Wszystko

Wszystkie

Archiwum

piwakk
piwakk
  • 10
@trzaichlac69 A ten znowu bajki i komentarz, że każdy silnik bez wyjątku to najbardziej awaryjna jednostka 🤡

Ale teraz widzę, że już srogo płyniesz pisząc o 3L oleju między wymianami xDDDD
  • Odpowiedz
lurkuje2137
lurkuje2137
  • 2
@kiupik: Spalanko miałem w okolicach 7 litrów, ale w cyklu mieszanym (WWA+trasa, gdzieś pół na pół). W samej wawie to spaliłby dużo więcej (jak każde auto).
Wypalanie FAP bezproblemowo, bo dzięki temu że ma dodatek obniżający temperaturę wypalania to nie trzeba grzać w trasie żeby się wypalił.
Z parkowaniem słabo, C5 ma bardzo duży promień zawracania i skrętu. Dla porównania dłuższe BMW F10 (moja obecna fura) dużo lepiej skręca i łatwiej się parkuje.

Ogólnie C5 to spoko auto jak na swoją cenę. Przede wszystkim dobre wygłuszenie, całkiem niezłe fotele, również niezłe wyposażenie w wersjach Exclusive jak na segment D w 2008 roku. Hydropneumatyka wytrzymuje bardzo długo (ze 200-250k), ale dużo egzemplarzy wymaga serwisu, bo ludziom szkoda kilka koła na gruntowną wymianę sfer, siłowników i kontrolę przewodów. W zasadzie 95% awarii hydro jest z zaniedbania, a nie faktycznie niespodziewanego przypadku.
Z silników warto patrzeć jedynie na 2.0 HDI lub rzadki 2.2 HDI (w zasadzie wszystkie jej wersje są spoko). Diesle 2.7 i 3.0 to tykające bomby. Diesel 1,6 nie wiem, bo ja miałem 2.0 136 KM i był strasznym mułem, a co dopiero
  • Odpowiedz
Tja88
Tja88
  • 5
ogólnie każda da radę, ważne żeby była kompresorowa


@Ejber_z_Fyrtla: XD

Przecież ilość ciepła wytworzonego przez ciągle pracujący kompresor będzie przewyższać ilość ciepła usuniętego z kabiny.
  • Odpowiedz
tutifruti
tutifruti
  • 0
Mirki korzystał ktoś z bezgotówkowej naprawy w ramach #ac w #warta w swoim warsztacie (nierekomendowanym przez Wartę)?
Mam obcierkę na zderzaku do lakierowania i dobrego lakiernika. Najpierw zgłaszam kolizję w Warcie, wybieram swój warsztat, potem czekam na ich odpowiedź i dopiero wtedy jadę do warsztatu? A co z autem zastępczym? Powiedzmy, że warsztat nim nie dysponuje?

#samochody #auta #ubezpieczenia
p4wl
p4wl
  • 0
@tutifruti jak zgłosisz szkodę to dostaniesz info że warta może ci załatwić auto ma czas naprawy, lub możesz to zrobić sam ale dostaniesz limit jaki max koszt dobowy pokryją (czyt. Naprawiając fiata 500 nie zwrócą ci kosztów wynajmu BMW 5)
  • Odpowiedz
eskejper
eskejper
  • 0
Przy wyborze samochodu i moich poszukiwaniach, które trwają już miesiące kieruje się kilkoma ważnymi dla mnie aspektami. Ma być uniwersalny do miasta jak i w trasy do rodziny, 4 cylindrowiec i trochę mocy (minimum 180KM oraz silnik 1.6 - 2.0L) a do tego ma cieszyć oko, aspekty wizualne są dla mnie ważne. Do tego nie powinien dużo palić oraz być super awaryjny a ze wszystkim chciałbym się zmiescic w kwocie 200k z dobrym finansowaniem :( Przeglądając cały rynek w końcu trafiłem na kilka modeli:

- Lexus UX: O ile design z zewnątrz wydaje się przekombinowany, szczególnie tył, to wnętrze jest top jakością jaką widziałem na moich jazdach. Jeździło się dosyć przyjemnie.
- Lexus ES: Komfortowy i elegancki, gustowny i dojrzały. Wszystko mi się w tym samochodzie podoba poza jedną bardzo istotną kwestią - długość jegomościa, zyjac w dużym miescie liczy się każdy centymetr, parkowanie 5m kolosem nie jest bardzo przyjemnie, probowalem.
- Mazda 3 Sedan: Jakościowo odbiega trochę od Lexusa, wygląd raczej nie powala - jest poprawny i na dodatek odnoszę wrazenie ze jego design szybko się zestarzeje i przestanie cieszyc. Mimo to jezdzilo się przyjemnie, a zaoferowana mi cena jest nawet atrakcyjna. Gdyby tylko nie ten gowno silnik SkyActive oraz rdza która ponoć w nowych modelach już nie lapie, ale tylko dlatego ze salony aplikują na nie na wlasny rachunek powloke chroniącą przed rdzą, czego japonczycy nie robią.
- Mazda CX-30: Jeździłem, nie widze w tej wersji jakiś większych zalet. Niby crossover, ale nie czuc tego az tak bardzo. Troche nim gibie, a sam design nie powala - wygląda dobrze jedynie w czarnym i czerwonym kolorze.
bidzej
bidzej
  • 5
@eskejper: od miejskiego crossovera segmentu B do sedana segmentu D… dobry masz rozstrzał. Zastanów się najpierw po co Ci to auto i czego od niego tak na prawdę oczekujesz.

  • Odpowiedz

Powiązane tagi