Wszystko

Najnowsze

Archiwum

v.....a
v.....a
  • 2
@Simpleco: jak ostatnio sprzedawałem po $250 (kasując 25% zysku po kupnie za $200) to za chwilę odkupywałem po $350 :)

Jak na razie papier jest tak nagrzany że sky is the limit, nie zdziwię się jeżeli zaraz przebijemy się przez $500 a jeżeli będzie dobre info po q1 (zysk, choćby $1) to dotkniemy $800 w tym roku. A potem wszystko wróci do normy w okolice $400 jak już skończą się
  • Odpowiedz
v.....a
v.....a
  • 1
800$ też przebite ( ͡° ͜ʖ ͡°) także przepowiednia tak sobie


@cr_7: no tak, gdyby wiedział że będzie pandemia to pewnie bym się nie bawił w predykcje na +1 rok :) Sprzedałem po $790 więc nie narzekam no ale wiadomo zostaje niedosyt :)

Po mojemu pandemia to katastrofa dla konkurencji Tesli. Normalnie nic by się nie stało ale teraz te firmy będą walczyć o życie tym
  • Odpowiedz
rafalopr
rafalopr
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JayCube
  • 2
@anon-anon: @vargemp: >Zaprojektowane od zera BEV są większe w środku niż to się wydaje ;)

A tak serio - konkuruje ceną. "Elektryk dla mas" itd.

Tesla podchodzi calkiem konserwatywnie do ksztaltu aut. Dlugi przod, spory zwis. W elektryku nie musisz robic z przdu miejsca na najwiekszy silnik, przedni bagaznik jest malo praktyczny. Lepiej wykozystac to miejsce na kabine. Id3 tak wlasbie robi z z tąd srodek jest tylko
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 3
Oficjalne plany Gigafactory 4 pod Berlinem.

"Dimensions first main building: 24m x 300m x 740m (H x W x L).
Little building in the north west is the energy hub building (just like in GF3). Below that is the waste water treatment building.
Here are more pictures from official documents:

https://imgur.com/a/88xGWq6
anon-anon - Oficjalne plany Gigafactory 4 pod Berlinem. "Dimensions first main bu...

źródło: comment_nJzdorAckpPgxZutCHJmKeqO8iTNdGre.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
L.....m
L.....m
  • 0
@Barto_: Bardziej mnie interesuje dalszy spadek 90%, 80%, 70% szczególnie że ta chemia była znana z niszczenia baterii i nagłego spadku pojemności.

The electrode will fall apart, and then the battery dies fast.


200 cykli 99%, 220 cykli może być już 0% pojemności.
  • Odpowiedz
noisy
  • 8
Troche na temat tego, jak powstają nowe autoryzowane punkty Tesli, co moim zdaniem może się przyczynić do szybkiego wzrostu liczby takich punktów.

- szkolenia kiedyś odbywały się w specjalnych punktach Tesli, więc pracownicy punktów starających się o autoryzacje, musieli tam jechać, by się szkolić - obecnie taki trening można zrobić online
- tesla posiada bardzo szczegółową dokumentacje na temat tego, w jaki sposób poszczególne elementy powinny być naprawiane. Pan na filmie mówi,
noisy - Troche na temat tego, jak powstają nowe autoryzowane punkty Tesli, co moim zd...
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi