Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Zielony34
  • 5
Tutaj 1.9 dCi


@ameliniowyguzik: to wcale nie jest zły silnik. Problemem było samo Renault i ich zalecenia serwisowe - 30 tysiecy na wymianę oleju. Ten sam silnik w wersji 102 i 115KM był montowany w Mitsubishi. Zero awarii.
  • Odpowiedz
bolorollo
  • 0
Szedł facet koło koparki i dał się nabrać.

Megane 3 ph3. Czasami delikatne stuki jak mocniej skręcam na nierównościach albo złapię dziurę. Kierownica jest skręcona w prawo o ~2° jadąc na wprost. Dopiero co po przeglądzie, od mechanika usłyszałem "wszystko idealnie", drugi mechanik sprawdzał i jest ok, gumy całe, drążki końcówki ok, zawieszenie silnika ok, opony zmieniłem na zimowe i to samo. Wszystko jest ok, a ja jadę i widzę kiere
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Singularity00
  • 1
@BillyGugu: normalnie - to jest Renault ( ͡° ͜ʖ ͡°) Kierowca myśli, że słyszy zawieszenie stukające a to jest właśnie zużyta poduszka silnika. Niestety wielu mechaników nie ma o tym pojęcia i rozbebesza zawieszenie generując tylko koszty klientowi.
  • Odpowiedz
DerMirker
  • 86
Sportowe lata 90. S02E10: Megane coupe

Bardzo mi się podobało, gdy weszło na rynek. Było żółte i wyglądało świeżo, szybko i porządnie w porównaniu z ówczesnym dziadostwem na drogach. Zwłaszcza w kabriolecie, z resztą do dzisiaj chyba najczęściej spotykam na ulicy kabriolet, którym jest to Renault.

Prezentowany model ma silnik 2.0 IDE 140 KM, 8,6 sekund do setki

Wyposażenie?
DerMirker - Sportowe lata 90. S02E10: Megane coupe Bardzo mi się podobało, gdy wes...

źródło: comment_15822916394q9uSGzQ4q0EQkuZRo2dUq.jpg

Pobierz

Czym byś jeździł (jeździła)?

  • Opel Tigra I 2.0% (24)
  • Nissan 100NX 5.8% (68)
  • Volvo C70 I 14.9% (175)
  • Peugeot 406 coupe 22.8% (267)
  • BMW E36 coupe 18.9% (222)
  • Toyota Paseo 1.9% (22)
  • Rover 200 coupe 1.7% (20)
  • Ford Puma 1.9% (22)
  • Honda Prelude V 24.1% (282)
  • Renault Megane I coupe 6.0% (70)

Oddanych głosów: 1172

  • 59
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
I.....a
  • 95
Szalony motoryzacyjny projekt 20 lat temu: wpierdzielmy trzylitrową v6 na tył małego hatchbacka, mówię ci Pierre, będzie beka xD

Szalony motoryzacyjny projekt dziś: wrzućmy 4 cylindrową jednostkę do auta klasy A (Hyundai i10), mówię ci Kim, motoryzacyjni recenzenci będą piać z zachwytu xD.

Ech, brakuje mi trochę polotu tamtych lat.

#motoryzacja #renault #hyundai #samochody #kiedystobylo
I.....a - Szalony motoryzacyjny projekt 20 lat temu: wpierdzielmy trzylitrową v6 na t...

źródło: comment_1582065499ZDzrJdP2ceiC674AkOJaJP.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kmt187
kmt187
  • 15
@Kostan32 Sonda lambda, przepływka, nieszczelności. Jak stoi z mocą? Ubyło?
I błagam, podawaj spalanie w normalnych liczbach x/100km czy coś, a nie jakieś hektopaskale na rok kwadratowy
  • Odpowiedz
niezawodny
niezawodny
  • 2
@Aerwin: jaka oś :D tu plastikowe wsporniki chłodnicy popękały i trochę blach pogiętych o grubości mniej niż 1mm.
@Niqueide: jedyne czego bym sie obawiał że belka frontowa alu jest zdjęta i mogły lekko podłużnice zejść do środka. Ale to gdybanie.
  • Odpowiedz
HenryMorgan
  • 6
Peugeot 508 2.0 HDI


@AjWaj-_-: Polecam. Mam wersję 150KM po lifcie i w normalnej jeździe (miasto + 110-140 na trasie) pali około 5,5l. Na pełnym baku grubo ponad 1000km do zrobienia. Nie mam ciężkiej nogi, więc osiągi mi odpowiadają, ale ponad 200km/h pojedzie bez problemu. Natomiast mój mechanik jak się przejechał, na co dzień przyzwyczajony do bolidu młodzieży wiejskiej, trochę narzekał. Dach panoramiczny, silnik podobno najlepszy diesel w tych latach.
  • Odpowiedz
hitherto
hitherto
  • 2
@AjWaj-_- bardzo dobrze wspominam V50 z 2.0D, tylko jest mniejszy od pozostałych które wymieniłeś (no poza laguną chyba). Genialne fotele, osiągi akurat na autostradę i trochę miejsca bo kombi.
  • Odpowiedz
Zielony34
  • 1
@rentonB: Jeszcze jak! F4R to zajebiście solidne jednostki napędowe. Pilnuj tylko koła pasowego i paska osprzętu! Po zakupie wymienić możesz profilaktycznie, bo koszta niewielkie. Pasek osprzętu lubi się zerwać i pójść w rozrząd i to jest 99% przypadków zerwania rozrządu w F4R. Poza tym - jak bierze olej, to raczej norma, te silniki olej brały [konstrukcja wypuszczona w 92r] PAO 0W40\5W40 do u----------a od czasu do czasu i nie masz
  • Odpowiedz
Tata_Dealera
  • 0
@rentonB mam meg2 RS w kiszonie od 4 lat i zero problemów. Różnicy między PB a LPG nie ma, a największa jest przy dystrybutorze, bo to cholerstwo potrafi popić :D Więc nawet się nie zastanawiaj!
  • Odpowiedz
MrTurtle
  • 0
Mirunie, ktoś miał styczność z Twingo 1.2 16v a dokładniej silnikiem D4f? (montowane też w Clio)?

Mam takiego pacjenta, gnój spala 12,5l i nie mogę dojść do tego co mu dolega.. Rozumiem zwiększone spalanie z uwagi na zmęczenie jednostki, ale dwukrotnie większe trochę do mnie nie przemawia.

Odma drożna, filtr powietrza i świece nowe, wyczyszczony dolot z przepustnicą, brak oporów toczenia na kołach/hamulcach. Została mi jeszcze lambda i ewentualne cewki do ruszenia.
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi