Najważniejsze informacje:
🚛 ON był paliwem, które najmocniej drożało w minionym tygodniu.
🔥 LPG zanotowało największy spadek średniej ceny i było jednocześnie najbardziej zmiennym paliwem.
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
5

Prezydent zdecydował o skierowaniu do Trybunału Konstytucyjnego ustawy dotyczącej podatku od nadzwyczajnych zysków osiągniętych przez firmy paliwowe ze sprzedaży paliw ciekłych w okresie od marca do grudnia 2026 roku.
z6

Na światowych rynkach paliw rozpoczął się tydzień gwałtownych spadków cen ropy naftowej. To efekt niespodziewanej przerwy w wymianie ognia.
z6

Kierowcy wybierający się na urlop powinni sprawdzić, ile będą płacić na stacjach paliw za benzynę i olej napędowy. W Polsce cena litra diesla za chwilę przekroczy 8 zł. W krajach sąsiednich jest jeszcze drożej.
z11

"Ceny paliwa rosną, a wiele wskazuje na to, że w najbliższym czasie rosnąć nie przestaną. - Jeżeli w tym lub przyszłym tygodniu nie pojawią się perspektywy na uspokojenie rynku paliwowego, rząd zostanie zmuszony do wprowadzenia mechanizmu osłonowego - mówi Interii ekonomista Piotr Arak."
z
źródło: image
Pobierz8

Tym razem skupimy się na paradoksie z rynku paliw, nieruchomościach w Stanach Zjednoczonych i Chinach oraz przepływach kapitału na giełdzie.
z
12

Rząd Rosji podjął decyzję o nadaniu priorytetu dostawom paliw do służb i zakładów państwowych, rolnictwa, kolei, marynarki handlowej. Dla konsumentów indywidualnych w reszcie Rosji pozostaną resztki - jeśli jakieś będą. Szczególnie ciekawy jest priorytet dostaw na Krym i do Kaliningradu.
z17

W sieci zawrzało po publikacji dziennikarza Piotra Nisztora, z której wynikało, że ceny paliw Orlen dla Ukrainy to zaledwie 2,94 zł za litr. Koncern stanowczo odpowiada: to zestawienie złych danych. Spółka wyjaśnia, że paliwo dla Ukrainy sprzedawane jest bez polskich podatków.
z486

W internecie zawrzało po ujawnieniu przez Piotra Nisztora wyliczeń, według których Orlen dostarczał paliwo do Ukrainy za
z347

Kryzys paliwowy w Rosji zagroził żniwom. Rosyjskie gospodarstwa nie mają diesla dla kombajnów i ciągników, ale też całej logistyki sektora rolnego, w tym hodowli. Ministerstwo Rolnictwa sugeruje tankowanie oleju opałowego i napędowego gorszej jakości (Euro-2 i Euro-3), co może zabić maszyny.
zRegulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
Z czego wynika aż taka niechęć? Ktoś polakom wypral mozgi antykampanią? przecież to sie kompletnie kupy nie trzyma. Biorąc pod uwage, że większość z nas i tak robi na co dzień
Baterie są niepewne i nienaprawialne a ich koszt jest gigantyczny. nawet, gdy ktoś to naprawia to jest to ryzyko, że coś pójdzie nie tak i całe auto ci pójdzie z dymem. Małe stłuczki i szkoda całkowita, bo nie wiadomo czy bateria nie dostała.
Nawet hybryda jest problematyczna, bo mała bateryjka posyła ci
@Wyrewolwerowanyrewolwer: super argument. Szkoda, że wystarczy, że jednemu urzedasowi przyjdzie do głowy wycofać te przywileje i miesiąc później stoisz w korku jak każdy inny.