Laguna coupe - czy z tylu sa isofixy? Czy da sie zamontowac fotelik? Zeby raz na ruski rok moc przewiezc dziecko w razie awarii glownego auta..

#renault
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki zmotoryzowane, jeździ ktoś z Was Renault Talisman? Rozglądam się za autem (używanym, max 5 lat) i wizualnie wpadło nam to to w oko, ale nie znam nikogo kto by się nim woził, więc szukam opinii. Silnik benzynowy (1.3 albo 1.5), przebieg tak do 100kkm, idealnie byłoby z automatem. Jak ktoś ma albo zna, będę wdzięczny za podzielenie się opinią i wrażeniami.

#renault #motoryzacja #kupieauto
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jaydi1: tak, tylko zainteresowani wiedzą, że problemy które opisujesz dotyczą pierwszego wypustu Talismana. Po lifcie jest już inaczej jak to bywa w Renault. Nie wspomniałeś nic o problemach z silnikami dCi oraz o tym, że przed liftem w każdej benzynie był problem ze skrzynią automatyczną. Tutaj op chce kupić model po lifcie, inne silniki, poprawione rzeczy.
  • Odpowiedz
Powiecie, że jestem kombinatorem.
Ale jeśli miałbym kupować jakieś nowsze auto, które wiem, że będzie świetnie jeździło w LPG wybrałbym Danusię.
Ale nie taką polską... Po cholerę płacić 40k za nędzne 1.6 z PL czy z DE, które może już gnić. Grom wie też, jaki miało serwis.
Nie lepiej pójść w coś... egzotycznego? ( ͡º ͜ʖ͡º)
Renault Duster wychodził z silnikiem 2.0 F4R, który posiada moc 130km. Fajna i dynamiczna jednostka w połączeniu
ZjemCinos - Powiecie, że jestem kombinatorem.
Ale jeśli miałbym kupować jakieś nowsze...

źródło: Danusia

Pobierz
  • 75
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 217
z silnikiem 2.0 F4R, który posiada moc 130km. Fajna i dynamiczna jednostka w połączeniu z 4 biegowym automatem


@Zjem_Ci_nos:
Takie połączenie to mogło uchodzić za "dynamiczne" co najwyżej w latach '80. ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
  • 107
@smk666: wcale nie jest taki zły, 10 sekund do setki to jeszcze nie jest tragedia. Wgniatać w fotel nie wgniata, więcej nie trzeba do miasta. Tak szczerze - po cholerę do daily 300 koni i dsg, żeby latać jak idiota od świateł do świateł? Gdzie to spożytkujesz w mieście czy na mniej utwardzonych drogach? Nigdzie XD
A do tego służy to auto - do przemieszczania się z punktu A do
  • Odpowiedz
@trzaichlac69 Pedal hamulca normalnie chodzi, hamuje elegancko, patrzac na przewody to spoko, nie maja zbytnio gdzie sie przytrzec, koncowki przewodow spoko. Przewod od gruchy testowałem zaciagajac powietrze i sciaga sztange, a przewod ktory dochodzi do zawora n75 normalnie zasysa, problem pojawia sie na wyjsciu do samej gruchy. Nie ma zasysania juz na zaworku
  • Odpowiedz
#mechanikasamochodowa #samochody #renault #fiat
Nie porównując tych aut ze względu na wygląd to co się bardziej opłaca kupić. Zakładając ze nie znam historii żadnego z nich:
Fiat croma 2 diesel 1.9 16v 150km z 2008r
Reno scenic 2 1.9 dci 130km z 2008r
Chodzi mi o niezawodność rdzewienie koszty napraw żywotność silników itd
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Denial94: zależy Ci na automacie, że nad 170 rozważasz? Ja bym szukał GT204 :) ceny części tanie jak do renówki, czasem jakaś pierdoła się popsuje. Silnik jak niezajechany to spokojnie 400tys przejedzie, przystosowany do gazu i jest czym jechać. Najdroższa w wymianie dwumasa, dlatego warto zwrócić uwagę na jej stan przy zakupie.
  • Odpowiedz
@Denial94: jeżdżę Megane ii z tym silnikiem (150 km) już 8 lat, przejechane 350 000 (150 000 przeze mnie). Na start zrobiony program na 170km i 420nm, bardzo przyjemnie i liniowo oddaje moc. Jeśli chodzi o silnik to jedna awaria: zawór EGR który się zaciął, został wyczyszczony i auto jeździło tego samego dnia. Olej wymieniany co 10-12tys km. ( Wchodzi sporo oleju, ponad 7 litrów)
Wymieniłem też wysprzęglik i dwumas
  • Odpowiedz