Pytanie do Wielkich Chłopów którzy trenują przyjęło się że powinno jeździć w większości treningów w drugiej strefie (tlenie) czyli metoda 80/20 żeby robić progres tymczasem Arek Kogut z platformy Wayto2Champ wrzucił ostatnio alternatywną metodę dokładnie model periodyzacji blokowej gdzie jazd w SS czy progowych FTP jest przewaga w tygodniu treningowym wychodzą proporcje 60/40 i tłumaczy że dla amatora nie mającego czasu na nabijanie godzin w tlenie jak PRO zawodnicy będzie to lepsza
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@krymic1991: Długo by pisać. Ogolnie im masz więcej czasu tym więcej jeździsz w Z1/Z2. Im mniej tym więcej wchodzisz w wyższe intensywności. Jest jedna prawda, której nigdy się nie pozbędziemy - Volume > Intensity ;)
  • Odpowiedz
@krymic1991:

no ten trener podkreśla że jazda w tlenie ma sens gdy nabijamy dużą objętość w tygodniu a na nią zwyczajnie przeciętny kowalski nie ma czasu


I to jest prawda. To samo mówił na przykład Dylan Johnson na YT, trener i zawodnik amatorski z bardzo dobrymi wynikami, jak masz kilka godzin tygodniowo to bez upalania niczego nie zdziałasz. Trening spolaryzowany działa nie dlatego, że z1/z2 są tak skuteczne, tylko dlatego
  • Odpowiedz
Rowerowe mircy, jadę na święta na mazury, jako że jadę na wieś zabita dechami chce zebrać ze sobą rower co by móc tam się czymś ciekawym zająć. Może mam głupie myślenie ale czy jak pojadę z rowerkiem 500 km na dachu w obecnej temperaturze to czy nic mu się nie stanie? ( ͡º ͜ʖ͡º) Pytanie może głupie, może mondre - nie wiem.
#rower
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zanim kupię, to chciałbym się poradzić czy dobrze kombinuje.
Aktualnie posiadam korbę FSA omega modular (2x10, 46-30) i suport FSA megaexo BB-4000. Gdybym chciał wrzucić sobie korbę Shimano grx fc-rx600 to muszę wymienić również suport ? Z tego co gdzieś wyczytałem, to ten suport jest jakiś nietypowy i pasuje tylko do korb fsa, ale może ktoś już przerabiał ten temat i ma doświadczenie

#rower #gravel #
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
ChatGPT doradził ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W przypadku wymiany korby FSA Omega Modular na Shimano GRX FC-RX600 konieczna będzie wymiana suportu. Powodem jest różnica w standardach używanych przez FSA i Shimano:

Korba FSA Omega Modular korzysta z suportu FSA MegaExo BB-4000, który jest zgodny z systemem osi MegaExo. Ten standard różni się od Shimano Hollowtech II pod względem średnicy osi korby i specyfikacji łożysk.

Korba Shimano GRX FC-RX600
  • Odpowiedz
Szukam maty dmuchanej do namiotu do spania.
Zależy mi na niskiej wadze, max do 500gram
Mam 182cm wzrostu i 90kg wagi.
Poleci ktoś coś wytrzymałego na lata? Ewentualne dziury da się załatać klejem i latkami do dętek?
Zastanawiałem się nad firmą thermarest.

#
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki, czy ktoś z Was ma Boreasa 2 z 2023 roku i mógłby napisać jak wygląda kwestia rozmiaru ramy? Według producenta wzrost 170-182 to rozmiar 64 - ja mam 179cm. Natomiast gdzies w opiniach przeczytałem, że ktoś przy 176cm haczył butami o przednie koło.
#gravel #romet #rower #boreas #rowery
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@flookir zajebioza, świetny rower. Jeden z niewielu graveli, gdzie od razu masz fajną owijkę, siodełko, hamulce. Robię nim zwykłe traski, ultra, nawet jeden triathlon nim pojechałem. Za tą kasę to miód.
  • Odpowiedz
Panowie,

kupiłem trenażer WAHOO KICKR Core i tteraz moje takie pytanko na jakim ciśnieniu jeździcie?
Jak jadde na takim 3.0 bara z przodu to jednak wolniej jeżdże niż na 5 barów ale z drugiej strony gorzej się skręca na asfalcie.

Jak to u Was wygląda?
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

gdzie aktualnie nie ma DDR, CPR byłby zbawieniem

@goferek: Nie bo wtedy wydaje się że jest coś zrobione a tak naprawdę zrobione są konflikty pieszych z rowerzystami

to rowerzyści muszą jeździć ruchliwą jezdnią generując korki.

Korki generują kierowcy
  • Odpowiedz
653 661 + 61 = 653 722

Oj, tak biednie w grudniu jeszcze nie było. Winę oficjalnie zwalę oczywiście na pogodę, bo szaro i brzydko, ale tak z ręką na dętce to motywacja leży i kwiczy. A jak sobie pomyślę, że na dokładkę większość wypadów kończyłaby się po ciemku, to już w ogóle odsuwam od siebie pomysł sięgnięcia po klucz do piwnicy. Dwa lata temu normą było wracanie koło północy i zupełnie
DwaNiedzwiedzie - 653 661 + 61 = 653 722

Oj, tak biednie w grudniu jeszcze nie było....

źródło: mapka

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jaka może być przeciętna różnica w wadze jeśli chodzi o sztyce, kierownice, mostek w wersji Alu i karbon? Wiem że zależy od konkretnych modeli, ale tak z grubsza.
#rower #mtb
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sprynek Wymiana to bardziej istotna będzie z punktu widzenia wygody a nie wagi. Uważam że zmiana sztycy i kierownicy zniwelowała drgania tych elementów i jednak sporo poprawiła mi komfort jazdy.
  • Odpowiedz
#bieganie #rower #silownia Macie może taki problem w swoich Garminach, że po wszystkich ostatnich aktualizacjach systemu zaczęły się rozmywać na tarczy zegarka litery i cyfry, no po prostu widać piksele.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach