Wszystko

Najnowsze

Archiwum

grzes_wu
  • 6
Założona w 2016 firma ElectroMobility Poland we wrześniu 2019 ogłosiła że zacznie produkcję polskich samochodów elektrycznych w 2022 lub w 2023r. Niestety nie udało się, ale mam nadzieję że obsówa nie będzie duża i już za kilka miesięcy przeciętny Kowalski będzie mógł się cieszyć efektem spożytkowania swoich podatków ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#motoryzacja #sct #elektryki #inwestycje #gielda
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Lardor
  • 16
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
w.....9
  • 1
@Kryspin013: gdzie nawołuję do zaprzestania pomocy? Wtrącasz co rusz kolejny temat nie odnoszący się w ogóle do poprzedniego. Mem dotyczy za pewne SCT, które z logiką, dostępnymi danymi, nie mają żadnego sensu, ale które ohoczo popierasz.
  • Odpowiedz
sierramikebravo
sierramikebravo
  • 9
Skoro w SCT nie chodzi o CO2 tylko o inne gazy, to dlaczego jak chcesz kupić nowy samochód, to dealerzy chwalą się właśnie niską emisją CO2? Widzę tu niekonsekwencję. Skoro to jest ten mniej istotny gaz, to pokazujmy w ofertach te istotne.
Poza tym. Skoro chodzi o ekologię, a nie o wykluczenie ludzi biednych z ruchu drogowego, to dlaczego nie damy możliwości doposażenia starego samochodu w jakiś system filtracji spalin? Na pewno
  • 31
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
typ53B
  • 8
@ChristianHorner Primerę P12 i smarta to już dawno wybiło XD. Jak kopci to za max pół roku pójdzie na złom bo nie przejdzie przeglądu. Mi i innym kolegom z openspace bardziej śmierdzi zapocony kolarz dojeżdżający do biura lowelkiem.
  • Odpowiedz
typ53B
  • 165
@awres I wszystko z godnie z agendą C40, nie latają samolotami, nie jedzą mięsa, chodzą kilka lat w tych samych ciuchach i nie mogą narzekać!
  • Odpowiedz
Kulek1981
  • 6
Hej @LudzieToDebile, łap. Tylko nie przypieprzaj się znowu do reklam, a powiedz, czy #warszawa i #krakow to nie hipokryci z #sct. Oni nie robią czegoś dla zdrowia, oni mają w dupie twoje zdrowie i zużywają na latanie samolotami więcej śladu węglowego, niż ty zaoszczędzisz, zapitalając rowerkiem do pracy ¯\(ツ)/¯
Kulek1981 - Hej @LudzieToDebile, łap. Tylko nie przypieprzaj się znowu do reklam, a p...
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M.....s
M.....s
  • 1
@Kulek1981 mam nadzieje ze wszystkie auta służb publicznych wjeżdżające do stref będą ekologiczne, ewentualnie jak karetka nie będzie spełniać wymagań to trzeba będzie podwieźć kogoś na kraniec strefy xD
  • Odpowiedz
typ53B
  • 3
@MrMas parafrazując dzikiego władują chorego do armaty, wystrzelą i jak wizyta będzie prywatna to może nawet będą go w przychodni łapać XD
  • Odpowiedz
illmatic
  • 11
#warszawa #sct

Nie ma opcji żebym głosował na KO w najbliższych wyborach. Nie zagłosuje też na Trzaskowskiego jako prezydenta.

Mogą sobie podziękować za SCT, które jest bezsensowne: bazowanie na normach euro jest idiotyczne bo starsze auta mogą spełniać normy z wyższych euro a przez to że były produkowane dawniej to mają np. euro 2 bo takie było maksimum kiedyś.

Mówienie o tym że planeta płonie i przez to
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Podstarzaly_Mandalorianin
  • 1
wprowadził w całej Polsce. Możliwość


@Anakee: możliwość powstania czegoś to nie jest obligacja, prawda ( ͡° ͜ʖ ͡°)? Kto jednak to prawo wprowadził w Warszawie? I to z założeniami bardziej drakońskimi niż w większości miast w Europie? No powiedz głośno kto jest neomarksistwoskim arbuzikiem - z zewnątrz zielony, a w środku czerwony ( ͡° ͜ʖ ͡°)?
  • Odpowiedz
w.....m
  • 1
oczywiście, że możliwość swobodnego przemieszczania się jest prawem człowieka.


@wilhelm99: *dopóki jeździsz samochodem. Jak poruszasz się rowerem to może łaskawie zrobimy dla ciebie jakąś tam szeroką na 1m dwukierunkową DDR, która na najbliższym skrzyżowaniu się skończy.

@Anakee: Co prawda ja o SCT mam inne zdanie niż Ty i nie popieram tego pomysłu, ale mimo wszystko uważam że niepotrzebnie dyskutujesz. Kilka dni temu wytknąłem temu człowiekowi błędy w rozumowaniu
  • Odpowiedz
N331
  • 32
@ChissCake: łatwiej jest zakazać nic coś zrobić. Krajów #!$%@?ł swój rozwój. 30 lat temu było miejsce na linie tramwajowe, ba metro. Można było zabezpieczyć teren dla przyszłych pokoleń... No ale w Polsce gospodarka przestrzenna nie istnieje. Jest gorzej niż za komuny. Teraz nie ma miejsca na ekologiczny tramwaj w Krakowie. A podpina się coraz to nowe osiedla. To cyk zakaz albo podatek, i problem rozwiązany ( ͡° ͜ʖ
  • Odpowiedz
K.....7
K.....7
  • 0
Jeśli w SCT chodzi o ograniczenie zanieczyszczeń emitowanych przez samochody to zakaz powinne dotyczyć Benzyn poniżej Euro 3 i Dieseli poniżej Euro 5
Bardziej restrykcyjne normy niewiele dadzą poza uderzeniem w najbiedniejszych których nie stać na nowe samochody.
Z drugiej strony janusze krzyczący że ich diesla z Euro 1 też nie wolno zakazać bo jak go kupił to był dopuszczony do ruchu tylko się ośmieszają. Idąc tą logiką eternit który kupiła moja
K.....7 - Jeśli w SCT chodzi o ograniczenie zanieczyszczeń emitowanych przez samochod...

źródło: nik-spaliny-7-emisja-pm

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
goferek
  • 3
@Lardor: wypaczenie idei SCT w mieście, które wypacza ideę SPP rozdając wybranym abonamenty za niemal darmo i nie ograniczając dozwolonego czasu parkowania w strefie
  • Odpowiedz
And4you
And4you
  • 0
Mirki i Mireczki, kolejny raz spróbuję odnaleźć w was wsparcie. Czuję się oszukany przez wprowadzenie SCT w mieście, w którym mieszkam - Warszawa. Dlaczego oszukany? A no dlatego, że wartość mojego auta spadła drastycznie, bo przecież auta z dieslem są szkodliwe!!! Popyt na tego typy auta maleje i obserwuję to coraz mocniej. Chciałbym pozwać Państwo Polskie o straty finansowe. Wydaje mi się, że szanse są tylko i wyłącznie, gdyby zebrała się grupa
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi