Moja różowa musi zrobić trasę jakieś 500 km w dwie strony, problem w tym że ma nówki opony nieśmigane i #!$%@?ą zbieżność, bo przy zmianie mocno jedna strona była starta opon, szczególnie na jednej osi. Nie chce żeby jakoś mocno zajechała nowe opony za 2 klocki jedną podróżą. Myślicie, że nie ma się czego obawiać, czy raczej niech lepiej jedzie PKP? Ja swoje auta pożyczyć nie mogę bo potrzebuję.
#motoryzacja #samochody #
@muskutanin: podejrzewam, że nikt ci tego na 100% nie powie - jest szansa, że będzie pasować, ale może też obcierać o elementy zawieszenia ¯\_(ツ)_/¯ Bez przymiarki prawdopodobnie nie określisz, czy będzie ok.
@muskutanin et określa odsadzenie felgi czyli odległość piasty od osi felgi odległość podana jest w mm, w Twoim przypadku różnica jest bardzo nieduża bo 7mm, jestem prawie pewien, że fabrycznie koło nie jest aż tak spasowane, ale sprawdź sobie wizualnie czy jak wepchniesz koło o 7 mm to czy będzie o coś zachaczac, nie podałeś jeszcze jakiej szerokości będzie nowa felga, opona wiele nam nie mówi, w moim aucie fabryczne et to
Wymieniając koła na zimowe zwróciłem uwagę na Honde Civic nie Type R, ale ta mocniejsza. Koleś zakładał zimówki Michelin Pilot Alpin, które... Miały bieżnik zryty do wskaźnika. Zagadałem pracownika czy to norma i powiedział tak, że kierowcy kupują opony zimowe i chcą je wykorzystać do końca... Też po dotarciu do wskaźnika jeździcie jeszcze jeden sezon bo opona premium da radę? Wskaźnik żucia nie ważny póki opona ma jakiś bierznik? Płacę za premium

Znacznik zużycia to tylko sugestia?

  • Tak 11.1% (4)
  • Nie 88.9% (32)

Oddanych głosów: 36

@portas91: chyba większość opon, poza tymi najbardziej typowymi rozmiarami, jest sprzedawana "zaocznie" czyli taki sklepopon wysyła tylko do jakiegoś magazynu zupełnie innej firmy informację aby wysłali te opony Tobie,
innymi słowy "sprzedają towar którego nie mają" przy czym jest to zupełnie normalne w tej branży,
i tutaj właśnie pewnie wyszły problemy bo się okazało tamto sramto, że tych opon nie ma albo ktoś coś źle wysłał, itd..

i oni zamiast normalnie
@SpalaczBenzyny no na początku ich wersja była taka, że właśnie magazyn wysłał do nich zamiast do mnie, potem, że nie ma w tym zewnętrznym magazynie, potem, że jest, ale zginął trafiony i #!$%@? wie co.
Siemka,
Wysłałem #rozowypasek do wulkanizatora z olx którym się dogadałem na kupno opon zimowych z wymianą. Ja byłem w pracy także nie mogłem sam skoczyć. Ogólnie akcja działa się w poniedziałek, pojechała, wymienili ale ogólnie za bardzo ich nie sprawdziła bo mówiła ze straszne zadupie i ziomki średnio wyglądali(trochę się bała z jakiegoś powodu, nieważne). No i ogólnie trochę przypal, bo dzisiaj dopiero poszedłem je obejrzeć i jedna opona jest delikatnie wybrzuszona
@Leotard00: Napisałem do nich na olx bo nie odbierali a wątpię ze mój numer dodali gdzieś na czarno bo na olx niby bardzo dobre opinie a poza tym chyba mają ruch. Jak nie odpiszą to tam jadę a w razie czego zobaczymy co uokik powie dx
Temat jest taki, że myślę po sezonie zimowym przejść na opony wielosezonowe. Od 3 lat używam na letnich Dębic 205/50/17, i średnio jestem z nich zadowolony. Dlatego myślę, żeby je opylić razem z felgami, a na ich miejsce wrzucić właśnie wielosezony. Zimówki po sezonie też pójdą out (też budżetowe Taurusy, lepsza opinia niż Dębica, ale nadal budżetówka). Skroję alufelgi 16tki (17tki z letnich ładniejsze, ale drastycznie pogarsza komfort jazdy) z zimówek na
@r5678: Nie jeżdżę aż tak dużo, plus nie wiem czy jest sens montować opony marki premium do samochodu z szalonymi 100 koniami pod maską :v

Chodziło mi o to, czy wielosezony średniej klasy będą lepsze latem niż budżetowe letnie
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mam w samochodzie zużyte tuleje wahaczy przez co opony letnie zostały delikatnie wyząbkowane. Nie wiem jak długo tak jeździłem.

Założyłem już nowe zimówki ale zawieszenie będę robił dopiero w przyszłym tygodniu. Ile mogę jeździć żeby nie zjadło nowych opon?

Niestety jutro muszę jechać w trasę 150km i powrót też tyle samo czyli w sumie 300km.

#motoryzacja #samochody #opony
@WykopowyGeodeta: Masz standardowy tekst w sprawie opon całorocznych :P

3 polecane modele:
1. Hankook Kinergy 4S2 H750
2. Vredestein Quatrac (nie Quatrac Pro ! - inna opona )
3. Kleber Quadraxer 3 (To praktycznie reedycja Michelin CC+ w tańszym wydaniu.)

To są wg mnie optymalne wybory w kwestii jakość / cena. (chociaż ostatnio cena Vredestein-ów podskoczyła)
Są jeszcze inne modele też dobre ale to już w wyższych cenach:
Goodyear Vector 4Seasons
@WykopowyGeodeta: Navigatory 3 są świetne, mam od maja, najlepszy stosunek cena jakość.. teraz jak są warunki zimowe to jestem mega pozytywnie zaskoczony. H750 mają duże opory toczenia i ceny ostatnio wywaliło.
@Klata: Mam Kleber w takim rozmiarze, jeżdżę już 3 sezon i złego słowa powiedzieć nie mogę. Radzą sobie i na suchym i na mokrym. Na śniegu też bez problemów.
@Karling: Mam tracmax, podobna półka cenowa - wbrew pozorom nie jest źle. Jeździć się da bezpiecznie, tylko trzeba bardziej uważać. Jak nie masz kasy na inne to będą dużo lepsze niż opony letnie, lub jakieś stare zimówki. Da się bezpiecznie jeździć, tylko trochę wolniej. Ewentualnie zobacz na Dębice frigo, to jest pewniak,a też powinny być dosyć tanie.
AAaaaaaaa!! Nie mogę się zdecydować opony wiel vs sezonowe.
Pierwsze auto z salonu będę odbierał - toyota suv 200 koni, hybryda, 4x4.
Użytkowanie:
1. 70% miasto Kraków (w godzinach 8.00 - 23.00)
2. Od czasu do czasu wyjazdy na wieś do rodziny (50km od krakowa na południe), w zimie często na narty do Kasiny, Białki itd, od czasu do czasu też jakies wycieczki 100-300 km ale to w leci raczej

Obecnym autem

Jakie opony w tym przypadku?

  • Sezonowe 65.6% (40)
  • Wielosezonowe 34.4% (21)

Oddanych głosów: 61