Wszystko

Najnowsze

Archiwum

razvizion
  • 37
@tellet: Jestem Warszawiakiem, (posiadam samochód) i SCT bardzo mi się podoba. Ale zgodzę się w jednym, biednemu zmotoryzowanemu plebsowi może się ona nie podobać. Do tego uważam, że badanie norm emisji spalin dla silników wysokoprężnych powinno być od dawna na każdym okresowym badaniu, żeby usunąć z systemu auta, które załapią się na widły wiekowe a mają wycięte filtry. A dopiero w marcu komisja UE wydała zalecenie by coś takiego odbywało
  • Odpowiedz
60scnds
60scnds
  • 7
@Bednarek: No tak to działa już od dawna w krajach rozwiniętych ( ͡° ͜ʖ ͡°) W USA np. nie można w wielu stanach spać w aucie, bo to, że nie stać Cię na dom, jest nielegalne.
  • Odpowiedz
Wyso52
Wyso52
  • 0
Mam peugeota 1.6 hdi spełnia norme tylko EURO5.

Rok produkcji 2015. Po 2028 będę mógł wjechać do SCT czy nie? Normy nie spełniam ale rocznik się łapie.

Na stronie dotyczącej SCT w Warszawie czytam:

Od
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Wyso52
Wyso52
  • 1
@2152: Czyli dochodzi do takiej patologii, że ludzie posiadający dokładnie takie samo auto jak ja, z tym samym silnikiem ale wyprodukowane rok wcześniej już nie będa mogli wjechać do strefy. Przecież to nie ma nic wspólnego z ekologią.
  • Odpowiedz
ch1nczyk
  • 884
@awres: Wiadomo ze to wszystko hucpa i skok na kase, ale taki plakat robi kurtyzane z logiki - normy spalin EURO nie dotycza wydalania CO2 tylko substancji szkodliwych. Wiec calkiem mozliwe jest, ze taki 5.7l HEMI wydala znacznie mniej tlenku azotu, czastek stalych, weglowodorow czy tlenku wegla, niz takie Cinquecento.
  • Odpowiedz
Charleswhite
Charleswhite
  • 3
Irytujący jest ten płacz p0laczków (specjalnie z małej, bo rozróżniam Polaków od nich) o strefę czystego transportu w Warszawie.

https://wykop.pl/link/7290129/potrzebny-wykopefekt-strefa-czystego-transportu-w-warszawie

W każdym cywilizowanym mieście europejskim jest coś takiego, tylko nie w naszym bananowym kraju i jakoś te miasta wyglądają o niebo lepiej niż zasrana, brudna i #!$%@? autami Warszawa. Ale p0laczki będą się pruć, bo auto musi być młodsze niż 2007 rok produkcji. Ludzie, auto powyżej 20 lat to jest gruz, ale
@avr250 2262

Potrzebny wykopefekt - Strefa Czystego Transportu w Warszawie!

  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tak-nie-wiem
  • 3
Na stronie LAB SCT jest raport z którego wynika, że mieszkańcy miast będą rozczarowani Strefami Czystego Transportu, bo oczekują po SCT rozwiązań, które uzyskuje się za pomocą zupełnie innych narzędzi.

Szybki research wskazuje, że strona jest współtworzona przez lobby elektromobilności. Czy można to interpretować jako próba ucieczki od balona, jakiego się napompowało? Tu znalezisko: https://wykop.pl/link/7290105/wprowadzenie-sct-rozczaruje-mieszkancow-raport-sct-lab

Co sądzicie o tym?

#sct #strefaczystegotransportu #sct #warszawa #
@tak-nie-wiem 38

Wprowadzenie SCT rozczaruje mieszkańców - raport SCT Lab

  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tak-nie-wiem
  • 6
@mac_mod: to klasyczne okno Overtona w praktyce: ponieważ były opory, by w ścisłym centrum było SCT, zgodnie z zasadą, postanowiono strefę rozszerzyć do idiotycznych rozmiarów. Potem się ją zmniejszy do planowanego od początku poziomu. Ku uciesze obywateli :)
  • Odpowiedz
PiotrFr
  • 16
Te przepisy SCT to fajne są, takie typowo polskie xD
Chyba wyjątek na skalę światową, a na pewno na skalę europejską.
Sztywne powiązanie z norma emisji, wszędzie auta na LPG, CNG czy inne G dostają najwyższą kategorię, tu nie. Hybrydy a zwłaszcza plug in, nie istnieją. Ostatnio pisałem o zestawach do konwersji starych diesli na hybrydy plug in, które będą w sprzedaży od 2024, specjalnie z myślą o takich strefach, w Polsce
PiotrFr - Te przepisy SCT to fajne są, takie typowo polskie xD Chyba wyjątek na skalę...

źródło: IMG_20231129_123628

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cwlmod
  • 4
@PiotrFr: Wszystko zostało im wytknięte na konsultacjach. Zostali kompletnie zaorani, ale potem w raporcie napisali, że jest OK i ludzie chcieli 2x większej strefy xD

W dupie mają fakt, że np takie bmw 5 f10 w 2012 roku już było gotowe na normę euro 6 i chwaliło się tym w broszurach, która to dopiero była na ukończeniu.

W dupie mieli, że najbardziej śmierdzące auta są tak stare, że ich liczba na drogach
  • Odpowiedz

Powiązane tagi