Wszystko

Wszystkie

Archiwum

enforcer
  • 1
Kontynuując wątek z moim samochodem, kolejni mechanicy i ich diagnozy: 3 mechaników idzie w zaparte że powodem ciężkiego odpalania(odpala, ale za 10 razem by po chwili palić na dotyk) jest kolektor ssący(nowy jak się okazuje nie 2,5k tylko 3,5k), 4 mechanik pozbył się checka wstawiając resystor 680ohm który oszukuje kompa, błąd zniknął ale samochód dalej ma problemy z odpalaniem, wg. mechanika ten problem nie ma nic wspólnego z kolektorem i dziś kolejnym
abiT
  • 1
@enforcer: Jaki tam wgl jest układ paliwowy? Masz pompę paliwa (wtryskową) i jeszcze oprócz tego pompkę wstępną w baku lub taką zewnętrzną? Skoro samochód słabo pali sprawdź czy ta pompa wstępna (lub zewnętrzna) podaje paliwo. Możliwe jest, że nie podaje albo podaje słabo przez co pompa wtryskowa ma problem z wytworzeniem odpowiedniego ciśnienia przy zapalaniu. Taki sam problem miałem w dieslu, tylko ja miałem pompę wstępną wbudowaną w pompę wtryskową (
abiT
  • 1
@enforcer: A jeszcze możesz sprawdzić czy to ta pompa, to jeżeli masz pompkę ręczną do odpowietrzania układu paliwowego to poproś drugą osobę żeby ją pompowała, a ty zapal samochód. Jak zapali od razu to na 95% pompa wstępna
reaktiv
  • 2
Mirki, jako ze walcze ciagle z rozrusznikiem, potrzeba mi info:

Wiec tak, wymienilem szczotki na nowe, przeczyszczone bebechy, nasmarowane. Wymieniony automat(w starym #!$%@? szpilki :< ) oraz wymieniony stojan na nowy, bo w starym odpadl magnes.

I teraz sprawa wyglada tak, podpinam na krotko sam wirnik, chodzi jak szalony, ale jak juz dochodzi do "wystrzalu" bendiksa to kreci soe wolniej. Czy to normalne?

Bo, qwa, wpakowalem go do auta i zonk, ledwo
swatinf
  • 1
#samochody #opel #kamerasamochodowa Mirki gdzie mogę w opel vectra b zamocować rejestrator samochodowy?
Przyssawka odpada bo mam kamerkę sportową i średnio idzie znaleść taką od ręki w sklepie a 150zł za orginalną nie dam. Używałem takiej od telefonu z dodrukowanymi uchwytami ale się stopiły, przylepiałem na taśmie 3m ale też klej się topił, przykręciłem do lusterka ale teraz drgania się przenoszą bardzo mocno. Zabrakło mi już pomysłów, w załączniku zdjęcie środka z
isamaul
  • 0
@piterek: w aso jak zapłacisz za przegląd przed zakupem to Ci powiedzą. Ewentualnie był tutaj chyba ziomeczek albo na astraklub.pl który czasem pomagał w takich sprawach
DoktorVincent
  • 5
Chciałbym się z wami podzielić swoimi spostrzeżeniami na temat Opla Insigni po przejechanych jakichś 3000 km: fotele niewygodne, widoczność do tyłu bardzo słaba (lusterka nawet w Swifcie są lepsze), bardzo słabe hamulce (czuć masę auta), miękki (za bardzo jak dla mnie), wykonanie bardzo przeciętne. Co do silnika to miałem jedynie okazję pojeździć 1.6 cdti (100kW) i co do niego mam uczucia mieszane gdyż z jednej strony wydaje się dużo żywszy niż by
blackdog
  • 3
@Duzy_Kotlet: @xardas_pl: @xardas_pl: jak 82 kunie to jest to oplowski DTI bez intercoolera - silnik znany głównie z tego, ze cieknie z niego jak z kazdego oplowskiego silnika każdą możliwą uszczelką i posiada pompę paliwa Bosh VP44 - znaną głównie z tego, ze lubi się #!$%@?ć a jaj kompletna regeneracja to w dzisiejszych czasach ~2000-2500 PLNów :) tak, że ja bym się nie pchał, nawet za 2 patole, pompa
M.....h
  • 2
Mirki weźcie mi pomóżcie jadę do Niemiec oplem insignią 2.0 CDTI 160KM 2009r i nie mogę jechać więcej niż 3 tyś obrotów więc muszę jechać na trzecim biegu bo na czwartym nie da rady osiągnąć 3 tyś bo nie ma mocy. Byłem w serwisie i powiedzieli mi że to filtr cząstek stałych (DPF) i że muszę przejechać 200km na 3tys obrotów. Ten problem mam od wczoraj jak jechałem i przejechałem ok 3km
elektryk91
  • 1
Mirki, jak samochód jeździ to jest super, jak nie jeździ to dużo gorzej ale też spoko. Najgorzej jest jak jeździ i gaśnie tak jak mi na skrzyżowaniach czy przy podjeżdżaniu. No kuźwa wymieniłem świece, wyczyściłem przepustnice, a on dalej nie trzyma obrotów. I to nie tak, że za każdym razem. Nie, on ma lepsze i gorsze i momenty. Już dwóch mechaników nie umiało zlokalizować problemu, komputer nie pokazuje żadnych problemów. coś czuje,
reaktiv
  • 1
Mirki, mam problem z moim dupowozem. Otoz od paru dni mam problem z odpaleniem na zimnym silniku/jak postoi pare godzin.

Objawy takie, ze po przekreceniu kluczyka rozrusznik ledwo kreci, po paru probach calkowicie pada i gasna kontrolki przy probie odpalenia. Pierwsza mysl, padl akumulator, wiec wyjalem do ladowania, co sie okazalo, aku pelne.

Samochod odpala na popych, po czym pozniej pali za kazdym razem. Dopiero jak odstoi swoje to kleka. :/ Co
Vojak
  • 22
Ale mam stresa...

Jadę dzisiaj obejrzeć mój pierwszy samochód w życiu. Ręce trzęsą mi się już na samą myśl bo jednak to 17.000zł wydatku, które przez jakiś czas zbierałem, wymarzony samochód jak na moje możliwości finansowe, dużo czytania, pytań, jeżdżenia po mechanikach i szukania opinii.

Uśmiechnęło się szczęście do mnie bo znalazłem na sprzedaż wymarzonego Opla Vectre C GTS 1.8 2004 z bardzo dużą historią, od prywatnej osoby, która auto ma 7

Powiązane tagi

Popularne tagi