Największy na świecie operator luksusowych rejsów wyemitował w ciągu roku w Europie 10 razy więcej trujących tlenków siarki niż wszystkie samochody na kontynencie. To one mogą być powodem bólu gardła na urlopie w nadmorskich kurortach.

Mimo światowego kryzysu polskie stocznie produkcyjne umiejętnie znajdują swoje miejsce na rynku. Wysoka jakość usług, specjalistyczne produkty oraz kooperacja z europejskimi liderami stały się receptą na trudne czasy. Wartością polskich stoczni jest wykfalifikowana kadra pracownicza,...

Według mediów co najmniej 5 osób jest rannych. Przetransportowano je do szpitala. Na razie nie jest znana ich narodowość.

Znajduje się w marinie w Holandii i jest propozycją dla minimalistów.

Bunkierka dla wodoru będzie posiadała zbiorniki o pojemności 9000 m3.

Piękny, niemiecki żaglowiec Alexander von Humboldt II w Gdyni. Operacja wejścia i cumowania przy Molo Południowym. Alexander von Humboldt II - znany jako zielony żaglowiec, ze względu na kolor kadłuba i żagli.

Polska na Morzu. W czwartym numerze miesięcznika: rynek pływających "mega garaży" do morskiego transportu aut, jakimi obecnie dysponuje okrętami podwodnymi polska Marynarka Wojenna, a jakimi powinna i dlaczego, o tym dlaczego umowa na rozbudowę portu jachtowego, to ogromna szansa na rozwój miasta.

W sieci krąży legenda o silniku U-Boota. W oryginalnych komentarzach jest link do fajnej stronki historycznej na ten temat.

W nocy z 27 na 28 września 1994 roku na Morzu Bałtyckim podczas regularnego rejsu między Sztokholmem a Tallinem zatonął prom Estonia. Śmierć poniosły ostatecznie 852 osoby. Okoliczności tamtych wydarzeń do dzisiaj pozostały nierozwiązaną zagadką...

Już jutro, około południa, do Gdyni przypłynie trzymasztowy bark, który dzięki barwie ożaglowania jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych żaglowców świata. Alexander von Humboldt 2, bo tak nazywa się jednostka, dzięki zielonej barwie kadłuba i żagli, zdobywa serca i przełamuje...

14-16 czerwca zapowiada się bardzo ciekawie, głównie za sprawą atrakcji i żaglowców. W tych dniach odbędą się tegoroczne Dni Morza. Jednak równie ciekawie wyglądają pertraktacje miasta ze spółką Polsteam Żegluga Szczecińska dotyczące udostępnienia nabrzeża leżącego u podnóża Wałów Chrobrego.

W stoczni Fincantieri w Castellammare di Stabia w dniu 25 maja zwodowano okręt desantowy dok Trieste (L9890). Trieste budowany jest od lutego 2018 roku. Okręt ma 214 metrów długości i wyporność 33 tysięcy ton. Całkowity koszt od położenia stępki do podniesienia bandery ma wynieść 1,1 miliarda euro.

To, co jeszcze niedawno jawiło się jedynie jako przedmiot teoretycznych rozważań wkrótce stanie się faktem. Norweska myśl techniczna przy hojnym wsparciu tamtejszych władz otwiera nowy rozdział w historii przewozów pasażersko-towarowych drogą wodną.