@marylin17: skoro tak stwierdzili to tak pewnie jest, wykopowi eksperci jak zobaczą jakąkolwiek oponę to twierdzą że to szrot i trzeba wymienić bo się zabijesz, także tutaj raczej nie szuka się opinii. Bok opony da się naprawić, ale u kogoś kto umie więcej niż tylko zasznurkować przebicie po gwoździu.
  • Odpowiedz
@umiar jak dla mnie śmietnik. Do ogranicznika mało brakuje, na suchym to nawet na sliku pojedziesz. W trakcie sezonu zetrą się pewnie do końca. Ja bym wymienił
  • Odpowiedz
@umiar jak ja nie lubię takiego p---------a. Ja tylko po mieście, tylko wolno, to żona jeździ czasem. Poczekaj aż spadnie wiosenny deszcz i p----------z pieszego na pasach Opony mogą być ale ja osobiście bym kupił jakaś fulde albo uniroyala
  • Odpowiedz
@damian_co_dalej:

No znalazłem ten opis, ale nadal C19 i 19mm nic mi nie mówi :D Rozumiem, że wewnątrz obręcz ma 19 mm i można założyć oponę o szerokości od 28 do 60 mm, tak? Czyli idąc dalej mogę wybrać DOWOLNĄ oponę w rozmiarze 29'' lub 28'' lub 700x o szerokości w w/w zakresie? :D

A obecnie mam takie MTB, ale są już zdarte i ciężkie. Chciałbym coś 'gravelowego':
nadmuchanejaja - @damiancodalej: 

No znalazłem ten opis, ale nadal C19 i 19mm nic ...

źródło: comment_1654864644QEexj0bUFNMFgUD0F66UY7.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
No znalazłem ten opis, ale nadal C19 i 19mm nic mi nie mówi :D Rozumiem, że wewnątrz obręcz ma 19 mm i można założyć oponę o szerokości od 28 do 60 mm, tak? Czyli idąc dalej mogę wybrać DOWOLNĄ oponę w rozmiarze 29'' lub 28'' lub 700x o szerokości w w/w zakresie? :D


@nadmuchane_jaja: Zasadniczo tak, ale miej na uwadze, że skrajne rozmiary będą mimo wszystko *ujowo siedzieć na obręczy
  • Odpowiedz
@SuperStefan: w forscan chyba nie da rady, elmconfig.
Musisz też mieć na uwadze ciśnienie i ugięcie opony.
Szkoda zachodu, na 16" licznik będzie przeklamywał o 5-10%(+spalanie) zaleznie od prędkości. Zmienisz na 17", będzie 3-7%.
Jeżeli zmienić w kompie na zbliżone wartości, znów zacznie zawyżać prędkość o te 5-10% i zaniżać/spalanie.
I taki protip, przy większych kołach zaniża przebieg, nie zawyża.
Mam zimówki 16" 215/55, a letnie 18"225/40, przy 18" jest
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Gdzie powinien wystawić używane opony zimowe oraz letnie? Na olx zero odzewu. Jest jakieś lepsze miejsce? Mają po 6mm bieżnika, więc w miarę dużo.

#olx #allegro #sprzedam #opony
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ta te same opony kosztują 1300 zł


@MrMate: Jaki jest sens tej wypowiedzi języku polskim? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bo jednak idąc miastem widzi się raczej opony z 2010 roku nie 22;)

Wymyślasz sobie bajki, żeby podeprzeć swoją teorię.. no chyba, że faktycznie chodzisz po mieście i sprawdzasz obcym ludziom DOT
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Ktoś montował 215/55 r16 w #peugeot 308sw? Zastanawiam się czy będzie obcierać bo w katalogu rekomendowane jest 205/55 W serwisie chłop odmówił montażu i powiedział że trzeba kupić nowe XD #opony
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@popularnynick Przecież to kosmetyczna różnica w wysokości opony, w szerokości zresztą też. Nic nie będzie obcierać, jedź do innego chłopa i możesz przezornie wspomnieć że są szersze ale znajdują się na liście opon dopuszczonych do tego auta przez producenta, tym bardziej że rzeczywiście znajdują się one w innej wersji silnikowej.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#opony #motoryzacja #samochody

Na dniach kupuje całoroczne opony Vector 3 z GY.

Zastanawiam się tylko czy brać wzmacniane czy nie. Skoda Superb 1 głównie po mieście i ok 10 ty rocznie. Wzmacniane wytrzymają dłużej? Różnica w cenie niewielka lub nawet żadna. Zależy od kogo kupię na allegro.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Insiders:
Zalety opon wzmacnianych
Poprawa właściwości jezdnych – wyższa sztywność przekłada się na poprawę stabilności prowadzenia oraz bardziej efektywne przenoszenie mocy na nawierzchnię drogi.
Większa wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne – opony wzmocnione lepiej opierają się uszkodzeniom, mogącym powstać podczas uderzenia w krawężnik czy ubytek w jezdni.
Wyższa odporność na zużycie – opony XL są bardziej odporne na obciążenia i uszkodzenia wewnętrzne. Dlatego oferują dłuższą żywotność niż standardowe modele, przy takiej samej intensywności użytkowania.
Wady
  • Odpowiedz
Czy ktoś posiada/posiadał opony Continental Conti Motion M? Mój Duke wyszedł na nich fabrycznie. Drugi dzień jazdy po 6 latach przerwy i już czuję ich granicę w zakręcie plus jeden uślizg tyłu. To w nich normalne i szukać czegoś innego?

#motocykle #opony
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kipowrot: nie, że jakoś specjalnie się obawiam ale niektóre trzeba mocno grzać.
M5 miałem kiedy w Bandicie 400 który waży podobnie i było o niebo lepiej niż na tych Conti.
Poszukam czegoś w takim razie.
Dzięki
  • Odpowiedz
@FidoRS: świetna porada.
A jak przyjdzie mu niespodziewana sytuacja, że jednak musi szybciej, to co zrobi?
Auto musi być sprawne, a na podstawach jak opony, hamulce i zawieszenie naprawdę nie warto dziadować, bo to się może nie skończyć tylko lawetą późną nocą na pustkowiu.
  • Odpowiedz
@klossser: a wiesz że w lecie zimówki są droższe?
trzeba było sobie najpierw sprawdzić jak to wygląda cenowo. I zawsze najtaniej jest kupować w sezonie ewentualnie chwilę przed. Latem zimowe są droższe, a zimą letnie droższe.
Olej temat i kup sobie we wrześniu październiku
Przy okazji będziesz miał świeższe.
  • Odpowiedz
@klossser: @r5678: też właśnie patrzę na ceny i się zastanawiam, czy aż tak nie śledziłem tematu, że poniżej 400zł nie kupi sensownej budżetowej zimówki. Niby wydawałoby się, że chcieliby przed sezonem wypchnąć zimowe z magazynów podczas lata, ale też się wstrzymam zobaczyć, czy sytuacja bliżej września się poprawi.
  • Odpowiedz
#pytaniedoeksperta #opony #samochody #motoryzacja

Które wielosezonowe wybrać do autka miejskiego do jeżdżenia wkoło komina, czasem jakas trasa kilkadziesiąt km?

Uniroyal AllSeasonExpert 2 czy Kleber Quadraxer 2 i dlaczego? ( ͡° ͜ʖ ͡°) a może coś innego, ale w podobnym przedziale cenowym.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Criselda: Jak mają dawać radę w zimie to kup tego Nokiana. Jeżdżę na tym w górach zimą i zero problemów. Zanim zaczną pękać, to zdążysz wymienić, bo takie całoroczne to co 3-4 lata warto wymienić.
  • Odpowiedz
Sam sobie odpowiem ze chyba Vector 3 dużo ludzi pisze ze są jednak najbardziej wielosezonowe w całym tego słowa znaczeniu. Także raczej pójdę w te stronę. Zamówię jakoś za tydzień dwa i jak nie zapomnę to będę robił jakiś update co jakiś czas ;)
  • Odpowiedz
@misiekmr: na razie spoko. Na zakrętach nie piszczą, nic jakoś nie zauważyłem.negatywnego. Ale nie miałem okazji jeździć w jakiś ektremalnych warunkach. Normalny deszcz też bez żadnego problemu.. :)
  • Odpowiedz
Heja, mam mega ważne dla mnie pytanie. Jaki rozmiar opon byłby najlepszy do takich felg? Link
Auto to Renault Koleos 2.0 dCi, 2008r.
Aktualnie prawa przednia opona do wywalenia, a są to całoroczne continental 235/65R17.
Poruszam się niemal praktycznie autostradą (co dwa tygodnie 800km) i chciałbym dosyć drastycznie zejść z rozmiaru na np. 205 - mogę bez problemu? Czy to już za dużo? Będą to letnie. Zimówki są na osobnych alusach 225,ale
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siemka, słyszał ktoś z Was może o jakiejś ciekawej promocji na opony całoroczne? Szukam czegoś w segmencie premium lub ciut niżej w rozmiarze 205/50/R17 #motoryzacja #opony auto kompakt
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy można coś poradzić na zły odlew felgi? Da się to jakoś uratować? Między 120 a 150 km/h są wibracje na kierownicy i znacząco wpływa to na komfort przy dłuższej jeździe. Wulkanizator twierdzi że nie i widząc moje zrezygnowanie stwierdził że powinienem jeździć poniżej 120 albo powyżej 150 km/h xD Dziękuje panie wulkanizator, jak ręką odjął.

#wulkanizacja #opony #samochody #felgiboners #felgi
Andrzejuniedenerwuj - Czy można coś poradzić na zły odlew felgi? Da się to jakoś urat...

źródło: comment_1653408448Al3707xKVA374Ao0d29MPX.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Andrzejuniedenerwuj felgi do prostowania jeśli OEM stalówki albo alu, chińskie alu nie opłaca się prostować bo za chwilę będzie to samo. Generalnie jeśli chcesz mieć spokój z kołami to zawsze OEM zgodne z homologacja na Twoje auto.
  • Odpowiedz
Czy letnie opony z 2015 roku kwalifikują się już do wymiany ze względu na wiek? Wizualnie wyglądają dobrze - żadnych pęknięć gumy ze starości i jakieś ~6mm bieżnika.

#opony #motoryzacja
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Matixrx Czyli firmy Michelin i Continental się mylą?

Maksymalny okres użytkowania opony to 10 lat.

Jeśli opony nie były wymieniane przez okres 10 lat od daty ich produkcji, firma Michelin zaleca, aby wymienić je na nowe. Nawet jeśli wydają się być w dobrym stanie i nie zostały zużyte do wskaźnika zużycia bieżnika. Zasada ta dotyczy również opony na kole zapasowym.
  • Odpowiedz