Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Zielony34
  • 1
@rentonB: Jeszcze jak! F4R to zajebiście solidne jednostki napędowe. Pilnuj tylko koła pasowego i paska osprzętu! Po zakupie wymienić możesz profilaktycznie, bo koszta niewielkie. Pasek osprzętu lubi się zerwać i pójść w rozrząd i to jest 99% przypadków zerwania rozrządu w F4R. Poza tym - jak bierze olej, to raczej norma, te silniki olej brały [konstrukcja wypuszczona w 92r] PAO 0W40\5W40 do u----------a od czasu do czasu i nie masz
  • Odpowiedz
Tata_Dealera
  • 0
@rentonB mam meg2 RS w kiszonie od 4 lat i zero problemów. Różnicy między PB a LPG nie ma, a największa jest przy dystrybutorze, bo to cholerstwo potrafi popić :D Więc nawet się nie zastanawiaj!
  • Odpowiedz
MrTurtle
  • 0
Mirunie, ktoś miał styczność z Twingo 1.2 16v a dokładniej silnikiem D4f? (montowane też w Clio)?

Mam takiego pacjenta, gnój spala 12,5l i nie mogę dojść do tego co mu dolega.. Rozumiem zwiększone spalanie z uwagi na zmęczenie jednostki, ale dwukrotnie większe trochę do mnie nie przemawia.

Odma drożna, filtr powietrza i świece nowe, wyczyszczony dolot z przepustnicą, brak oporów toczenia na kołach/hamulcach. Została mi jeszcze lambda i ewentualne cewki do ruszenia.
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
macenty
macenty
  • 0
Chodzi mi po głowie zakup Laguny Coupe 2.0t 205 km. Czy to dobry wybór? Ewentualnie jakie inne mocne auto typu hatchback/coupe do 30k? Auto nie musi być praktyczne tylko dawać przyjemność z jazdy
#motoryzacja #renault #laguna
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TrionicSe7en
  • 5
Laguna III Coupe: świetnie wygląda, b.db jeździ(4control), zawias fabryczny jest szpagatem pomiędzy komfortem a sportem z wiekszym odchyleniem w kierunku komfortu, oczywiście można wstawić jakiś inny -25mm oraz +10pkt do twardości i będzie twardo i sportowo. Silnik F4RT: 2.0 benzyna z turbo - 204km, dobra trwała i mocna jednostka. Da się wirusować w kierunku dodadtkowych Horses i NewtonóMetronów.
  • Odpowiedz
magicznyfred
magicznyfred
  • 1
dzięki, czy silnik mocno różni się od tego w Megane 3 RS? Jaki jest limit potencjału


@macenty: Inne wtryski, brak wariatora na wałku ssącym, bodajże inne śruby na korbowodach itp. generalnie samym programem ciężko zwojować więcej niż 225-230

Na plus: motor łyka lpg aż miło i pewnie za 20 lat o własnych siłach dojedzie na złom mimo, że przez ostatnie 5 lat nikt mu oleju nie wymieni.
Na minus: będzie
  • Odpowiedz
erixon
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
P3tro
  • 3
@Krzysiekj220 jeździ reprezentatywnym samochodem zaprojektowanym i wyprodukowanym w kraju, którym rządzi. Prezydent polski nie może już jeździć polonezem caro, bo nawet tego gowna już nie produkują. Nie wiem czy to nie większe heheszki i hy hy. TGV i Airbusa tez nie mamy.
  • Odpowiedz
Narkan
  • 0
#opony #renault

Poszukuje do megane II 1.5dci grandtour, opon wielosezonowych. Ktoś coś poleci?

195/65 R15 i potrzebuje czegoś z opcją na raty 0%, bo to nie jest lekki wydatek.
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
szalony_kazachstan
  • 35
Hej Mirki, może ktoś coś podpowie. Autko mi się nie grzeje. Po przejechaniu 100km temperatura jak pic rel (przy jakichś 3 stopniach na zewnątrz). W aucie nie jest zimno, ale zauważyłam większe spalanie. Plus dużo później przełącza mi się auto na LPG. A przecież nie po to jestem królem szos w LPG, żeby na benzynce jeździć do pracbazy ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Samochód to Renault Megane 2 tzw.
szalony_kazachstan - Hej Mirki, może ktoś coś podpowie. Autko mi się nie grzeje. Po p...

źródło: comment_iPNLff31uPcfVDLxF4xSLzRsvHfCv8Xu.jpg

Pobierz
  • 110
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Klepson
  • 0
@pikazo_02: miałem podobną sytuację, ale w megane 3. Niedrożne odpływy i w końcu woda poleciała na rezystor, na szczęście u mnie po nocy w garażu wszystko wróciło do normy.
  • Odpowiedz
Sl_w_k_1
Sl_w_k_1
Sl_w_k_1
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@PawelW124: nie wiem jak teraz ale 15 lat temu pracowałem w firmie która miała takie trzy.
Jeździły po Krakowie i robiły po 30 km.
Jak to się psuło.
  • Odpowiedz
a.....n
  • 1
@ZygmuntTamburino: takie auta potrzebują amatorów. Cena spoko jeśli przebieg jest prawdziwy i nie była bita.

Znaczy wolałbym kupić 307 CC z dieslem lub benzyną 2.0 bo to 1.6 czy 2.0 lubi sobie rozrządem strzelić a tak krótka skrzynia biegów tylko odbiera przyjemność z jazdy ale jak ktoś nie zna tego auta to się narwie.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi