Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Trewor
  • 0
@gonzo91: Tesle Chińskie mają inny skład baterii w niższych modelach. Będą "gorsze" od tych amerykańskich. Ogólnie Tesla stosuje różną chemię baterii zależnie od sprzętu typu pawerwall itd.
  • Odpowiedz
UczesanyPedryl
  • 31
#gielda #tesla

Kupiłem akcje Tesli za 20 tysięcy polskich złoty, sprzedałem ponownie wszystko po spadkach za łącznie 10 tysięcy polskich złoty spekulując że będzie spadać dalej, czy to jest to słynne szortowanie Tesli?
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mnoo
mnoo
  • 2
@paddyzab: mozesz zarobic 100% gdy cena spadnie do zera i stracic nieskonczenie duzo kasy jesli cena pojdize w kosmos.

Nie szortuje sie modnych spolem, chocbys nie wiem jak byl przekonany.

Przy odrobinie pecha urwie ci dupe razem z glowa.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 2
Do ilu dzisiaj zejdzie? :D Jaka dzisiaj cena na koniec dnia?

Szczegóły tutaj co się o------o

#nikola #nkla #gielda #tesla
anonimowy_programista - Do ilu dzisiaj zejdzie? :D Jaka dzisiaj cena na koniec dnia? ...

źródło: comment_1599831667QsdnoKjU3SaJAq8VF3mLlf.jpg

Pobierz

Jaka dzisiaj cena na koniec dnia?

  • 50+ 6.0% (4)
  • 45-50 3.0% (2)
  • 40-45 1.5% (1)
  • 35-40 1.5% (1)
  • 30-35 13.4% (9)
  • 25-30 23.9% (16)
  • 20-25 11.9% (8)
  • 15-20 6.0% (4)
  • 10-15 11.9% (8)
  • 0-10 20.9% (14)

Oddanych głosów: 67

  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 7
WOW... długo Nikoli zajeło, napisanie czegokolwiek w swojej obronie... i jedyne co wymyślili, to stwierdzenie "że źli short-selerzy chcący zarobić, kłamią o nas, więc wynajeliśmy firmę prawniczą":

PHOENIX, AZ --- September 11, 2020 — Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA) issued the following statement in response to claims made about the Company by an activist short-seller:


“Yesterday, an activist short-seller whose motivation is to manipulate the market and profit from a manufactured decline
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Antiax
Antiax
  • 4
@anonimowy_programista: W zasadzie potwierdzają słowa Hindenburga. Nie mają nic. Gdyby było inaczej to zaprzeczyliby wskazując na jakieś merytoryczne lub techniczne aspekty, chociażby że to o co ich oskarżają, czyli sfabrykowanie wideo pojazdu Nikoli w ruchu, nie miało miejsca, a pojazd się porusza, co będzie można zobaczyć na żywo tu i tu.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 0
@gatineau: tylko ciężko, żeby SEC ścigał, za to, że ktoś wypowiada się o nieobiektywnych metrykach.

Competition is coming with much better car and they will easily produce them at scale, so Tesla will be crushed.


Coś takiego Chanos by powiedział w CNBC kilka razy... i nagle brzmi jak sensowna teoria... problem w tym, że nie powiedział nic, do czego można by się przyczepić.. wszystko to spekulacja. Większość shortowania polega na
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 0
generalnie... uważam, że w obecnych czasach inwestowanie weszło na nowy poziom. Dzięki internetowi, czy nawet YouTubowi ludzie z ulicy mają często dużo lepszy dostęp do informacji, niż analitycy, którzy skupiają się na wielu, wielu akcjach... z kolei jeżeli ktoś naprawdę śledzi wszystko to co się dzieje z Teslą... to powstaje codziennie tyle informacji o nich... że to daje naprawdę duże pole do popisu...
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 24
Firma Nikola Motors, która jeszcze w czerwcu miała kapitalizację 38 mld dollarów (czyli więcej niż takie firmy jak: Ford, Fiat Chrysler, Hyundai, Suzuki i wielu innych)... dosłownie wali się w posadach na naszych oczach okazując się jednym z największych scamów w historii.

Żaden wyrok jeszcze nie został wydany, ale domek z kłamstw zaczął się sypać. Czarę goryczy przelał wczoraj raport Hindenburg Research ( tutaj wzmianka reuters na ten temat) na temat
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hitherto
hitherto
  • 5
@anonimowy_programista: nie inwestuję na giełdzie ale sporo czytam o elektromobilności i dla mnie to od początku wyglądało na scam żeby się wybić na hajpie na teslę. Nawet na zapowiedzi wielkich graczy trzeba patrzeć z nieufnością, bo między pomysłem a produktem jest koszmarnie daleka droga. A w przypadku nowej firmy to już całkiem, Tesla miała pierwsze roadstery w 2008 roku - to jest 12 lat temu - które można było kupić.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 6
LOL. GM będzie robiło Nikoli auta na zasadzie "cost-plus" kontraktu. W praktyce więc GM nie ma nawet interesu starać się ograniczać kosztów produkcji tego auta, bo oni i tak muszą mieć za to zapłacone. LOL LOL LOL

Patrząc na Nikolę coraz bardziej mam ochotę na jej przykładzie nauczyć sie shortowania. Ktoś coś? Na jakiej platformie/serwisie najłatwiej będzie mi to zrobić?

Ale będzie zabawnie, jak nikola się wykoziołkuje w końcu i sparzy kilku
anonimowy_programista - LOL. GM będzie robiło Nikoli auta na zasadzie "cost-plus" kon...

źródło: comment_1599778413CvuzMlwEzEH8fKNM2oMyp8.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Obruni
  • 1
@anonimowy_programista: Trzeba brać pod uwagę, ze sprzedaż elektryków przez koncerny samochodowe nie ma podstaw rynkowych. Koncerny samochodowe są obciążane dodatkowym podatkiem za emisje CO2 za cala sprzedaż roczna. BMW czy mercedes, które produkują duże paliwożerne pojazdy, mają dwie opcje- zapłacić extra podatek, albo sprzedać cos bezemisyjnego. Dlatego sprzedają w pewnej ilości elektryczne wynalazki, nie po to, żeby na nich zarobić, ale po to, żeby zniwelować ten podatek. Tu mamy powód,
  • Odpowiedz

Powiązane tagi