W moim Volvo V60 D3 pokazał się podczas jazdy komunikat MOTORSYSTEM WART. ERFORDERL, czyli 'potrzebny serwis silnika'. Mimo tego auto jechało normalnie i nic się nie działo. Nie mam jak już dzisiaj tego sprawdzić, orientujecie się, jakie bledy/usterki może to mniej więcej oznaczać? I czy można nim bezpiecznie jeździć, czy lepiej sobie odpuścić? Pomóżcie proszę, Mirki.
#mechanikasamochodowa #samochod #usterka #mechanika #volvo
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bubabasz ja jak miałem w swoim Volvo V50 1.6d problem z filtrem paliwa to kręcil do 3k i wpadał w tryb awaryjny. Nie było żadnego komunikatu ani kontrolki. To pewnie u ciebie to odpada
  • Odpowiedz
@Leniwiec1: bardzo dobrze. Rocznik 2011, ale ładnie się trzyma. Codziennie robię ok. 80km,w większości obwodnicą, więc można nim dobrze docisnąć. 163KM i silnik 2.0 dają przyjemność z jazdy. Nade wszystko cenię wygodę w tym aucie. Poza drobnymi usterkami od 5 lat za wiele się nie działo złego. PS. Usterka, o której był post, to byla pęknięta rura dolotowa do intercoolera, chyba juz ze starości.
  • Odpowiedz
Zastanawiam się nad zmianą pracy na coś bliżej metodyki #devops zanim stuknie mi 3 lata w obecnej firmie. Jakieś korpo z Wrocławia #bnymellon #ubs #volvo #nokia #capgemini może #atos i nie mam pojęcia, o jakich widełkach myśleć z moim doświadczeniem, stack jaki znam to Jenkins, Docker, trochę skryptowania w Go, trochę w Bashu ʕʔ
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej
Wiecie może czym może być spowodowanie wyrzucania przewodu zapłonowego przy świecy? Po prostu po otworzeniu maski wygląda jak by ktoś wypiął ten przewód. Mocniejsze dokręcenie świecy nic nie zmieniło, sama świeca wydaje się dobrze trzymać na miejscu. Niezbyt regularnie to się dzieje, tak jakby bardziej przy ruszaniu to się chyba dzieje,bo w trasie jak już jadę to jest ok nawet przy wyższych obrotach. Może to być coś poważnego czy jeszcze mogę
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@derton778: w dobrym salonie premium obsługa nie patrzy na ubiór klienta, bo równie dobrze możesz przyjść w szortach i t-shircie a mieć możliwość zakupu takiego auta za gotówkę. A jak się wystroisz w garnitur z bierzmowania i przyjdziesz z buta albo podjedziesz starym golfem to będziesz wyglądał jak przedstawiciel jakiegoś MLM :D
Z autopsji wiem że tylko w Jaguarze obsługa ma w------e, ale to podobno standard polskiego przedstawiciela.
Np. w
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki z #volvo V60. Co to za "gong", ktory słychać w określonych miejscach na mieście? Jedziesz i jest takie "gooooong". Pacjent z 2016 roku.

XD

#motoryzacja
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zastanawiam się nad #volvo v50 z benzynowym R5. Są jakieś "wrodzone" mankamenty tego auta? Warto się interesować AWD w przypadku tego auta czy lepiej unikać? Jak się sprawują ręczne skrzynie, a jak automaty?
Niewiele wiem na temat tego auta, więc im więcej informacji tym lepiej dla mnie. LPG mnie nie interesuje.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@eternitowy-Bogdan generalnie wada jest tylko jedna (i jest to wada auta, a nie silnika) - jest tam mało miejsca pod maską. Same silniki są naprawdę spoko. Wprawdzie dużo palaz ale lubią lpg i mają super wytrzymałość.
  • Odpowiedz
Jakbym kupował nowe auto w rozsądnej cenie, to chyba wybrałbym takie Volvo V60 Cross Country.
Auto wszechstronne, można nim wyjechać bez problemu na boczne drogi, krawężniki i nierówności terenu mu nie straszne. Zawieszenie nadaje się na polskie, dziurawe drogi, jest ciche, komfortowe, fajnie wykończone i wyposażone, a i z silnikiem B5 nie jest wcale wolne. Niby poniżej 7 sekund do setki nie jest jakimś najbardziej zadowalającym wynikiem, ale w zupełności wystarcza
murmurlrl - Jakbym kupował nowe auto w rozsądnej cenie, to chyba wybrałbym takie Volv...

źródło: comment_1628270720v80waGogeZFlB0ImQcEbXl.jpg

Pobierz
  • 26
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, czym usunąć biały nalot widziany pod światło na szybie samochodowej? Mam takie białe maziaki i zacieki na szybie widziane tylko pod światło. W miejscu krzyżowania wycieraczek jest go mniej. Do tego pióra wycieraczek strasznie ciągną za sobą drobne kropelki które po chwili znikają, ale tworzą białe ślady. Szyba ma rok, wycieraczki nowe, płyn nowy, ale nie znalazłem nic dobrego. Prawdopodobnie jest to jakieś zaschnięte gowno z myjni. Ma ktoś patent czym
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 10
@murmurlrl: czy to wina Volvo? Powiedz kiedy ostatnio widziałeś BMW 5ke lub 7ke w innym kolorze niż te na obrazku :D Kolorki lepiej schodzą w tańszych autach
  • Odpowiedz
#samochody #motoryzacja #volvo jakieś opinie na temat Volvo V40 T2 1.5 automat z 2017 roku?
Wiem, że 122 KM nie imponują, ale to ma być ładny dupowóz dla spokojnej osoby. Bardziej chodzi mi o awaryjność i koszty utrzymania. Czemu 1.5 było tak krótko w ofercie i później T2 to zdławione 2.0?
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#samochody #motoryzacja #volvo

Witam, dwa pytania mam.
1. Jaki olej?
2. Czy będzie pasować?
Posiadam Volvo s60 2.4 140km 2002rok i zastanawiam się nad nowym olejem po płukance więc jaki powinienem wybrać? Aktualnie siedzi tam 15w40.
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kauabang: namiot do turystyki jak najbardziej stosuję i sobie chwalę ;) Szybki weekend daleko od domu wolę w aucie albo na kwaterze, zyskuje się dużo czasu i mobilności.

Namiot spoko, ale wchodzimy w konkretne problemy namiotowe, podczas gdy auto skutecznie je rozwiązuje:

- nie trzeba szukać dobrej ziemi, w namiocie malutki korzeń, dołek albo kamyk przeszkadza cała noc. Autem parkujesz w miarę poziomo i gitara. Przy dużym zmęczeniu wskakujesz na tył, owijasz
  • Odpowiedz
Mircy, na co trzeba zwracać uwagę przy siedmiobiegowym, dwusprzęgłowym automacie, żeby zapewnić dobrą żywotność? Z tego co czytałem to obowiązkowa, regularna wymiana oleju (metoda dynamiczna?) to podstawa, poza tym ponoć jeżdżenie w korkach go szybciej męczy. Niestety Volvo w niektórych modelach zamienia klasycznego ośmiobiegowego Aisina (AFAIK pancerne i stosunkowo tanie w naprawie) na dwusprzęgłówkę :( Z tymi siedmiobiegowymi nie miałem nigdy do czynienia.
#samochody #volvo #motoryzacja
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Xune: 7 biegów to będzie ZF? Testowałem w innej marce, pracuje bez porównania lepiej. Trafia w gusta bardziej dynamicznej klienteli niż ta co teraz. Mam 8-biegowy z 2016 i fajnie mi się jeździ, trochę zamula ale nawet lubię taką spokojną charakterystykę jak w krążowniku szos.
  • Odpowiedz
@zalogowany_jako: prowadziłem warsztat 6 lat, to budżetowe rozwiązanie które kończy się tylko powrotem klienta z pretensjami. Wprowadzenie do oferty przez meletta korasow z certyfikatem borg warnera za 900zl uznałem dekadę temu za wybawienie ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) teraz połowa branży warsztatowej leci na estońskich wkładach turbin o świetnej jakości.
  • Odpowiedz