskrętów + redukcja autobusów o minimum połowę na rzecz tramwajów + zrobienie normalnych zatok autobusowych i remont chodników. A jak się nie da tego zmieścić, to trzeba poszukać innych rozwiązań. Obecnie pasy
  • Odpowiedz