Jak u was skonstruowane są nazw przystanków komunikacji miejskiej?

W KZK GOPie jest kilka wariantów i zasad nazywania przystanków:

Pierwszą częścią nazwy przystanku i często informacją na słupku jest miasto/gmina

Przykład Katowice WPKIW Wejście Główne

Kolejną częścią ale nie zawsze istniejącą jest nazwa obszar. Generalnie obszar to coś wydzielonego lub rozróżnianego w mieście/ gminie mogą nimi być: inne gminy, dzielnice, osiedla czy obszary zwyczajowe (takie których nie ma na mapie ale mieszkańcy
sylwke3100 - Jak u was skonstruowane są nazw przystanków komunikacji miejskiej?

W ...

źródło: comment_lo8L98509rGFjb4pOAxVu9jrw1gOTSR3.jpg

Pobierz
@janek_kos: często się zdarza, że przyjeżdżają wcześniej niż powinny co też nie jest dobre. na przystanku koło mojego bloku jeżdżą 4 autobusy i wszystkie jadą w ciągu 15-20 minut i potem nic nie ma przez godzinę. jak jeszcze chodziłem do szkoły to robiłem tak, że wyglądałem przez okno i jak autobus był na przystanku wcześniej to wychodziłem, no i kiedyś wychodzę do okna a tu 3 już stoją na przystanku, chociaż
Czy u was w komunikacji miejskiej zdarza się tak że jakiś przystanek ma takie same oznaczenia (tzn nazwę) mimo iż nie jest obok tego pierwotnego przystanka (i de facto nie jeżdżą tam te same linie)?

Dla zobrazowania sytuacji dam przykładu z GOPu i z Siemianowic. Otóż wszystkie te punkty to jest jeden przystanek zwany "Plac Skargi"

#transportmiejski #transportpubliczny #komunikacjamiejska
sylwke3100 - Czy u was w komunikacji miejskiej zdarza się tak że jakiś przystanek ma ...

źródło: comment_2MlHxAAdDyTmEMqQ0rck853MlwfS1zY4.jpg

Pobierz
Groningen - miasto o populacji 190 tyś.na północy Holandii, gdzie 50 proc. podróży odbywa się na rowerze. Dziwić może brak samochodów w centrum miasta, przez co miasto jest zadziwiające ciche. Na filmie zobaczysz 10000 (!) miejsc postojowych dla rowerów na stacji kolejowej.

Groningen postanowiło w 1970 roku przyjąć politykę przyjazną pieszym i rowerzystom, zniechęcając do korzystania z samochodów w centrum miasta. Przerobiono kilku ulic na deptaki, zbudowano drogi rowerowe w każdym miejscu,
lewactwo - Groningen - miasto o populacji 190 tyś.na północy Holandii, gdzie 50 proc....
O jak skisłem! Beka z #knp i #korwin którzy mają gówniane pojęcie o transporcie miejskim.

Postulaty przygłupów:

Koniec prowadzenia polityki niezrównoważonego transportu!


Jestem za! Koniec z uprzywilejowaniem kierowców przy każdej inwestycji, gdzie piesi muszą się tłoczyć na wąskich chodnikach dodatkowo zwężonych przez bezsensowne zatoki autobusowe a kierowcy dostają po kilka pasów ruchu mimo, że ruch samochodowy jest najmniej optymalnym rozwiązaniem w miastach prawie pod każdym względem:
- generuje hałas,
- generuje zanieczyszczenia,
1. To nie pomyślałeś że jak będzie mniej pasów samochody będą stać w korkach i będą jeszcze większe zanieczyszczenie generować?


@maciej-kalinowski: To raczej ty nie wiesz do czego służą buspasy.

Po pierwsze buspasy powinno się budować właśnie tam gdzie się tworzą korki i zatory a nie tam gdzie ruch jest płynny. Więc co to za różnica czy samochody będą stały na 3 pasach czy na dwóch? I tak stoją, i tak
Nie wierzę...

Drogi grozy w stolicy Podkarpacia!

Kierowcy w Rzeszowie utknęli w potężnych korkach po testowym uruchomieniu buspasów na głównych alejach miasta. >Niczym niepokojone autobusy sprawnie wożą pasażerów, ale kierowcy tracą czas, pieniądze i nerwy. Pod płaszczykiem tzw. programu transportowego wprowadzono faktyczną dyskryminację kierowców, a to jeszcze nie koniec - ratusz zamierza wprowadzić płatne parkowanie w centrum miasta.

- Czekałem w korku 10 minut, a obok był pusty pas dla autobusów!
@euklides: w dupie mam komunikacje miejsca, w ktorej zmarzne, smierdzi zimowym zulem, albo latem spoconym robotnikiem. na dodatek musze sie spieszyc, jak nie zdaze to dupa zbita, slucham nie takiej muzyki jak lubie i musze walczyc o miejsce siedzace. samochodem jezdze do pracy za 150% ceny biletu mpk, i jestem sam sobie panem. dlaczego nie chce zaoszczedzic 50zl miesiecznie? bo po to pracuje, zeby miec na swoje wygody.
Po co kupowałam samochód jeżeli autobusem jest szybciej? - dziwi się pani Zuzanna (28) z Rzeszowa.


@lewactwo: no kurde #logikarozowychpaskow .. brak słow.
jeśli tak dalej pójdzie i ludzie będą sadzić takie komenty to to miasto nigdy sie nie ucywilizuje.
mam samochód (stary ale działa) mieszkam prawie w centrum, pracuję w zasadzie poza miastem.
półtora roku jeździłem samochodem (również z innymi z pracy - carpooling) ale od kiedy mam możliwość dojazdu
Mirki,
Pytanie do tych z was, którzy załatwialiście sobie staże zagranico (chodzi o poważne staże zawodowe, a nie praktyki studenckie - pracuję normalnie w PL, ale zacząłem myśleć, że warto by wzmocnić swoje umiejętności i CV poza granicami ;)). W jaki sposób szukaliście ofert - z jakich serwisów internetowych korzystaliście, czy odpowiadaliście tylko na zamieszczone oferty, czy dobijaliście się też do firm/instytucji które wa interesowały i drążyliście temat, że jesteście zainteresowani stażem?
Niedawno do KZGOPu dołączyła kolejna gmina Rudziniec. Nic nowego bo tam już jeden autobus jeździł na zlecenie tego organizatora. Dalej za to można rzec że granice administracyjnie organizatora KZKGOPu rozciągają się od granic z woj opolskim do granic woj małopolskiego. I jest w nim 28 gmin.

To jest chyba już większe od obszaru organizatora Warszawy. Tym bardziej że KZKGOP jeździ też poza gminami członkowskimi i to nawet w takich gdzie oni mają
sylwke3100 - Niedawno do KZGOPu dołączyła kolejna gmina Rudziniec. Nic nowego bo tam ...

źródło: comment_Zgjx3Fa3dwZGmqUM7WzNrP1QEuMIXDdg.jpg

Pobierz
Dlaczego komunikacja publiczna w Polsce ma problemy? Typowy plan europejskiej miejscowości. Widzimy, gdzie mieszkają ludzie, gdzie są pola, a gdzie lasy. Wiadomo, gdzie powinien dojeżdżać transport zbiorowy tak, aby można było w kilka minut dojść na przystanek. Zwarta zabudowa ułatwia doprowadzenie sieci ciepłowniczej, elektrycznej, gazowej, wodociągów, kanalizacji i oświetlenia ulic. Jednocześnie blisko jest do terenów zielonych, a dziko żyjące zwierzęta mają gdzie się podziać. Tymczasem nad Wisłą…

#mikroreklama #niemoje

fantomasas - Dlaczego komunikacja publiczna w Polsce ma problemy? Typowy plan europej...

źródło: comment_OKRY1sJ6OVyC7RiyybQo0Oqw3GdwePrj.jpg

Pobierz
@fantomasas: Gdziekolwiek jestem, zawsze mnie cj strzela jak widzę coś takiego z okna pociągu czy samochodu. Zawsze sobie wtedy myślę, że gdybym był jakimś prezydentem to ustawą nakazałbym budować domy w odległości max 500m od kolejnego, bo to jest tragedia. Niemcy potrafią. Wieś - pole - wieś - las. A u nas to ch*nia z grzybnią.
@edek-ecki: bo zachód Polski był baardzo długo niemiecki i to tamtejsi włodarze zdeterminowali też układ wiosek?

Najgorzej chyba jest w Galicji pod tym względem - znów, bo gospodarz był taki, a nie inny.