Planowalem zamowic auto do konca miesiaca (elektryka) i zostalo mi na liscie kilka aut, jakies rady?

Ktos ma/mial i poleca lub odradza?

Raz w roku robie trase UK -> PL co bedzie pewnie tragedia, ale raz w roku przeboleje mysle.
Bagaznik jest dla mnie istotny i musi otwierac sie caly hatch, poza tym im wiekszy tym lepszy.

BMW i4 M Sport + HK Audio + PAPP - najbardziej atrakcyjny dla mnie wizualnie,
@kwantowykocyk Ja mam niewielkie doświadczenie, ale mam takie, że ładowanie robi ogromną różnicę - Tesla charger to 20 minut i jedziemy, ładowanie Tesli przy innych ładowarkach było po pierwsze dużo wolniejsze, po drugie ciągle wymagało nowej aplikacji, autoryzacji, generalnie długich minut dodatkowej obsługi.
  • Odpowiedz
Cooo - nie ma akcyzy od sprowadzonego do Polski elektryka?
Właśnie sie zastanawiałem od czego wyliczają akcyze skoro nie ma pojemności silnika. A cło jakieś jest? Z Norwegii konkretnie. Na jakie koszty się szykować, sama rejestracja (ok. 1 tys.) i serio nic?
Badanie techniczne można zrobić jeszcze na norweskich blachach czy przy rejestracji wykazuje sie badanie techniczne z kraju pochodzenia (wątpie)?
#samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne #volvo #polestar
Saeglopur - Cooo - nie ma akcyzy od sprowadzonego do Polski elektryka? 
Właśnie sie ...

źródło: comment_1662458699mui1rIIcD80tOKoEc1Q5uj.jpg

Pobierz
Badanie techniczne można zrobić jeszcze na norweskich blachach czy przy rejestracji wykazuje sie badanie techniczne z kraju pochodzenia (wątpie)?


@Saeglopur: Możesz zrobić na norweskich, ale blachy faktycznie muszą być (zdajesz je przy rejestracji w PL). Badanie musi być polskie.
  • Odpowiedz
Gdy pierwszy raz wsiadłem do #s90 parę lat temu byłem zachwycony. Teraz dalej uwielbiam minimalistyczne wnętrza #volvo i świetnie mi się z nimi współpracuje. Ekstra wyposażenie, ekstra materiały - dobre multimedia i audio.
Jeździ nimi się też dostojnie, ale taki #vmax 180 km/h w limuzynie może trochę zirytować.
To czterocylindrowe i dwulitrowe tylko z nazwy #t8 - prawie 400 KM i 5 sekund do setki. Wszystko fajnie, jest szybko ale to nie
stopaotestuje - Gdy pierwszy raz wsiadłem do #S90 parę lat temu byłem zachwycony. Ter...

źródło: comment_1646928644Q8Tifyv86iVgO8tm66Pmpr.jpg

Pobierz
@ZlodziejBilonownic: tylko nikt normalny tyle nie jedzie. Sam kiedyś dla spróbowania auta pojechałem ponad 200, ale to tylko w krótkim czasie. Najdłużej tak jechałem od Międzyzdoi do swojej miejscowości i pamiętam, że zrobił się wir w baku i już nie próbowałem.
  • Odpowiedz
Posiadacze Polestara 2 DualMotor z UK i Holandii dostaną możliwość zakupienia aktualizacji podwyższającej moc z 300kw(408hp) do 350kw(476hp). Aktualizacja ma kosztować około 1000euro i niedługo być dostępna także w innych krajach.

https://netherlandsnewslive.com/polestar-2-gets-476-hp-thanks-to-over-the-air-performance-upgrade/287167/

Z jednej strony dziwnie płacić za sam software'owy tunning, z drugiej już chyba w modelu 3 performance można było "dokupić mocy" lub aktywować funkcje fizycznie dostępne w aucie lecz wyłączone. Dla mnie to dziwne, ale trend wskazuje, że rynek EV
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Stashqo: grzecznie płacić ( )
Auta będą przerabiane jak konsole.
"Model 3 po Jailbraiku, szybkie ładowanie, autonomiczne, apka Spotify i grzanie dupy"
  • Odpowiedz
@abraca: Nie no, dobra mapka to kosztuje połowę tego ale sumie polestar też trochę ryzykuje bo w końcu daje gwarancje na auta i baterie a na pewno dodatkowe 50kw może może odbić się na ich żywotności. Ja tam na pewno się szarpnę o ile ubezpieczalnia nie będzie robić problemów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
#polestar Ciekawa obserwacja ostatnio. Cena podstawowej wersji Polestar 2 w Niemczech to ok 36k EUR. W Luksemburgu ok 44k EUR. Zapytacie skąd taka różnica? Otóż w Luksemburgu państwo dotuje zakup kwota 8k EUR xD. Btw kojarzy ktoś czy Polestar oferuje wykup w rozliczeniu starych samochodów? Jestem już właściwie zdecydowany na Polestar 2 ale chciałbym się nie pieprzyć że sprzedażą mojego Volvo tylko oddać w rozliczeniu. Do tej pory dostaje sprzeczne odpowiedzi z
Piszę tą krótką subiektywną opinię/ reckę trochę dla ludzików z #samochodyelektryczne , ale głównie dla siebie żeby poukładać w głowie wrażenia przed podjęciem decyzji o zakupie, więc uczcieie ostrzegam, ze będzie długo, radzę nie czytać i scrollować dalej.

Wziąlem wczoraj #polestar 2 na jazdę próbną. Testowałem DM LR z performance pack i pakietem plus, ale niestety bez pakietu Pilot (więc nie sprawdziłem autonomicznej jazdy). Po dość dobrych opiniach i recenzjach miałem wysokie
Stashqo - Piszę tą krótką subiektywną opinię/ reckę trochę dla ludzików z #samochodye...

źródło: comment_1631699847DDORURN2bPfKDyPZQ4JEXR.jpg

Pobierz
#samochody #polestar #volvo #motoryzacja #elektryk Pierwsza jazda testowa Polestarem 2 za mną. Jezu jakie to cudo ʕʔ Jeździłem wersja dual motor (bez performance pack), ale praktycznie na maxa doładowany opcjami. Przyspieszenie do setki 4,7 sekundy, zasięg 450 km. Wykonanie to praktycznie jakość Volvo z tym że użyte niby "ekologiczne" materiały xD Na ten moment jestem zachwycony i w lutym zamawiam ten model o ile nic ciekawszego się nie
O.....1 - #samochody #polestar #volvo #motoryzacja #elektryk Pierwsza jazda testowa P...

źródło: comment_1629746898JFhBhQpN8vQquO6JwESjtT.jpg

Pobierz
Przymierzam się do nowego auta, poza hybrydozaurami plug-in rozważam też zakup pełnego elektryka. Wczoraj przez godzinę miałem okazję testować swieżo odebrany przez kolegę #tesla #model3 SR z chińskiej produkcji. Ależ jestem skonfliktowany i zupełnie nie wiem co myśleć o tym aucie. Zazwyczaj wsiadam i po kilku minutach lubię albo nie lubię, tutaj totalny miks.
Z minusów to na pewno jest zdecydowanie zbyt głośno powyżej 140km/h, to jest niby poprawiona wersja, nie wiem
@Stashqo: W Luksemburgu na "modele ze środka" 4-5 tygodni, na modele konfigurowane 7-8 tygodni ( ͡° ͜ʖ ͡°) Właśnie ja też będę miał problem ze sprzedażą swojego V40. Liczyłem na to, że zostawię w salonie w rozliczeniu i tak by było ale Polestar nie skupuje aut jak inne marki :(
  • Odpowiedz
@kusznier: S60 2.0 200KM 2020 rok (praktycznie 2021, odebrałem je 24 grudnia 2020). Na jeździe testowej jeździłem bez Polestara, było spoko. Finalnie kupiłem wersję z modyfikacją i jest różnica i to czuć. Auto całkowicie inaczej reaguje i lepiej "zbiera się". Widać to też po obrotomierzu, że tryb ten jest zadziorny i trzyma moc w przedziale 2-3,5 tys RPM. Wyprzedzanie jest łatwiejsze, a i na autostradach można się pobawić. Gdybym miał jeszcze
  • Odpowiedz
@Mitnic: Nie mierzyłem tego na żadnym komputerze przed i po więc nie wiem. Je*nięcie czuć i bez pomiarów. Polestar, przyciemnienie szyb i parę innych dupereli miałem wrzucone za darmo, ponieważ brałem auto z wyprzedaży. Z tego co mi powiedziano to sam Polestar to 6300 netto, ale ja miałem go w pakiecie i zrobili mi go w ciągu jednego dnia (+2 dni na szyby). Polecam V-Motors Wrocław i obsługę przez Pana Kacpra.
  • Odpowiedz