Wszystko

Najnowsze

Archiwum

lmateusz
  • 2
Ale mnie wkurzają specjaliści na głównej od #pendolino.

Zerwanie umowy to najbardziej opłacalna rzecz dla #pkp intercity. Alstom nie dość, że nie dostanie kasy za te pociągi, to zapłaci jeszcze karę za niezrealizowanie umowy. To jest jakieś 180mln zł. Umowa, jaką ICC podpisało z Alstomem, to może przypadkiem, ale jedna z niewielu rzeczy jaka im się udała.
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
H.....a
H.....a
  • 1
@lmateusz: Znaja zycie Alston odds sprawe do sadu I wygra. Umowa o rzecz niemozliwa jest niewazna.

A tak to wlasnie wyglada.

W kazdym razie dlaczego nie wzielismy normalnych skladow tylko Pendolino bez pendolino?

Zwykle pociagi (lokomotywa+sklad w innych krajach zapieprzaja po 160-280 km/h)
  • Odpowiedz
kakaowymistrz
  • 2
@lmateusz: Nie, PKP będzie musiało zwrócić dotacje unijne. Poza tym część kasy została już zapłacona Alstomowi - wybudowana została m.in. cała hala serwisowa. Nie mówiąc już o kosztach wewnętrznych poniesionych przez PKP IC takich jak reklamy, wewnętrzne szkolenia, testy itp. Zerwanie kontraktu to będzie katastrofa - dla rządu (opozycja się ucieszy), ale przede wszystkim dla ogółu pkp i kolei. PKP zostanie z lokomotywownią za 150 mln i torami na 200
  • Odpowiedz
amid
  • 1
Nie zostały spełnione zapisy umowy w zakresie dostarczenia do Polski scertyfikowanego do odpowiedniej prędkości pojazdu - tak w piątek na antenie radia RMF uzasadniał możliwość zerwania kontraktu na dostawę Pendolino minister gospodarki Janusz Piechociński. Według jednego ze źródeł Alstom wycofuje wniosek o dopuszczenie pociągu do użytku na polskich torach.

#kolej #pendolino #polska #pociagi #pkp
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kakaowymistrz
  • 3
Bardzo wstępny rozkład EIC Premium Pendolino od grudnia br dla trasy Wwa-Krk:

Warszawa Centralna - Kraków Główny

Odjazdy około 6.30, 7.30, 8.30, 10.30,11.30, 13.30, 14.30, 15.30, 16.30, 17.30, 18.30, 20.30

Kraków
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 9
Pendolino bez homologacji. Od jutra będą kary

Dziś mija termin odbioru pierwszych ośmiu składów ED250. Pojazdy są fizycznie dostarczone PKP Intercity, ale nie są gotowe do przekazania przewoźnikowi – nie mają homologacji na jazdę z prędkością 250 km/h (ani nawet 160 km/h). Czyli nie spełniają warunków umowy.

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/19371/Pendolino-bez-homologacji-Od-jutra-beda-kary.html

#baron24 #polska #kolej #pendolino #pkp
BaronAlvon_PuciPusia - Pendolino bez homologacji. Od jutra będą kary Dziś mija termi...

źródło: comment_0IhyRj5XdTr9eyskg3RO4CY3lhSD6Gg7.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
H.....r
H.....r
  • 4
http://www.wykop.pl/link/1967906/arct2-wita-was-wykopowicze-i-pyta-wtf-is-etcs-i-co-to-ma-wspolnego-z-pendolino/

Wszystkim wątpiącym w sens i rentowność Pendolino w Polsce, a także chcącym poznać kulisy wdrożenia kolei dużych prędkości w naszym kraju, polecam lekturę tego bloga, pisanego przez kolejowego pasjonata i prawilnego wykopowicza.

#pkp #kolej #pendolino #dajwykopa
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
amid
  • 2
Pendolino...

Zamówione przez spółkę pociągi miały jeździć z prędkością 250 km na godzinę, tymczasem Firma Alstom chce dostarczyć składy o prędkości maksymalnej 160 km na godzinę.

#pendolino #kolej
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
megawatt
  • 2
, tymczasem Firma Alstom chce dostarczyć składy o prędkości maksymalnej 160 km na godzinę.


@amid: informacja nieprawdziwa, wręcz kłamliwa - Alstom chce tymczasowo dostarczyć pociągi osiągające 250 km/h z dokumentami pozwalającymi na eksploatację z prędkością 160 km/h a dokumenty zezwalające na eksploatację z prędkością 250 km/h zostaną dostarczone w późniejszym terminie (kto zawinił nie wiadomo, wiadomo, że część infrastruktury w okolicy Wrocławia która ma być zgodna z dostarczonym pociągiem nie działa)
  • Odpowiedz
arct2
  • 3
http://www.wykop.pl/link/1945652/pendolino-jednak-ponizej-3-godzin-z-gdanska-do-warszawy/Wszyscy psioczą na Pendolino, jakie to ono zuuue, niedobre, że Pesa can into space... A prawda jest inna :) Już w tym roku 2 h 34 min do Katowic, 2 h 58 m do Gdańska, 2 h 28 min do Krakowa i 3 h 42 min do Wrocławia. A za 4 lata do Katowic i Krakowa w max. 1h 50 min po wprowadzeniu v250km/h!!

#mikroreklama #transport #pkp
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
arct2
  • 2
http://www.wykop.pl/link/1945652/pendolino-jednak-ponizej-3-godzin-z-gdanska-do-warszawy/Wszyscy psioczą na Pendolino, jakie to ono zuuue, niedobre, że Pesa can into space... A prawda jest inna. Już w tym roku 2 h 34 min do Katowic, 2 h 58 m do Gdańska, 2 h 28 min do Krakowa i 3 h 42 min do Wrocławia. A za 4 lata do Katowic i Krakowa w max. 1h 50 min po wprowadzeniu v250km/h!!

#mikroreklama #transport #pkp
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
arct2
  • 1
@PedroLeon: Nie. Pendolino nie będzie dojeżdżać do Białegostoku. Do Białegostoku będą dojeżdżać DARTy Pesy, które Pesa reklamuje jako pierwsze polskie pociągi HSR, ale dla PKP dostarczy je w wersji na 160 km/h i ani kilometra więcej. W ogóle nie wiem jak oni mają zamiar skonstruować, przetestować, zhomologować i oddać 20 pociągów które istnieją jeszcze tylko na papierze. A Pesa deklaruje że pierwszy pociąg zaprezentuje na targi Innotrans w Berlinie we
  • Odpowiedz
arct2
  • 1
@roquentin: To jest lista przymusowych (bo wymuszonych przez UE) postojów: Warszawa Zachodnia, Włoszczowa Północ, Sosnowiec Główny. Na każdej z tych stacji pociąg traci ~5 minut.. A do Gliwic: Warszawa Zachodnia, Włoszczowa Północ, Sosnowiec Główny, Katowice, Zabrze. Jeżeli wywalimy postoje na tych stacjach, jesteśmy już w 2015 roku zejść poniżej dwóch godzin.
  • Odpowiedz
arct2
  • 2
http://www.wykop.pl/link/1945652/pendolino-jednak-ponizej-3-godzin-z-gdanska-do-warszawy/ Wszyscy psioczą na Pendolino, jakie to ono zuuue, niedobre, że Pesa can into space... A prawda jest inna. Już w tym roku 2 h 34 min do Katowic, 2 h 58 m do Gdańska, 2 h 28 min do Krakowa i 3 h 42 min do Wrocławia. A za 4 lata do Katowic i Krakowa w max. 1h 50 min po wprowadzeniu v250km/h!!

#mikroreklama #transport #pkp
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
arct2
  • 2
#autoreklama #pendolino

Już od tego roku z Warszawy do Krakowa w 2 h 34 min do Katowic, 2 h 58 m do Gdańska, 2 h 28 min do Krakowa i 3 h 42 min do Wrocławia!

http://www.wykop.pl/link/1945652/pendolino-jednak-ponizej-3-godzin-z-gdanska-do-warszawy/

Wbrew wszystkim Pendosceptykom, którzy mówią że Pesa can into space, but Pendolino can't i w ogóle jakie to Pendolino i #pkp jest niedobre, złe i łapówkarskie... Tekst oczywiście by
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 6
Alstom tłumaczy zamieszanie dotyczące homologacji Pendolino. Mogło już gdzieś być:

Składy zespolone ED250 Pendolino będą homologowane na razie do prędkości „konwencjonalnej”, czyli 160 km/h, a nie docelowej – 250 km/h. Okazuje się, że winnym jest infrastruktura, wciąż niegotowa na większe prędkości.

(...) – Jesteśmy w pełni świadomi wagi projektu i dokładamy wszelkich starań, aby projekt ten zakończył się sukcesem. Dlatego Alstom zdecydował się na podzielenie procesu homologacji na dwie części: najpierw zgodnej z systemem
BaronAlvon_PuciPusia - Alstom tłumaczy zamieszanie dotyczące homologacji Pendolino. M...

źródło: comment_7N4MOZvhrCNrPi4yOFAHEB57TgzWJKVX.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi