@susuke15: a tam zmienić, Verstappen by na nich jeszcze 3 wyścigi pojechał ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@PanBulibu: mniejsze opory toczenia na asfalcie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@PanBulibu: raczej wybrałeś najgorszą oponę na przyczepkę. Bieżnik powinien iść wzdłuż, a masz typowo oponę pod lekkie XC

@marylin17: skoro tak stwierdzili to tak pewnie jest, wykopowi eksperci jak zobaczą jakąkolwiek oponę to twierdzą że to szrot i trzeba wymienić bo się zabijesz, także tutaj raczej nie szuka się opinii. Bok opony da się naprawić, ale u kogoś kto umie więcej niż tylko zasznurkować przebicie po gwoździu.

@marylin17: na tym normalnie można jeździć, zwykłe uszkodzenie o krawężnik, delikatnie zerwana guma ale bok jest cały

@umiar jak dla mnie śmietnik. Do ogranicznika mało brakuje, na suchym to nawet na sliku pojedziesz. W trakcie sezonu zetrą się pewnie do końca. Ja bym wymienił

@umiar jak ja nie lubię takiego p---------a. Ja tylko po mieście, tylko wolno, to żona jeździ czasem. Poczekaj aż spadnie wiosenny deszcz i p----------z pieszego na pasach Opony mogą być ale ja osobiście bym kupił jakaś fulde albo uniroyala

@Niemabigosuteraz:

podkładki

@dzangyl: a po co ci ta podkładka? żeby ci ciągle coś brzęczało?

@Niemabigosuteraz: nie ma znaczenia jaka dętką, weź najtańszą. chyba, że srasz pieniędzmi i zalezy ci na każdym gramie, to kup tubolito

No znalazłem ten opis, ale nadal C19 i 19mm nic mi nie mówi :D Rozumiem, że wewnątrz obręcz ma 19 mm i można założyć oponę o szerokości od 28 do 60 mm, tak? Czyli idąc dalej mogę wybrać DOWOLNĄ oponę w rozmiarze 29'' lub 28'' lub 700x o szerokości w w/w zakresie? :D

@nadmuchane_jaja: Zasadniczo tak, ale miej na uwadze, że skrajne rozmiary będą mimo wszystko *ujowo siedzieć na obręczyPokaż całość

@SuperStefan: Może spróbuj sobie najpierw porównać dystans i prędkość GPSem, i zobacz o ile przekłamuje licznik, bo być może po zwiększeniu rozmiaru będziesz miał bardziej poprawny odczyt?

@SuperStefan: w forscan chyba nie da rady, elmconfig.
Musisz też mieć na uwadze ciśnienie i ugięcie opony.
Szkoda zachodu, na 16" licznik będzie przeklamywał o 5-10%(+spalanie) zaleznie od prędkości. Zmienisz na 17", będzie 3-7%.
Jeżeli zmienić w kompie na zbliżone wartości, znów zacznie zawyżać prędkość o te 5-10% i zaniżać/spalanie.
I taki protip, przy większych kołach zaniża przebieg, nie zawyża.
Mam zimówki 16" 215/55, a letnie 18"225/40, przy 18" jestPokaż całość

@MrMate: U mnie na olx tez nic nie udało się sprzedać ale jak wystawiałem na allegro to wszystko sprzedało się prędzej czy później.

ta te same opony kosztują 1300 zł

@MrMate: Jaki jest sens tej wypowiedzi języku polskim? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bo jednak idąc miastem widzi się raczej opony z 2010 roku nie 22;)

Wymyślasz sobie bajki, żeby podeprzeć swoją teorię.. no chyba, że faktycznie chodzisz po mieście i sprawdzasz obcym ludziom DOTPokaż całość

@popularnynick Przecież to kosmetyczna różnica w wysokości opony, w szerokości zresztą też. Nic nie będzie obcierać, jedź do innego chłopa i możesz przezornie wspomnieć że są szersze ale znajdują się na liście opon dopuszczonych do tego auta przez producenta, tym bardziej że rzeczywiście znajdują się one w innej wersji silnikowej.

@Insiders:
Zalety opon wzmacnianych
Poprawa właściwości jezdnych – wyższa sztywność przekłada się na poprawę stabilności prowadzenia oraz bardziej efektywne przenoszenie mocy na nawierzchnię drogi.
Większa wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne – opony wzmocnione lepiej opierają się uszkodzeniom, mogącym powstać podczas uderzenia w krawężnik czy ubytek w jezdni.
Wyższa odporność na zużycie – opony XL są bardziej odporne na obciążenia i uszkodzenia wewnętrzne. Dlatego oferują dłuższą żywotność niż standardowe modele, przy takiej samej intensywności użytkowania.
WadyPokaż całość

@Insiders miej na uwadze ze te gumy sa bardziej sztywne. Komfort jazdy spadnie.

@silnikAtrakcyjny jeździć, obserwować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@FidoRS: świetna porada.
A jak przyjdzie mu niespodziewana sytuacja, że jednak musi szybciej, to co zrobi?
Auto musi być sprawne, a na podstawach jak opony, hamulce i zawieszenie naprawdę nie warto dziadować, bo to się może nie skończyć tylko lawetą późną nocą na pustkowiu.

@3kaski: do śmieci fituje idealo!

@3kaski: semi slick ;)

@klossser: a wiesz że w lecie zimówki są droższe?
trzeba było sobie najpierw sprawdzić jak to wygląda cenowo. I zawsze najtaniej jest kupować w sezonie ewentualnie chwilę przed. Latem zimowe są droższe, a zimą letnie droższe.
Olej temat i kup sobie we wrześniu październiku
Przy okazji będziesz miał świeższe.

@klossser: @r5678: też właśnie patrzę na ceny i się zastanawiam, czy aż tak nie śledziłem tematu, że poniżej 400zł nie kupi sensownej budżetowej zimówki. Niby wydawałoby się, że chcieliby przed sezonem wypchnąć zimowe z magazynów podczas lata, ale też się wstrzymam zobaczyć, czy sytuacja bliżej września się poprawi.

@Criselda: Jak mają dawać radę w zimie to kup tego Nokiana. Jeżdżę na tym w górach zimą i zero problemów. Zanim zaczną pękać, to zdążysz wymienić, bo takie całoroczne to co 3-4 lata warto wymienić.

Na drzwiach albo w schowku masz tabelka z rozmiarami homologowanymi do twojego auta,

@antarhei: jak jeździsz po DE a sądząc po linku tak jest powinieneś mieć opony w rozmiarze jaki jet homologowany przez producenta

@bthzz: tylko micheliny crossclimate

@bthzz: Miało coś być na allegro, poszukaj na pepperze

@Andrzejuniedenerwuj to kup se felgę. Ile taka może kosztować? Ostatnio kupowałem do mojego śmietnika za 600zł komplet z oponami. Więc jakieś 100zl?

@Andrzejuniedenerwuj felgi do prostowania jeśli OEM stalówki albo alu, chińskie alu nie opłaca się prostować bo za chwilę będzie to samo. Generalnie jeśli chcesz mieć spokój z kołami to zawsze OEM zgodne z homologacja na Twoje auto.