via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Obecnie jeżdżę na szosie na oponach Schwalbe One evolution 25 mm - to praktycznie topowe opony od Schwalbe - porównywalne z Conti GP 5000.

Myślałem żeby na okres jesienno-zimowy zmienić opony na szersze. Mam komplet używanych opon Schwalbe Spicer 30 mm, które spokojnie się zmieszczą zarówno w widelcu jak i w tylnych widełkach ramy.

Co będzie lepsze na taką porę jesienno-zimową?
1. Węższe opony ale z lepszej mieszanki
  • Odpowiedz
Dzisiejsze plany rowerowej przejażdżki przy prószącym śniegu pokrzyżował brak powietrza w tylnym kole. Pierwsza myśl - podpompuję na maksa to jakoś dotoczę się te 3,5 km do serwisu i może moją wycieczkę da się jeszcze uratować. Po chwili zastanowienia postanawiam jednak naprawić to sam. Ostatni raz ściągałem koło jakieś 3 lata temu, więc jest dobra okazja, żeby przećwiczyć całą procedurę.

Odkąd kupiłem opony Schwalbe Land Cruiser z wkładką Kevlar Guard przejechałem na
the_red - Dzisiejsze plany rowerowej przejażdżki przy prószącym śniegu pokrzyżował br...

źródło: comment_A45YWgjFccksjuRfDSetsykbOFQT5gVP.jpg

Pobierz
@TwigTechnology: Że też ktoś kombinuje z dętkami w czasach, gdy już mało kto jeździ na dętkach (mleczko króluje). Ale ktoś zaraz powie, że nie każdy się ściga i nie potrzebuje super mleczka. No ale to wtedy po co mu ultralekka dętka? Dużo ciekawszą opcją jest już dętka dwukomorowa - mały balon przy obręczy, który pompuje się do wysokiego ciśnienia dając dobre trzymanie opony na obręczy i zapobiega snejkom i duży
  • Odpowiedz