Auto do ciągnięcia przyczepy kempingowej, ale też na co dzień z napędem 4x4 do 60k
Co byście brali z tych 2? Ewentualnie jakieś inne podobne propozycje?
- VW Touareg II 3.0 TDI 245KM
- Kia Sorento II 2.2 Crdi 197KM

#samochody #vw #kia
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jestem bliski zakupu Volkswagena UP'a (zaliczka wpłacona), który ma być pierwszym wozidłem dla mojej żony + niemowlak w foteliku.

Znalazłem fajną sztukę w salonie Volkswagena ale sprzedawca trochę kręci. Auto miało stłuczkę (naprawiane w ASO ale nie u nich) po której miał być malowany tylko zderzak + cieniowane drzwi. Poprosiłem o dokumenty z naprawy i dostałem historię samochodu gdzie szkoda wygląda tak jak na screenie.

Z tego co widać w dokumencie z serwisu, moim
brow88 - Jestem bliski zakupu Volkswagena UP'a (zaliczka wpłacona), który ma być pier...

źródło: Zrzut ekranu 2024-05-13 o 21.29.48

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej, nie mam padwashera. Czy małej wielkości auto (kompakt) ogarnę 4 padami bez mycia? Mam 2 futra do ostrego cięcia od flexipads i 2 średnie pady niebieskie. Mam dostęp do kompresora i sprężonego powietrza, ale chyba to nie bardzo ratuje? Jak sobie poradzić w domowych warunkach?

#detailing #autodetailing #hobby #samochody #motoryzacja #majsterkowanie #pytanie #vag #skoda
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #kiciochpyta #samochody #vw

Golf 6, 1.6 TDI, 2012 rok
Wczoraj jak jechałem na 14 do pracy było mega ciepło, więc załączyłem klimę na full a/c i się okazało, że prawy nawiew fajnie chłodzi, a lewa strona nie chłodzi. Podłączyłem więc na chwilę kompa i się okazało, że ciśnienie w układzie klimatyzacji niby jest, bo wg tabeli przy wyłączonym silniku i przy temperaturze otoczenia
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@bubel119: jak daje pełne grzanie to w momencie leci gorące powietrze, po obu stronach czuć podobną temperaturę, no i jak po tym ustawie z powrotem 19 stopni to prawa strona szybciej się schładza niż lewa. Ale w końcu lewa zrówuje się z prawą stroną, tylko po 10 minutach dopiero

@Szkodnik1 sprawdzę ten czynnik jednak
  • Odpowiedz
Jest drogi, przypomina Passata, nie ma ramek w drzwiach i ogólnie rzadko się go widzi na ulicy. #volkswagen #arteon w rodzinnej formie to #kombi łamane na #shootingbrake. Dla mnie jedno z ładniejszych nadwozi w takiej opcji. A co jeszcze ma do zaoferowania? Jak przystało na #vw całkiem sporo - klikajcie

#samochody #motoryzacja #motopodprad #auta
stopaotestuje - Jest drogi, przypomina Passata, nie ma ramek w drzwiach i ogólnie rza...

źródło: Volkswagen Arteon SB (37)

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@stopaotestuje: ładny jest. I bardzo dobrze że ma normalne silniki, a nie jakieś pierdziawki po 100 KM. Najfajniejsza, jak to u VW, wersja R. Jakbym miał kupować rodzinne kombi, to bym rozważał.
  • Odpowiedz
Słyszysz #taigo i jednak zastanawiasz się o co chodzi. Widzisz Volkswagena i wiesz, że niewiele Cię zaskoczy.
I tu Cię zdziwię, bo w zielonym lakierze ten #crossover zły nie jest. Szeroka gama silnikowa, intuicyjne wnętrze, kompaktowe wymiary i cena jeszcze niewystrzelona w kosmos.
Coś więcej? Klikaj i czytaj

#samochody #motoryzacja #motopodprad #volkswagen #vw
stopaotestuje - Słyszysz #Taigo i jednak zastanawiasz się o co chodzi. Widzisz Volksw...

źródło: Volkswagen Taigo (5)

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 6
@kupczyk Nie, to bardzo słaby pomysł. To jeszcze era tsi, która była wadliwa. Pewnie jeszcze tu w komplecie z dsg. Jak przyjdzie ci porządnie zrobić pobór oleju plus skrzynie to zapłacisz okolice tego co wystawiona jest ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
@kupczyk najgorszy TSI z możliwych seria ea111 kompresor razem z turbo, ten motor to same nieszczęścia, najmniej awaryjne są te najsłabsze chociaż tutaj też bym się pilnował z racji wieku.
  • Odpowiedz
#motoryzacja #vag #seat #skoda #vw #audi

Dlaczego ten chłop coś mówi że po odpięciu i podpięciu akumulatora trzeba później przeprowadzać jakąś jego adaptację? Akumulator wymieniałem ze 2-3 lata temu (co prawda nowy parametry ma prawie identyczne jak fabryczny) a nie pamiętam żebym robił jakąś adaptację po wszystkim.

Przy okazji pytanie, dlaczego trzeba odpąć najpierw aku żeby odpiąć poduszkę?
Teuvo - #motoryzacja #vag #seat #skoda #vw #audi

Dlaczego ten chłop coś mówi że po o...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Teuvo: w moim focusie należało zrobić adaptację, aby komputer "nauczył się" nowego akumulatora. Bez adaptacji będzie ciągle "myślał", że ma poprzedni aku i będzie niejako pod niego dostosowywać parametry ładowania. Tutaj pewnie jest podobnie.

Aku musisz odpiąć, bo bez tego komputer złapie błąd poduszki.
  • Odpowiedz
Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków z 2022, a teraz kupiłem Volvo V70 w wersji T5 z 1998 roku.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica stawia przyjemny opór, czuć prawdziwą mechanikę i solidność
2) wnętrze ładniejsze, a’la drewniane dekory zamiast tandetnego plastiku
3) tłumi nierówności lepiej o 201% względem starego (Fabia III 1.0 MPI MY22) - płynie
B.....r - Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 115
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 401
@BenizBurger: Też się przesiadłem z pełnoletniego lexusa, trochę wręcz gruza, na kilkuletnią octavię i stwierdzam, że ta memiczna "dwudziestoletnia klasa premium" to nie mem, tylko to był lepszy samochód... Potrzymam pewnie z rok i zmienię na coś innego.
Jedyne co to android auto fajne, no ale radyjko to sobie mogę i w starym gruzie zamontować.
  • Odpowiedz
Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Golfa IV 1.4 MPI 16V Basic z 2003, którego byłem 4-tym właścicielem. W połowie 2022 odebrałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica łagodniej się kręci
2) bardziej nowoczesna stylizacja wnętrza (m.in. tzw. piano black)
3) tłumi nierówności lepiej o 200% względem starego (Golf IV 1.4 16V 03') - porównując już po tym
A.....z - Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki...

źródło: 20220527_055559

Pobierz
  • 94
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 145
@Adamfabiarz: Chryste 16 sekund do setki? Jak Ty tym jedziesz? To męczące chociażbyś nie wiem jak jechał...chyba, że bardzo mało jeździsz i nie wyprzedzasz tira na trasie.
  • Odpowiedz
@pearl_jamik: Mając Multivana spać możesz w środku (na wiele sposobów - fotele fabryczne które się kładą albo wsuwany moduł albo coś sam robisz) ALBO wozisz na dachu tego rodzaju namiot https://www.thule.com/pl-pl/rooftop-tents-and-accessories/rooftop-tents na nie też jest boom w ostatnich latach a prawdę mówiąc wtedy w ogóle nie musisz mieć vana - ja osobiście nie lubie pozycji za kierownicą busów więc nie łączę tego z jazdą na codzień. Miałem Experta którego myślałem
  • Odpowiedz