@LubieDlugoSpac: ja bym lutował

@savagetommy: do zapalniczki tego opla mało co pasuje mówiac szczerze, a juz na pewno nie rodmi to sama kiedys szukałam i w info piszą ze nie pasuje. Także tego, pokręć w zapalniczce to zadziała. Masz za to wejscie aux, podlacz tel i zmien zrodlo przyciskiem sound czy tam tym na kierownicy

@RozowaZielonka: do vectry c/signum pasuje tylko trzeba na górze obwiązać gumką do włosów xD

@mleko3-2procent: kideyds pracwoalem w tej firmie,n ie polecam

@PrzegrywStulej: za dużo alkoholu

@LubieDlugoSpac raczej ta osłonka nie trzyma koła , pierdyknij może mocniej ;)

@LubieDlugoSpac: ten dekielek nie ma znaczenia. Jezeli sie zapieklo to rundka po placu na luznych srubach ale to nie jest bezpieczne ani nie dla amatorow.

@BlackTabby bo mnie wołasz? Co Ty tu chcesz sama naprawiać jak jedynie ograniczasz się do tankowania opla? Podaliśmy kilka rozwiązań i masz to w dupie, więc nie zdziwię się jak Ci rozkraczy się w środku niczego bez zasięgu xd

@BlackTabby: może pompa daje za dużo paliwa i obroty sie podkręcają żeby to wyrównać ? albo przepustnica, albo napięta linka przepustnicy. Dość szerokie spektrum tego objawu

@MrK933: mam Astre H z tym samym silnikiem i w sumie tylko na silnik narzekam, reszta auta spoko.

1. Nie ma wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej i dosyć późno zorientowałem się, że termostat do wymiany. Cały czas auto w trasie miało 60C.

2. Zmulenie, falujące obroty, szarpanie tego silnika (mam przebieg 140kkm). To jest bardzo często opisywany problem na forach. Powodów może być kilka. Ja jestem na etapie czyszczenia kanału EGR w kolektorzePokaż całość

@LubieDlugoSpac da sie o ile zdemontujesz go umiejetnie. to nie jest nit.

@Hornic Skoda. Insignia 180 tys i turbina leci

@Hornic: mam Superb z 2011r. z silnikiem 2.0 TDI 170KM. Od nowości u mnie, aktualnie ok 460 tys km na blacie. Turbosprężarki jeszcze nie ruszałem, układu wtryskowego również. Zaczynają się jakieś drobne oznaki dwumasy. Mam kombi i jest dużo bardziej pojemne od Insigni. Więcej miejsca w bagażniku i dużo więcej dla pasażerów z tyłu. Polecam ci poszukać wersji z tapicerką półskora+alcantara - jest znacznie wygodniejsza od standardowej szmacianej czy pełnejPokaż całość

spróbuj to wyciagnąć siłowo powinno wyjść z tą gumą.

@Willy666: No to będziesz miał trochę zabawy w wyciągnięciu tego :D Wymień od razu dwa, żeby za ten przysłowiowy tydzien następna się na spaliła.

@strusmig:

Już niedługo dostępne w twoich lusterkach #pdk

@Hjuman tyle się naczytałem w internecie że "hehe to tylko Opel" tandetne plastiki c--j wie co jeszcze... a przetestowałem ostatnio na żywo kilka modeli, i byłem pozytywnie zaskoczony. teraz się zastanawiam skąd się wzięła ta cała nagonka, skoro oni wcale nie odbiegają niczym od reszty. Chyba faktycznie jezdziliscie jakimiś starymi kadetami i na tej podstawie powtarzanie te swoje mądrości w internecie.

@rebul4: 99% jak to zwykle bywa nawet w nowym oplu nie siedziało już nie mówią o byciu wiezionym a co dopiero prowadzić takie nowe auto. Zawsze też najwięcej mają do powiedzenia o silnikach nowych a w życiu takim nie jechali nawet w bagażniku.

@hansklosek: skoro samochód działa to jest to niepotrzebna część ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@hansklosek: @romo86: do odkręcania kapturków na wentylach od kół.

@luktuc: dokasacji.pl - dostaniesz więcej niż na horom curkę

@adrian43:

Astra IV, Insignia

Lampka świeci światłem ciągłym - filtr DPF jest bliski całkowitego zapełnienia. Kontynuować jazdę z obrotami silnika przekraczającymi 2000 obr./min. aż filtr się oczyści i lampka zgaśnie.

Lampka miga - filtr DPF jest całkowicie zapełniony. Kontynuować jazdę z obrotami silnika przekraczającymi 2000 obr./min. aż filtr się oczyści i lampka zgaśnie. Wyłączenie silnika przed zgaśnięciem lampki może uszkodzić silnik.

http://dixi-car.pl/czyszczenie-filtra-dpf.htm

@adrian43: Jak masz #android to ściągnij aplikacje i możesz to obserwować. Tylko trzeba ten kontroler wpinany do gniazda w aucie mieć. A później na autostradę i deptaj.