#wroclaw #motoryzacja #tuning

Potrzebuje zwiększyć moc w aucie. Silnik 2.0 dci 150 km 320 nm
Chciałbym zbizyc się do 200/400
Jakieś polecane warsztaty?

Może być w sumie reszta kraju jeśli naprawdę polecany warsztat.
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Uff (chyba?) skończyłem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A przynajmniej w 90% skończyłem to co planowałem.

Mój mały projekt #elektronika #programowanie #arduino - logger z funkcją czytania i resetowania błędów
sorek - Uff (chyba?) skończyłem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A przynajmniej w 90% skończyłem to co ...
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@StarszyNabi: jak kończą się wtryski, albo padają cewki co powoduje wypadanie zapłonów lub jak turbo rzyga olejem to się po prostu wymienia. Takie rzeczy wychodzą dużo szybciej na mocniejszym programie niż w serii, ale to bez znaczenia skąd ten program (jak ktoś stroiłby indywidualnie i zobaczył że coś jest nie tak - to odpuściłby strojenie w ogóle do czasu naprawy auta, a nie dał lżejszą mapę).

Innego auta niż sprawne
  • Odpowiedz
@xan-kreigor: dla mnie niewieśniecki tuning to taki, który spełnia swoją funkcję, czyli sprawia że auto lepiej przyspiesza, mocniej hamuje, pewniej się prowadzi itp. D-----------e na klapie półmetrowej drabiny bez regulacji nie zapewnia żadnej z tych rzeczy.
  • Odpowiedz
wieśtuningiem


@xan-kreigor: dystanse, opony o profilu mniejszym niz 55 w konfiguracji drogowej (nie torowej), nachylenie kol jak do driftu w daily.
Wszystko co praktycznie pogarsza mozliwosci jezdne pojazdu. Rozumiem ze niski profil opon jest dobry na torze, ale jak ktos tak ma w daily to widac, ze jezdzi tylko do kosciola.
Dalej w----------e hajsu w "modzenie" (czy jak to gimby nazywaja), ktore nie ma nic wspolnego z tuningiem.
Czyli auto oklejone cale
  • Odpowiedz
@pogop: Ricer fajny ale szkoda ze fura gruz. Za 20 lat zatęsknicie za tymi ricerami. Będa szare nowe WV 16 Golf prosto z reichu ale za to z normami spalin i wymianą silnika co 70kkm XD. Już sam fakt, że tak zajechana calibra dożyła tyle lat.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@sorek: tylko nie czarna felga. Zlewa się za bardzo z oponą. We rant w "lustro" zrób, do tego kup szprej do opon i wymaluj. Gwiazdę czarną zostaw. Będzie dużo lepiej
  • Odpowiedz
@MarcinAK12: klapki kolektora, które lubią się urwać i wpaść do silnika - albo usuwasz klapki (taniej), albo kupujesz cały kolektor (drożej). Poza tym nagar, który w tym silniku u-------a wyjątkowo dużo mocy.

Ogólnie średnie auto, seria jedzie słabo, motor zatkany nagarem nie jedzie w ogóle. Z odsprzedażą też problem, bo to tanie auto z ogromnym silnikiem, którego nawet nie zagazujesz. Fajne żeby się pojarać i poszpanować przed znajomymi, że masz
  • Odpowiedz
Czy ma ktoś lub miał do czynienia z AUDI A6 S6 5.2 silnik


@MarcinAK12: myślałem intensywnie o 5.2 V10 jakiś czas zarówno w budzie S6 jak i S8. Nawet już zacząłem ich szukać. Problematyczna eksploatacja, koszta, nagar, klapki, zacierające się silniki, bylejakość w prowadzeniu i podsterowność - nawet to mnie nie przerażało.

Za to jak sprawdziłem że 430-450 konne krowy jadą równo jak ledwo ledwo 300 konne 335i to odpuściłem temat i
  • Odpowiedz
Cześć mirki i mirabelki! Fotka dla uwagi związana z bonusem! Dziś mamy dla was nie lada historyczną gratkę. Będzie można powspominać że kiedyś to były czasy, a teraz już nie ma ( ͡° ͜ʖ ͡°). Oprócz tego oczywiście kolejną porcję zawieszeń gwintowanych, felg aluminiowych i innych części, które sprawią że będziecie gotowi na sezon.

1. Idąc za wyprzedażowym ciosem mamy dla was wyłącznie jedną sztukę (kto pierwszy ten lepszy) w dużej promocji
Mapet-tuning - Cześć mirki i mirabelki! Fotka dla uwagi związana z bonusem! Dziś mamy...

źródło: comment_1584700379WMSrZQxb4Ly1ZO8AP8Tb8x.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach