[stopaotestuje]

Zapewne już niedługo taki #passat zniknie z rynku, ale trzeba się cieszyć, że #passatb9 w kombi jeszcze jest. Nie będę opowiadał o designie, czy wnętrzu, ale warto zatrzymać się na silniku auta. Wyobraźcie sobie, że było tu tylko 150 koni mechanicznych. Co sądzicie o takim downsizingu? W mojej opinii nie jeździło się źle, ale...

No właśnie - więcej w tekście - KLIK

#samochody #motoryzacja #motopodprad #volkswagen #vw

[botellon]

@stopaotestuje: W obu poprzedzających generacjach bazowym silnikiem było 1.4 TSI, nic nowego ¯\(ツ)/¯ Jest jeszcze przecież 2.0 TSI w gamie silnikowej.

[Cztero0404]

@stopaotestuje: Jeśli chodzi o konie mechaniczne tudzież moc silnika danego samochodu to ogólnie jestem zdania, że ludzie kupują nagminnie samochody które są nieadekwatne do ich faktycznych potrzeb przepłacając.

[cwlmod]

@Cztero0404: Mówisz, że 150 koni to jest za dużo? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Retoryk]

@Cztero0404: dokładnie, maluch miał 25 koni i jeździł

[Cztero0404]

Mówisz, że 150 koni to jest za dużo? (

@cwlmod: Nie mówię absolutnie, że 150 koni to jest dużo, ale 150 koni to jest wystraczająco a to jest znaczna różnica. Ja wiem, że teraz samochody wyjeżdżając z fabryki potrafią mieć po te 200-300 koni, ale nie oszukujmy się większości ludzi i tak nie jest w stanie wykorzystać takiego potencjału. @Retoryk 25 koni to akurat była patologia

[cwlmod]

@Cztero0404: Przecież 150 konne napędy to jest właśnie dzisiaj optimum dlatego o tym napisałem. Każdy kto kupuje 100 konnego golfa/octavie/segment C powie, że jego auto nie jedzie.

Ofc w przypadku cięższych aut trzeba mieć większą moc, żeby zachować dynamikę. Np zdziwiłem się, że w x5, ten bazowy silnik 230 konny diesel jest za słaby, a w serii 5 był wystarczająco zwinny.

BTW to żeś wykopał temat :D