Niedługo wracam do Polski i myślę nad kupnem jakiegoś szybkiego samochodu. Problem w tym, że nigdy zbyt wielkiego respektu do przepisów ruchu drogowego nie miałem, a mandaty obecnie są wysokie za każdą byle głupotę. Trochę mnie denerwuje to, porównując do tego jaką swobodę w gwałceniu PRDR mieli np. pruszkowscy dysponujący w latach 90. szybkimi furami i też chciałbym mieć taki komfort. Dlatego, jako, że i tak ostatnio sobie krążę po świecie, a
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Na głównej wisi znalezisko, że w Polsce wystawiono w tym roku ponad 4mln mandatów. Według statystyk w Polsce jest 22mln osób posiadających prawo jazdy. Wiadomo, że nie jest to miarodajne, bo wśród nich występują babcie, dziadki, ludzie bez samochodów, osóby praktycznie nie jeżdżące. A i mandaty są nie tylko drogowe (maseczki, picie), ale...

Ciekaw jestem jak to wychodzi wśród ludzi na wykopie, ile dostaliście mandatów w 2022?
Liczy się wszystko, nawet najmniejszy

Ile mandatów dostałeś?

  • Zero 0% (0)
  • Jeden 0% (0)
  • Dwa lub więcej 0% (0)

Oddanych głosów: 0

  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zawracanie na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną.
Należy ruszyć ze świateł z taką prędkością, aby wykonując manewr zawracania nie musieć hamować i spokojnie zmieścić się na jezdni 2 lub 3-pasmowej, na którą planujemy wjechać.
Samochód osobowy to nie ciężarowy! Nie jest taki długi! (That's what she said ( ͡° ͜ʖ ͡°) )
Nie ma dnia, żeby ktoś mnie zmusił mnie do hamowania, bo on się boi, że jednak za
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy jak sprawa wygląda teraz z redukcją punktów karnych za opłatą. Czytałem, że już nie ma takiej możliwości - spoko, mieli zrobić kurs 4 dniowy redukujący punkty do zera, ale k---a ile on w końcu kosztuje??? Jeden rabin mówi 500, drugi 2000zł i czy w ogóle te kursy już działają, a jak działają to gdzie można się udać i taki zrobić. Poza tym czy po takim kursie na nowo egzaminy trzeba zdawać?
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

k w lesie, nic się nie zmienia, jedno wycofują, alternatywy nie ma, zajebiście.

Wielkie dzięki miras.


@apatryk: gdzieś wyczytałem, że raczej nie wrócą w tym roku. Nie pytaj o źródło, ale chyba tu na wypoku. Jak przekroczysz to egzamin. Jeśli nie zdasz to kurs od początku, ładne jaja. To nawet pijacy nie powtarzają kursu na prawko. P.S. poszukaj tu na wypoku, tagi ładnie działają. Czytałem to kilka dni temu.
  • Odpowiedz
Parkowanie prostopadłe po prawej z korektą - jakich kierunkowskazów używać przy cofaniu w trakcie korekty gdy kręci się kierownicą w lewo, bo każdy mówi co innego, słyszałem już takie opcje:
1. lewy kierunkowskaz, bo kręcisz kierownicą w lewo cofając, mimo że chcesz zaparkować po prawej stronie,
2. prawy kierunkowskaz, bo mimo że kręcisz kierownicą w lewo cofając to chcesz zaparkować po prawej stronie.
3. nie dawać żadnego kierunkowskazu przy cofaniu robiąc
aleksc - Parkowanie prostopadłe po prawej z korektą - jakich kierunkowskazów używać p...

źródło: a

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@aleksc: takie parkowanie robi się bez korekty. Wjeżdżasz na raz majac kierunek w prawo. Jak już musisz zrobić poprawkę to bez kierunku bo nie zmieniasz "pasa ruchu" tylko cofasz "za siebie" do tylu czy jak tam to nazwać.
  • Odpowiedz
Mam pytanie jak redukować biegi na egzaminie. Załóżmy że jedziemy na piątym biegu i musimy się zatrzymać. Więc hamujemy i pytanie jak redukować
1) redukować po kolei 5-4-3-2 i zatrzymanie
1) mogę redukować z pominięciem np. z 5 na 4 a potem z 4 na 2 i zatrzymanie
Wiem że nie można jeździć na luzie, na wysokim biegu też nie powinno się raczej zatrzymywać. Ale czy egzaminator zwraca uwagę na to w
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Averoeees: te ich hamowanie silnikiem na egzaminie to jest c---a warte, ja to jak miałem się zatrzymać to hamowałem do niskiej prędkości na czwórce, zrzucałem na dwójkę i już po kompletnym zatrzymaniu na jedynkę albo na luz, egzaminator w ogóle na to nie zwracał uwagi, chyba mu wystarczało, że przy hamowaniu macham lewarem.
  • Odpowiedz
@pogop: Typ wywalił szybę w Seicencie po to żeby móc przewozić dłuższe kłody chrustu, bo po skrupulatnym przeliczeniu wyszło mu, że bardziej opłaca się wozić za każdym razem 0,05 kubika drewna więcej, niż przy zamkniętym bagażniku, a za zaoszczędzone na paliwie pieniądze wstawi sobie na wiosne nową szybę i jeszcze mu zostanie. Sprytne ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Zapisując się na egzamin praktyczny na prawo jazdy można zrezygnować 2 dni przed egzaminem i odzyskać kasę. Czy w związku z tym mogę się na zapas zapisać na dwa terminy w info-car do tego samego WORD? Jeśli zdam za pierwszym razem to zrezygnuję z drugiego terminu, a jak nie zdam to nie będę musiał czekać znów 3. tygodni na kolejny.

#prawojazdy
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@eugeniusz_geniusz: Warto dodać, że w Niemczech nie czeka się na zgaśnięcie czerwonego światła aż rogatki podniosą się do końca tylko światło gaśnie i można ruszyć już wcześniej, daję przykładowe nagranie (tu akurat i tak gaśnie jakoś późno, widziałem nagranie gdzie gaśnie od razu jak tylko szlabany ruszają). U nas wiele januszy nie wie że trzeba czekać aż zgaśnie czerwone, przez co łatwo im wyłapać wysoki mandat, stawiam że wielu Niemców
  • Odpowiedz
Jako, iż mieszkam na totalnym #zadupie i pomimo wszelkich starań, by robić COKOLWIEK (nawet podcierać dupę Januszowi, jeśli będzie trzeba) w JAKIEJKOLWIEK #praca, by móc stąd jak najszybciej w---------ć i żyć po ludzku postanowiłem stworzyć idealne CV dla lokalnych #januszebiznesu.

Nakreślę sprawę prosto, mieszkam na #wies z około 1200 mieszkańców (w porywach 1500, ostatnie dane jakie znalazłem to 2006 rok i liczba
Swordy - Jako, iż mieszkam na totalnym #zadupie i pomimo wszelkich starań, by robić C...

źródło: CV_01

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@Pandillero: skrótowo, ale dokładnie:
Na początku (dosłownie początku, bo drugi tydzień roku szkolnego) #gimnazjum miałem wypadek komunikacyjny z busem, gdzie doznałem dość ostrych obrażeń (policja twierdzi, że dotkliwych. Z tego co wiem, gdyby nie pewien ratownik medyczny bym już nie żył), w wyniku czego nie mam śledzony, chodzę jak stara babcia (nawet wolniej patrząc na słowa emerytki, z którą niedawno pracowałem), nie jestem podnieść rąk wyżej niż do
Swordy - @Pandillero: skrótowo, ale dokładnie:
Na początku (dosłownie początku, bo dr...

źródło: Untitled

Pobierz
  • Odpowiedz
  • 1
@Pandillero: by tą chujnię podkręcić powiem, że chłop w ok. 2015 zaczął zajmować się układaniem kostki brukowej (niby nawet założył firmę, ale nic na ten temat znaleźć nie mogę), a na jego Facebooku czy Instagramie zdjęcia z Francji czy coś, ale państwo polskie nie może ściągnąć od niego ani grosza, bo niby nie ma dochodu
  • Odpowiedz
Hej! Już kiedyś o to pytałam, aleee potrzebuje pomocy ponownie! Szukam bardzo spokojnego i cierpliwego instruktora nauki jazdy w #poznan #prawojazdy
Polećcie mi kogoś, proszę. (,)
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kicix: może ten z osk extra szkolenie. Ten instruktor ma konto na tik toku, wiec możesz sobie zobaczyć. Facet wydaje się bardzo sympatyczny i sam pomimo, że prawko mam od lat, oglądam jego materiały żeby się douczyć i zobaczyć różne pułapki drogowe w Poznaniu.
  • Odpowiedz
@kicix: OSK Bravo - pan Sławek jest niesamowity. Siostra miała mega uraz do prowadzenia pojazdów spowodowany wypadkiem. Prawie 10 lat nie była w stanie skończyć kursu, włączała się panika za kółkiem itp. Pan Sławek podszedł do niej z takim spokojem i profesjonalizmem, że wyprowadził ją z tego i zdała egzamin za pierwszym razem. Jechałem kilka razy z nimi jako wsparcie dla siostry (nie mieli z tym problemu), więc sam mogę
  • Odpowiedz
Mam pytania co do ruszania pod górkę z ręcznego:
1) Wiadomo zatrzymujemy się, zaciągamy ręczny i wbijamy bieg, ale zauważyłem że niektórzy podczas ruszania najpierw dodają trochę gazu na całkowicie wciśniętym sprzęgle, następnie dają na półsprzęgło i spuszczają ręczny, a inni najpierw dają na półsprzęgło i dopiero wtedy dodają gazu i spuszczają ręczny. Jak jest poprawnie? Czy obie metody są poprawne?
2) Czy spuszczanie ręcznego niezależnie od wielkości wzniesienia powinno wyglądać tak samo?
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dzisiaj miałem taką sytuację, że wyjeżdżając z drogi jednokierunkowej, paliło się cały czas czerwone światło. Kompletnie nie wiedziałem, co robić. Minęło parę minut, i w końcu pojechałem na czerwonym. Pierwszy raz miałem taką sytuację. Zawrócić nie zawrócę bo jeden kierunek, cofać też ciężko bo ulica ma co najmniej kilometr długości, na dodatek jest mega wąska. Zastanawiam mnie, jak to wygląda w świetle prawa drogowego. Miałem prawo pojechać na czerwonym, czy powinienem tam
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@patryk747: raz tak miałem na trasie, widać było że światła dla pieszych zmieniły się z 10 razy a światła dla kierowców ani razu, w końcu przejechałem na czerwonym (i koleś za mną też). Ale jakby milicjant stał za rogiem, to w teorii jest "dura lex sed lex"
  • Odpowiedz