#opony #motoryzacja #wulkanista Potrzebuję wielosezonów 205/50 R17 i zastanawiam się pomiędzy:
Crossclimate
Bridgestone WatherControl
Goodyear Vector Seasons

Co brać? Śnieg to się zdarza ze 3 razy w roku, przebiegi ok. 12k km rocznie. Dobrze by było, gdyby nie wpływały źle na spalanie i były ciche ;)
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Hej
Mam obecnie opony MTB 26x2.1 (54-559) na obręczy 559x19. Chciałbym je zmienić ze względu na hałas i wysokie opory toczenia. Co polecacie kupić i w jakim rozmiarze?
#rower #opony
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zapomniałem już jak trudno jest kupić opony 14 calowe.

Bez rozróżnienia na sezon jest już problem bo ceny są absurdalne, są droższe niż 15tki czy 16tki pomijając jakieś typowe chinole.

A jak jeszcze chce się całoroczne to poza dębicą nic nie ma. nexeny nawet są droższe od dębicy a mają gorszą etykiete, a za dębice tak trzeba wyłożyć 208zł za sztukę. za navigatory 3.
Ma ktoś ten model już? bo to świeży model którego
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@r5678: a do czego potrzebujesz tych opon? Ja milem nawigatory 2 wrzucone do c3 i jeździło to poprawnie, a na śniegu dawało sobie radę całkiem dobrze. Ale to było lekkie i słabe auto także niezbyt wymagające jeśli chodzi o opony.
  • Odpowiedz
@aarahon: wziałem n3. zobaczymy jak to będzie chodzić. wyszło 206.5zł szt. za 185/60/14
w styczniu kupowałem też 195/65/15 to płaciłem 170zł za sztukę za vredesteiny letnie.

Najbardziej mnie ciekawi po ilu latach przestaną kleić bo jak po 3 latach przestaną kleić to "zabawa" w wielosezon nie warta świeczki. Śniegu jest nie wiele z reguły, w tą zimę to prawie co nic w mieście. w poprzednią była prawdziwa zima, ale teraz
r5678 - @aarahon: wziałem n3. zobaczymy jak to będzie chodzić. wyszło 206.5zł szt. za...

źródło: comment_1652487292EwrgqIQQ1nBcKghJ48DTYs.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Zalozylem felgi styling 112 i wszystko git tylko dziwi mnie czemu z tylu jest taki negatyw? Przod siedzi fajnie. Z tylu na dole fajnie felga siedzi do zewnatrz a u gory sie chowa.. Wystarczy zniwelowac negatyw na geometrii i sie wyrowna? czy trzeba zapodac jakis dystans teraz tak jak jest ? Tylko boje sie ze jak dam dystans to dol juz kompletnie za blotnik wyjedzie a gora i tak bedzie do srodka
needer - Zalozylem felgi styling 112 i wszystko git tylko dziwi mnie czemu z tylu jes...

źródło: comment_1651588629BHeSPJnabI4hAtmZKDWMMG.jpg

Pobierz
  • 50
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Atreyu: przymierzalem wczesniejj 8j et30 i minimalnie wystawala za blotnik :/ wiec to et musi byc juz chyba dobre...? Cena ok jak za te felgi? Nie sa poobdzierane
  • Odpowiedz
@Ziombello: w sensie że pękła? Przez rok może się dużo zdarzyć, np. zaniedbania co do ciśnienia, dużo kilometrów przejechane etc., więc 'po niecałym roku' nic nie mówi.
  • Odpowiedz
Siemka Mirki.
Potrzebuje porady. Planuję wymienić fabryczne opony w moim Triban RC500. Szukam czegoś co nadałoby się na Road+ i miało szerokość 35mm. Jeżdżę przeważnie po asfalcie i warszawskich ścieżkach rowerowych (90%), a pozostały czas to Kampinos. Chcę zmienić na coś grubszego, ale żeby nie stracić za bardzo na prędkości na asfalcie.
Z moich poszukiwań zawęziłem listę do:
-VITTORIA Terreno Zero
-CONTINENTAL Contact Speed
-SCHWALBE G-One Speed Evolution
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam, co zrobić? Zmierzyłem otwór centrujący w feldze i ma on rozmiar 58,6, z kolei piasta ma 57,1. Nigdzie nie idzie dostać takich pierścionków, myślicie że jak kupię 59,1 na 57,1 to jakoś nabije na felgi je?
#motoryzacja #samochody #opony
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pierwszy raz kupuję opony. Mam niewielkie przebiegi roczne (poniżej 10 tys kilometrów), więc chciałbym kupić opony całoroczne. Samochód mam z napędem na tył, ale jestem bardzo ostrożnym kierowcą :). Jakąś konkretną markę możecie polecić? Mam na oku Imperial, Kleber, Nexen, Falken, czyli raczej bez klasy premium, bo dużo nie jeżdżę.
#motoryzacja #samochody #opony
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@qwertynq88: polecam Goodyear Vector 4seasons, dobrze wypadają w testach. Ja jeżdżę na Michelin CrossClimate+ i na śniegu szalu nie robią, Vector 4Seasons są lepsze w takich warunkach, ale CC+ bardzo dobrze sprawdzają się na suchej i mokrej nawierzchni.
  • Odpowiedz
Mireczki mam pewne wątpliwości odnośnie opon do auta Audi Allroad model C5 czyli to już pełnoletnie auto :) Autem jezdz mama głównie po mieście. Poprzednie zimowe opony to były nowe opony Goodride SW608 czyli chinczyki i jeździło się na nich dobrze, nawet byłem tym autem w Alpach i nie było problemu z podjazdami. Żal mi wydać ok.2500-3000 na opony z górnej półki i waham się nad dwoma rozwiązaniami - nowe Goodride kosztują
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach