Należący do grupy PKP przewoźnik szykuje oręż do walki o rynek, którą zamierza stoczyć m.in. z samolotami Ryanaira i pociągami innych przewoźników, np. czeskiej firmy Leo Express.

Pendolino, Ryanair, Polski Bus, a może samochód? W 2014 zacznie się bezprecedensowy wyścig na trasach z Warszawy do Gdańska i Wrocławia. Wynik zależy od oferty przewoźników i tempa modernizacji infrastruktury.

Dlaczego polskie pociągi nie mają wychylnego pudła? Pendolino to pociąg o wagonach z "wychylnym pudłem". Natomiast maszyna, która ostatnio do Polski przyjechała, takich nie posiada. Jak zakup polskich pendolino wygląda od strony technicznej?

Duma ministra Sławomira Nowaka, superszybki pociąg Pendolino przyjechał na targi Trako 2013 do Gdańska. Wzbudził tam ogromne zainteresowanie. Zobacz, jak Pendolino wygląda w środku.

Oburzona pasażerka pisze list: „Ja już nie potrafię. O takich standardach nie wolno milczeć”

Wiem, że już ktoś dodał link z Rynku Kolejowego, ale premiera takiego cuda nie zdarza się często. Zobaczcie film z premiery pociągu, który może pomknąć nawet 250 km/h (jeśli tory pozwolą ;))

Polscy konstruktorzy są współprojektantami superszybkiego pociągu Zefiro 380, który wkrótce będzie jeździł w Chinach i we Włoszech. Stworzyli m.in. szkielet pojazdu. Krakowska firma tworzyła projekty m.in. szybkich pociągów dla Szwecji, pociągu piętrowego dla Szwajcarii i pociągu metra dla Delhi.

Do czasu uruchomienia regularnych połączeń Pendolino wydamy na cały ten projekt, obejmujący modernizację linii z Trójmiasta do stolicy wraz z zakupem taboru, ok. 10 mld zł. To oznacza, że skrócenie czasu o 1 minutę będzie kosztowało nas pół miliarda złotych - mówi ekspert. Dobry wywiad.

Czyli kolejna historia o wspaniałym pendolino, które nie jest dla każdego.