@Matijas912: Ten pociąg jedzie tylko do Grybowa na jutro na testy. Będzie się jeszcze zatrzymywał w kilkunastu stacjach w jedną i drugą stronę. Z każdej stacji będzie artykuł w lokalnych mediach i wykop? ... Za 2-3 lata będziecie ten pociąg traktować jak każde EN57. To zwykły pociąg, w standardzie odrobinę lepszym niż aktualne jeżdżące EIC. I trochę szybszy. Tyle.

#pkp
@kakaowymistrz: To wypadałoby sprawdzić. Przy 110 km/h nie powinno się dziać nic niepokojącego, nawet jeśli samochód już nie pierwszej młodości ;) Lepiej teraz zlikwidować ewentualną usterkę niż potem zbierać części na kilkuset metrach. Albo co gorsza zbierać części ciała ;D
@Sebeq92: Do 15 i tak przegląd trzeba zrobić to mi to sprawdzą. Ktoś mi powiedział, że to klocki hamulcowe mogą być? Nie wiem, na pociągach się trochę znam, nie na autach. W końcu przetestuję nowy odcinek A4 Dębica-Rzeszów.
#studbaza #pesa #pendolino

Dzisiaj na wydziale była ekipa inżynierów z Pesy Bydgoszcz, prezentacja, pogadanka, proponowali praktyki itp.

Nie byłbym prawilnym wykopowiczem gdybym nie zapytał dlaczego Pendolino, a nie Pesa.

Pan inżynier powiedział, że to Pendolino co kupiła Polska, to nie prawdziwe Pendolino do jeżdżenia 250km/h tylko jakaś okrojona wersja i ich Elfy potrafią to samo i są nawet lepsze i dawali lepszą cenę, ale dlaczego wybrali Pendolin to nie wie, ciężko stwierdzić
Targi Trako trwają do jutra. Na bocznicy przy Amber Expo w Gdańsku, prócz Pendolino, stoi także kilka innych maszyn, kilka od PESY, dwie lub trzy Newagu. Są też lokomotywy. Na tym zdjęciu (wcale nie pozowanym) nasz nowy, włoski nabytek, pokazuje nam swój piękny uśmiech. Dla kolejowych zajawkowiczów kolejne info - pkp nadało mu nazwę ED250-001.

#trainboners #pendolino #targitrako #pociagi
c.....h - Targi Trako trwają do jutra. Na bocznicy przy Amber Expo w Gdańsku, prócz P...

źródło: comment_voGnhzI7qaqnndKnHPG5H9ZQlK93kJ6f.jpg

Pobierz
@filipsz: A właśnie panowie maszyniści mówili, że im przerwę w testach na dwa dni zarządzono i musieli do Gdańska pędzić.

@MrTukan: Myślę, że nikt tego nie zrozumie. Według wiki, na pendolino Polska była napalona już od końca lat 90. Jakbyśmy poczekali te pięć lat dłużej i dostosowali drogi żelazne do dużych prędkości, to myślę, że warto by było inwestować w taki sprzęt.
Wnętrze Pierdzielino. Pod każdą parą siedzeń dwa kontakty. Pomiędzy fotelami lampka, którą uruchamiasz delikatnym dotykiem. Duże, rozkładane stoliczki. Wszystko nowe, pachnące i fajnie zaaranżowane. Nie widzieliśmy kibla niestety... #pociagi #pendolino #trainboners Zdjęcie zrobione przez @kazikova

wołam: @Luxik @DamianUKF @mich_al @MatthewDuchovny @Szypec
c.....h - Wnętrze Pierdzielino. Pod każdą parą siedzeń dwa kontakty. Pomiędzy fotelam...

źródło: comment_jlOwsMZQ6lUTf9UiR0NOTekHivVzUr24.jpg

Pobierz
@MatthewDuchovny: Rozmawiałem z nimi chwilę na temat polskich produktów i planów PESY co do pociągu osiągającego 250 km/h. I oni stwierdzili, że Pesie jeszcze sporo brakuje, że to jest ogromna różnica technologiczna. Pendolino ma prędkość konstrukcyjną 300km/h. To są inne silniki, inne wózki, inna elektronika, której w kraju nie ma. Podobno oni rozmawiali z przedstawicielami PESY, którzy na ich pytania nie potrafili odpowiedzieć.

Ja uważam, że mogliśmy poczekać jeszcze pięć lat