Wszystko

Najnowsze

Archiwum

sylwke3100
  • 5
Czy u was w komunikacji miejskiej zdarza się tak że jakiś przystanek ma takie same oznaczenia (tzn nazwę) mimo iż nie jest obok tego pierwotnego przystanka (i de facto nie jeżdżą tam te same linie)?

Dla zobrazowania sytuacji dam przykładu z GOPu i z Siemianowic. Otóż wszystkie te punkty to jest jeden przystanek zwany "Plac Skargi"

#transportmiejski #transportpubliczny #komunikacjamiejska
sylwke3100 - Czy u was w komunikacji miejskiej zdarza się tak że jakiś przystanek ma ...

źródło: comment_2MlHxAAdDyTmEMqQ0rck853MlwfS1zY4.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lewactwo
  • 35
Groningen - miasto o populacji 190 tyś.na północy Holandii, gdzie 50 proc. podróży odbywa się na rowerze. Dziwić może brak samochodów w centrum miasta, przez co miasto jest zadziwiające ciche. Na filmie zobaczysz 10000 (!) miejsc postojowych dla rowerów na stacji kolejowej.

Groningen postanowiło w 1970 roku przyjąć politykę przyjazną pieszym i rowerzystom, zniechęcając do korzystania z samochodów w centrum miasta. Przerobiono kilku ulic na deptaki, zbudowano drogi rowerowe w każdym miejscu,
lewactwo - Groningen - miasto o populacji 190 tyś.na północy Holandii, gdzie 50 proc....
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
artnow
  • 7
@lewactwo: w końcu lat 70 ubiegłego wieku tam powtarzano wypisz wymaluj te same argumenty co u nas:
- nie da się
- sklepy upadną
itp...
To pokazuje jak bardzo jesteśmy zacofani...
  • Odpowiedz
lewactwo
  • 3
1. To nie pomyślałeś że jak będzie mniej pasów samochody będą stać w korkach i będą jeszcze większe zanieczyszczenie generować?


@maciej-kalinowski: To raczej ty nie wiesz do czego służą buspasy.

Po pierwsze buspasy powinno się budować właśnie tam gdzie się tworzą korki i zatory a nie tam gdzie ruch jest płynny. Więc co to za różnica czy samochody będą stały na 3 pasach czy na dwóch? I tak stoją, i tak stoją.
  • Odpowiedz
lewactwo
  • 11
Nie wierzę...

Drogi grozy w stolicy Podkarpacia!

Kierowcy w Rzeszowie utknęli w potężnych korkach po testowym uruchomieniu buspasów na głównych alejach miasta. >Niczym niepokojone autobusy sprawnie wożą pasażerów, ale kierowcy tracą czas, pieniądze i nerwy. Pod płaszczykiem tzw. programu transportowego wprowadzono faktyczną dyskryminację kierowców, a to jeszcze nie koniec - ratusz zamierza wprowadzić płatne parkowanie w centrum miasta.

- Czekałem w korku 10 minut, a obok był pusty pas dla autobusów! - mówi pan
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Grzechu10g
  • 3
Po co kupowałam samochód jeżeli autobusem jest szybciej? - dziwi się pani Zuzanna (28) z Rzeszowa.


@lewactwo: no kurde #logikarozowychpaskow .. brak słow.
jeśli tak dalej pójdzie i ludzie będą sadzić takie komenty to to miasto nigdy sie nie ucywilizuje.
mam samochód (stary ale działa) mieszkam prawie w centrum, pracuję w zasadzie poza miastem.
półtora roku jeździłem samochodem (również z innymi z pracy - carpooling) ale od kiedy mam możliwość dojazdu MPK
  • Odpowiedz
starface
  • 2
Mirki,
Pytanie do tych z was, którzy załatwialiście sobie staże zagranico (chodzi o poważne staże zawodowe, a nie praktyki studenckie - pracuję normalnie w PL, ale zacząłem myśleć, że warto by wzmocnić swoje umiejętności i CV poza granicami ;)). W jaki sposób szukaliście ofert - z jakich serwisów internetowych korzystaliście, czy odpowiadaliście tylko na zamieszczone oferty, czy dobijaliście się też do firm/instytucji które wa interesowały i drążyliście temat, że jesteście zainteresowani stażem?
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
saginata
  • 1
@starface: Ja szukałem i znalazłem na stronie instytucji, która mnie interesowała. Na stażu płacili dobrze, więc nie było problemów, ale negocjować się absolutnie nie dało.
  • Odpowiedz
sylwke3100
  • 4
Niedawno do KZGOPu dołączyła kolejna gmina Rudziniec. Nic nowego bo tam już jeden autobus jeździł na zlecenie tego organizatora. Dalej za to można rzec że granice administracyjnie organizatora KZKGOPu rozciągają się od granic z woj opolskim do granic woj małopolskiego. I jest w nim 28 gmin.

To jest chyba już większe od obszaru organizatora Warszawy. Tym bardziej że KZKGOP jeździ też poza gminami członkowskimi i to nawet w takich gdzie oni mają
sylwke3100 - Niedawno do KZGOPu dołączyła kolejna gmina Rudziniec. Nic nowego bo tam ...

źródło: comment_Zgjx3Fa3dwZGmqUM7WzNrP1QEuMIXDdg.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sylwke3100
  • 2
@Kajmel: No to co innego ale i tak śmieszne bo te same gminy często jeszcze dodatkowo jeżdżą dla KZK (nie liczą MZKP) to już wogóle masło maślane się robi.

Poza tym z tego co wiem ostatnio Piekary z MZKP wyszły bo im coś nie pasowało.
  • Odpowiedz
fantomasas
  • 3
Dlaczego komunikacja publiczna w Polsce ma problemy? Typowy plan europejskiej miejscowości. Widzimy, gdzie mieszkają ludzie, gdzie są pola, a gdzie lasy. Wiadomo, gdzie powinien dojeżdżać transport zbiorowy tak, aby można było w kilka minut dojść na przystanek. Zwarta zabudowa ułatwia doprowadzenie sieci ciepłowniczej, elektrycznej, gazowej, wodociągów, kanalizacji i oświetlenia ulic. Jednocześnie blisko jest do terenów zielonych, a dziko żyjące zwierzęta mają gdzie się podziać. Tymczasem nad Wisłą…

#mikroreklama #niemoje
fantomasas - Dlaczego komunikacja publiczna w Polsce ma problemy? Typowy plan europej...

źródło: comment_OKRY1sJ6OVyC7RiyybQo0Oqw3GdwePrj.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
t.....w
t.....w
  • 2
@fantomasas: Gdziekolwiek jestem, zawsze mnie cj strzela jak widzę coś takiego z okna pociągu czy samochodu. Zawsze sobie wtedy myślę, że gdybym był jakimś prezydentem to ustawą nakazałbym budować domy w odległości max 500m od kolejnego, bo to jest tragedia. Niemcy potrafią. Wieś - pole - wieś - las. A u nas to ch*nia z grzybnią.
  • Odpowiedz
babisuk
  • 0
@edek-ecki: bo zachód Polski był baardzo długo niemiecki i to tamtejsi włodarze zdeterminowali też układ wiosek?

Najgorzej chyba jest w Galicji pod tym względem - znów, bo gospodarz był taki, a nie inny.
  • Odpowiedz
franekfm
  • 8
@cinkek: ciekawostki:

Przepisy ruchu drogowego powstały na długo przed pojawieniem się samochodów. Było to w starożytności około 750 p.n.e.. Wtedy to wydano zakaz postoju pojazdów przy drodze defiladowej w Niniwie w Asyrii. Za łamanie tego przepisu groziły kary.

Juliusz Cezar na ulicach Rzymu wydał dekret ograniczający ruch kołowy do godzin nocnych. A król Francuski Franciszek I w roku 1539 ustanowił zasady ruchu drogowego. Między innymi zabroniona była nadmierna prędkość, wyprzedzanie
  • Odpowiedz

Powiązane tagi