Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Trique
  • 1
@swerve:
Też mnie rozwala, jak sobie doliczają podlot po 200km+, trasę nie załadunek-rozładunek, tylko załadunek-dom/baza-rozładunek albo przy wystawionej ofercie ze stawką rzucają kwotę x2 i są oburzeni, że nawet nie chce mi się na to odpisywać
  • Odpowiedz
xspeditor
  • 2
@swerve: @Trique: zależnie od oferty i kierunku. Ja np wyjątkowo szukałem exportu z podkarpacia do FR21200, to albo nic nie było albo cudem wydarłem 1 eur/km

Więc jak na FR dość marna stawka. Ale muszę tam być bo mam powrót do siebie na firmę
  • Odpowiedz
Sanchez_z
  • 4
Bracia i siostry wykopowe,
Wracam z biura podrozy, ale zamkniete wiec zapytam Was. Wkrotce bede zjezdzac juz na stale do europy i z racji posiadania kundla i glodu przygody szukam opcji przeplyniecia atlantyku ze wschodniego wybrzeza kanady do anglii czy gdzies, potem wladuje w pociag. Pamietam ze kiedys z grubsza googlowalam opcje, ale to bylo dawno i nieprawda. Czy ktos wie czy istnieja jakiejs rejsy czy cos czy zostaja mi kontenerowce na
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Sanchez_z
  • 1
@djgrubadupa: czytalam to wczoraj. Nakręciłam sie juz, zeby zrobic to samo i po przeczytaniu warunkow tego przewoznika opcja odpada, nie przyjmuja zwierzat na poklad i wyplywaja z Vancouver, nic nie staje na wschodnim wybrzezu. Szukam dalej, dzieki za link.
  • Odpowiedz
DerMitteleuropaer
  • 0
@Kazach_z_Almaty: Popytaj na grupie "Polacy w Rumunii" na Facebooku. Szczegółów nie znam, ale z tego co widziałem, to ludzie jeżdżą bez jakiegoś większego problemu. Na Węgrzech tranzyt bez problemu, Rumunia zaszczepionych Polaków wpuszcza od dawna, a teraz to chyba nawet niezaszczepionych też.
  • Odpowiedz
Valevole
  • 2
Cześć Mirabelki i Mirki!
Mój kolega ma problem, więc może ktoś ze społeczności wykopu będzie wiedział co zrobić. Potrzebujemy przetransportować gąbki i ścinki tapicerskie z Krakowa do Gdańska. Co ważne, to nie są produkty przeznaczone do utylizacji, kolega jest osobą prywatną i ma zamiar wykorzystać je do budowy basenu z gąbkami, do którego można trenować na motorze czy też rowerze. Przenosimy je z jednego miejsca treningowego do drugiego, ponieważ tamta miejscówka jest
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Valevole
  • 0
Dziękuję za porady, faktycznie w wioś Pan lepiej mi to wytłumaczył.
@kyosti ponad 700 worków 240l + gąbki luzem + elementy konstrukcyjne. Ciężko stwierdzić ile miejsca to zajmie, na pewno jeden samochód ciężarowy będzie potrzebny, ale czy więcej nie wiemy.
  • Odpowiedz
olasty
  • 1
Korzystaliście z elektronicznej winiety na Austrię i Czechy? Za niecały miesiąc jadę na urlop do Włoch, do tej pory wkurzało mnie zatrzymywanie się po winiety po wjeździe do Czech, za chwilę po wjeździe do Austrii. Jednocześnie przy granicy, gdzie tankuję do pełna, mają przebitkę. To samo PZM Travel. Tutaj i tutaj można kupić w "normalnej" cenie. Rozumiem, że nigdzie tego nie naklejam, system zczytuje tablicę rejestracyjną? Tagi dla zasięgu #podroze
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
19ludwik91
19ludwik91
  • 2
@olasty w Austrii musisz kupić winietę elektroniczną około 2 tygodnie wcześniej żeby była ważna- jeśli kupujesz jako osoba prywatna- rozchodzi się o prawo konsumenckie- byś miał czas na zwrot. Ta zasada nie działa (ponoć) jak kupujesz jako przedsiębiorca.
Czeska działa od razu, bez problemu ostatnio kupiłem na smartfonie na granicy.
  • Odpowiedz
Grzegorz-m
Grzegorz-m
  • 1
Czy pracodawca ma prawo korzystać z kont na giełdzie trans po zwolnieniu się pracownika?
Co mam na myśli? Pracownik X się zwalnia, przychodzi za niego Y i Y korzysta z jego konta na #trans przez jakieś np.2-3 miesiące.

U mojego pracodawcy to znany zabieg, widzę, że już z 3-4 pracownikiem robią tak samo, niedługo sam odchodzę i nie chciałbym żeby ktoś korzystał z giełdy identyfikując się moim imieniem i nazwiskiem.
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Grzegorz-m
Grzegorz-m
  • 0
@pedro_migo: tzn. będę wiedział, bo mam kolegów z branży, czy też kogoś tu w pracy co mi powiedział, ale bardzo dziwna praktyka z tymi kontami.

Oczywiście wspomnę pracodawcy o tym na odchodne.
  • Odpowiedz
SebaD86
  • 3
Dlaczego istnieją dworce czołowe w miastach? Rozumiem jeszcze takie miejsca jak miasta portowe, gdzie pociąg dojeżdża nad morze, bo gdzie dalej by jechał. Ale normalne miasta? Dworzec Wileński, Łódź-Fabryczna... A już w ogóle Paryż jest tak porąbany że hej - dworce obok siebie, ale jakbyś chciał np. jechać z Polski do Hiszpanii przez Paryż to ciul - biegaj pół miasta na inny dworzec, bo przesiadki to koszmar... ( ͡° ʖ̯
SebaD86 - Dlaczego istnieją dworce czołowe w miastach? Rozumiem jeszcze takie miejsca...

źródło: comment_1623737403253HpAdkxjdC2mWLTK9p5r.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
softgard
softgard
  • 2
@SebaD86: Ekhm, może dlatego, że najpierw było miasto, a potem tory? Plus Paryż i tak przechodził ostre wyburzanie niedługo wcześniej, trochę trudno rozwalać kwartały co 50 lat...
We Wrocławiu (który wciąż nie może się doprosić dostępu do morza) też przez lata funkcjonował dworzec czołowy (Świebodzki), też się do niego biegało, teraz nawet coś tam przebąkują o rewitalizacji i ponownym włączeniu do ruchu.
Poza tym nie zawsze było PKP czy SNCF,
  • Odpowiedz
bori
  • 7
@SebaD86 Pamiątka po początkach kolei, kiedy poszczególne połączenia miast były zapewniane przez różne towarzystwa kolejowe. Do tego dworzec czołowy ma też swoje plusy, np. pasażer nie musi pokonywać różnic wysokości
  • Odpowiedz

Powiązane tagi