Wszystko
Najnowsze
Archiwum
Jak w Niemczech asfaltuje się kanał
zawsze pod górkę ;(
z- 3
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Mało popularna maszyna na dziś - piła tarczowa zasilana silnikiem spalinowym! ( ͡º ͜ʖ͡º)
#ciekawostki #technika #silniki #warsztat #dwusow #pila #pieknotechniki
#ciekawostki #technika #silniki #warsztat #dwusow #pila #pieknotechniki
Przesuwana blokada drogowa, która jest zdecydowanie lepsza od betonowych klocków
Prezentacja urządzenia HT2 Matador od firmy Heald obrazująca skuteczność blokady drogowej.
z- 14
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Diesel.
Ciężka seria C zasilała lokomotywy, pojazdy użytkowe oraz motorówki (nawet RAF miał takowe). Były wersje ze sprężarkami śrubowymi oraz łopatkowymi.
Ciężka seria C zasilała lokomotywy, pojazdy użytkowe oraz motorówki (nawet RAF miał takowe). Były wersje ze sprężarkami śrubowymi oraz łopatkowymi.
Silnik Stirlinga napędzany gorącą herbatką :D:D:D Podebrane sobie z #pracbaza )
#inzynieria #technika #gadzety #silnik
#inzynieria #technika #gadzety #silnik
źródło: comment_o0mnhFQzlYRSbGUyBTMRsH3SdKR916Yp.jpg
Pobierz
Japoński automat z kawą i podglądem na żywo z przebiegu zaparzania kawy
Japoński automat z kawą, gdzie po wybraniu danego produktu, kupujący może obserwować przebieg zaparzania kawy, który wyświetlany jest na ekranie monitora.
z- 7
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Było sobie Zero które wpadło na helikopterek.
I stało się kupką balsy.
z- 132
- #
- #
- #
- #
- #
Co tak "cyka" gdy lokomotywa jedzie?
Autor kanału jutubowego - tmechatronik wyjaśnia w czym rzecz ( ͡° ͜ʖ ͡°)
z- 72
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Tunel schronowy w Strzyżowie – zbudowany w czasie II wojny światowej, podziemny schron kolejowy dla pociągów sztabowych Adolfa Hitlera pod Żarnowską Górą w Strzyżowie w województwie podkarpackim. Wchodził on w skład kwatery głównej Hitlera (Führerhauptquartier) "Anlage Süd" w Stępinie-Cieszynie i Strzyżowie. Schron w Strzyżowie, mający postać podziemnego tunelu o długości ok. 438 metrów, zabezpieczonego potężnymi żelaznymi drzwiami, został zbudowany na przełomie 1940–1941 roku przez Organizację Todt; oprócz tunelu w okolicy wzniesiono także
_Kolej była jednym z najważniejszych wynalazków początków XIX stulecia. Przełom wieków obfitował w wiele nowinek technicznych, jednak początek tego boomu technologicznego należał do kolei. To spowodowało, że na Belle Epoque przypadł stosunkowo najbardziej dynamiczny rozwój kolei, spośród innych masowo używanych wynalazków. Ciekawie sprawę ujął polityk brytyjski przełomu XIX i XX wieku lord Salisbury dostrzegając miedzy innymi wielką rolę kolei w tym czasie stwierdził, że „… małe królestwa są wyznaczone przez losy świata
źródło: comment_I9YVzDgazQ6wOdBzpzRXJNNKPYY7QFjF.jpg
Pobierz
Czeska technologia w elektrowni w Jaworznie przy wyładowywaniu wagonów z węglem
Materiał czeskiej firmy - Kolejové pohony - prezentujący w działaniu dynamiczny manipulator HW1E wraz z urządzeniem manewrowym LTV-PV do podciągania wagonów z węglem do obrotnicy wagonowej.
z- 41
- #
- #
- #
- #
- #
- #
_Mało znanym, a bardzo pięknym obiektem jest most kolejowy w Zgorzelcu - graniczny most na Nysie Łużyckiej, łączący polski Zgorzelec i niemiecki Görlitz. Jest to łukowy most kamienny o 448 lub 475 m długości i 35 przęsłach, składających się z 6 sekcji. Jest jednym z czterech najdłuższych mostów kamiennych w Polsce i najdłuższym mostem kamiennym w Niemczech. Do budowy wykorzystano granit miejscowy. Wygląd mostu nawiązuje do rzymskich mostów kamiennych. Jego budowa trwała
Wiadukt kolejowy w Bolesławcu
_W 1846 roku po wybudowaniu kamiennego wiaduktu na Bobrze doprowadzono do miasta kolej żelazną. Dzięki temu już w 1851 roku Bolesławiec otrzymał połączenie kolejowe z Wrocławiem i Dreznem. Za ten jeden z najdłuższych wiaduktów w Europie architekt Fryderyk Engelhardt Gansel odznaczony został Orderem Czerwonego Orła, natomiast uroczystego otwarcia mostu dokonał osobiście król pruski Fryderyk Wilhelm IV, co upamiętnia tablica wmurowana z tej okazji w jedno z przęseł wiaduktu.
I nic
_W 1846 roku po wybudowaniu kamiennego wiaduktu na Bobrze doprowadzono do miasta kolej żelazną. Dzięki temu już w 1851 roku Bolesławiec otrzymał połączenie kolejowe z Wrocławiem i Dreznem. Za ten jeden z najdłuższych wiaduktów w Europie architekt Fryderyk Engelhardt Gansel odznaczony został Orderem Czerwonego Orła, natomiast uroczystego otwarcia mostu dokonał osobiście król pruski Fryderyk Wilhelm IV, co upamiętnia tablica wmurowana z tej okazji w jedno z przęseł wiaduktu.
I nic
W historii wynalazków firm oponiarskich były takie, które nigdy nie trafiły do masowej produkcji. Oto pięć z nich, które do dziś wydają się zbyt futurystyczne i przede wszystkim: mało praktyczne.
#technologia #technika #ciekawostki #inzynieria #carboners #samochody #motoryzacja
link: http://www.coolhunters.pl/ramka/5-najdziwniejszych-wynalazkow-firm-oponiarskich-w-historii
źródło: comment_lY8jgxBD6o1F7HAVxpZmfxE1WEmnTIg3.jpg
Pobierz