Kiedy w 1980 roku Renault Trafic I generacji pojawił się na rynku, nikt nie spodziewał się, że model będzie produkowany aż 40 lat. A jednak po zakończeniu produkcji w Europie, auto zyskało drugie życie w Indiach. Renault sprzedało licencję na Trafica I koncernowi Tata. Tak powstała Tata Winger.

Jazda autem elektrycznym po Polsce to nie lada wyzwanie. Ładowarek jest jak na lekarstwo, o szybkim ładowaniu możemy pomarzyć a obsługa istniejących urządzeń często pozostawia wiele do życzenia. Sytuację bardzo dobrze obrazuje incydent na jednej ze stacji Orlen, na której „tankowaliśmy” Renault Zoe.

Renault FT17 był pierwszym czołgiem, w zastosowano szereg rozwiązań stosowanych do dzisiaj w tego typu konstrukcjach. Polska armia dostała go w 1919 roku i stała się czwartą potęgą pancerną świata. FT17 walczył m.in. w czasie Bitwy Warszawskiej, której setną rocznicę obchodzimy dzisiaj.

Sprawdzam, które samochody są już nieaktualne w zDzisiowym raporcie, który w całości poświęcony był motoryzacji francuskiej.

Renault Laguna to wygodny i komfortowy samochód klasy D. Wśród nabywców szczególną estymą cieszą się poliftowe egzemplarze II oraz samochody III gen z silnikiem 2.0T, które zmieniają ją w prawdziwego demona prędkości. Laguna ma swoich zagorzałych fanów, którzy spotkali się na torze w Kielcach.

FIA przyjęła protest Renault, w którym francuski zespół kwestionował legalność wlotów powietrza do hamulców w różowym RP20.

Innowacyjny hybrydowy zespół napędowy E-TECH powstał dzięki imponującemu know-how Renault w zakresie samochodów elektrycznych, doświadczeniu marki w Formule 1 oraz