Transport szyn o długości ponad 400 metrów, które pięknie się układają do toru 2

Tym razem (pierwsze wideo w powiązanych) możemy przyjrzeć się jak transportowane szyny o długości ponad 400 metrów pięknie się układają do torów w trzech zakrętach. Skład jedzie po innym torze i w innym kierunku niż w pierwszym wideo.


#mikroreklama #kolej #pociagi #transport
WuDwaKa - Transport szyn o długości ponad 400 metrów, które pięknie się układają do t...

źródło: comment_1581343440SM8aarBQpIKNiMMq9GRxDI.jpg

Pobierz
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W ogóle jechałem pociągiem do Wawy i nie wiem na co ludzie liczą. Jedna babka miała bilet Intercity chyba z przesiadką na centralnym do Olsztyna. Wsiadła sobie do ŁKA i dziwi się że nie chcą jej uznać. Akurat w tej sytuacji bym darował, bo i tak jedzie w to samo miejsce ale babka wystawiła jej nowy bilet. Drugi typ dostał mandat, bo liczył że pojedzie na gapę jak Grzesiu spod Lubelskiej wsi
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ciemny_kolor: ty byś uznał, ale brałeś pod uwagę, że to mógł być inny przewoźnik i kasa z kupionego przez babkę biletu nie szła do jego kieszeni, tylko konkurencji? ;) poza tym regulamin to regulamin. Od razu mówię, że nawet nie próbowałem sprawdzać, czy to ta sama firma czy nie - zasady to zasady. Co do ostatniego typa to pomyliło mu się z doktorantami, oni mogą do 35 roku życia.
  • Odpowiedz
@ciemny_kolor: W Warszawie na zniżce studenckiej możesz jeździć bez limitu wiekowego pod warunkiem posiadania statusu studenta. Doktoranci do 35 roku życia. Nie widzę w tym żadnego problemu.
  • Odpowiedz
@DosAkos: Dopłata ponoć wynosi tyle ile różnica miedzy ceną biletu normalnego z 1 klasy a 2 klasy, był gdzieś o tym wpis jakiegoś mirka.
  • Odpowiedz
@Dark_Star: Ech, z tych torów w Wierzchosławicach nic nie zostało. Przepust pod torami stacji kolei normalnotorowej na moich oczach zasypywali w 2015 ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
@Dark_Star: Wierzchosławice zostały przejęte przez Tuczno w 1946 a w 1940 zostały przekute tory z 900mm na 750mm w celu połączenia tych dwóch cukrowni z cukrownia w Kruszwicy za pomocą łącznika koło Przybranowa
  • Odpowiedz