@Pikujoncy_Golomp: kupując nowy termostat weź pod uwagę "trudność jego montażu", więc przyinwestuj w termostat Wahlera bo idą na pierwszy montaż, nawet logo GM mają wybite na obudowie i specjalnie dodatkowo "zabite" by było niewidoczne lub oryginał z ASO, który niestety będzie miał pewnie zaporową cenę. Ja w Astrze 1.6 16V wymieniłem na Wahlera za bodajże 150 zł. ASO za oryginał krzyknęło ponad 400 zł ( ͡° ʖ̯ ͡Pokaż całość

@zychu142 jak 1.4 w sporej budzie do tej pory ci nie przeszkadzało, to gaz mocy nie odejmie :)
Chociaż trójka do najcięższych nie należy, nawet jak na kombi, jak ci się jeździ tym motorem? Zbiera to się raczej słabo? Myślałem o tym kiedyś ale skończyło się na isuzowym traktorku 1.7 też w kombi :)

@zychu142: koszt instalacji będzie pewnie bliżej 3000 niż 2500, ja bym na tym nie oszczędzał. Nie baw się w jakieś starej generacji z regulacją śrubką, tylko zakładaj sekwencję (IV generacja), to nie stracisz na mocy.
Zapytaj przed montażem czy zrobią tak żeby się "check engine" nie świeciło, jak się będą wykręcać że się nie da to poszukaj innych speców :)
I przekalkuluj sobie ile jeździsz (ile się będzie zwracać), plusPokaż całość

@blunch: odblokuj Pv

@L3stko: No to powinna być okej, w tych nowszych podobno często czujniki od ciśnienia opon padają. Mi ta moc nie wystarcza, jeżdżę ze wsi do miasta i wyprzedzanie trochę irytuje 80-120 w 17 sekund robi:/

@cojatu ja NIE POLECAM "Marimix auto" niedaleko Auchan Puławska.

Przy przeglądzie okazało się, że jedno koło z tyłu słabo hamuje bo zaczął cięć rozpieracz. Ubebral więc szczęki i nie ma hamowania.
Pan mechanik sprawiał wrażenie mechanika a nie wymieniacza, zapewnił że wymieni tylko rozpieracZ a resztę wyczyści. Tak zrobił tylko przy okazji obskoczyl drugie koło bo "zaraz też by ciekło" i przy okazji uszkodzone zostały przewody doprowadzające płyn do rozpieracza (normalnaPokaż całość

@HaleHortler: nie umiem Ci niestety odpowiedzieć ale chciałem napisać że to wygląda na zajebisty patent 乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ

@HaleHortler: chodziło mi o zestaw naprawczy :v
żebyś nie stał w nocy w szczerym polu motając się po omacku

@murarz13: Patent z galerią też dobry. Co do zamarzania - różnie bywa, jeśli w którymś miejscu układu spryskiwaczy zamarznie tak że reszta nie może się rozszerzyć to może się coś rozszczelnić. Z drugiej strony, nawet sama temperatura może rozszczelnić któryś układ - gumy w tych kablach różnie znoszą temperatury -20, szczególnie jeśli mają 10+ lat.

Prom Challenger eksplodował przez gumę, którą się inaczej odkształcała w niskiej temperaturze.

@GaiusBaltar: No może coś już było na wykończeniu i mrozy przyspieszyły awarię. Zobaczymy.

@zielonestopylucyfera: może rozważ zakup raportu na temat tego auta bo mają "jakieś" info o tym samochodzie z tego co widzę.

https://www.autodna.pl/vin/W0L0XCE7584021241
https://www.automo.pl/zamow-raporty/W0L0XCE7584021241
https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/W0L0XCE7584021241

@Szczebaks: Jeżeli nie przeszkadza Ci wnętrze to dość dobre autko, chociaż Z18XE lepszy do gazu.
Zobacz jakie komponenty od instalacji gazowej tam siedzą.

Zwróć tylko uwagę na brak podanego VIN no i 211000 km ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Szczebaks: Silnik do gazu bardzo dobry, ale trzeba pamiętać, że regulacja luzów popychaczy odbywa się mechaniczne, trzeba ją robić samemu! Skrzynie automatyczne w Astrach z tego co słyszałem to są nijakie, ani przesadnie się nie psują, ani nie są jakieś pancerne, automat jak automat. Pilnuj elektroniki, jak migacze będą nie odbijać, albo świecić sie kontrola trakcji ciągle, to może to oznaczać konieczny do naprawy moduł CIM, w najlepszym przypadku zamykaPokaż całość

@Laikike1: 1.4t 140KM jest dobry, co do diesla ciężko cokolwiek powiedzieć

@DaxterPoker z 500? Ten opis że jezdzone przez kobietę to ma mnie zachęcić? Wręcz przeciwnie moim zdaniem

@Grubasje_banany do pracy nic więcej nie potrzeba, a w trasę mam drugie 150km i też starcza

@DaxterPoker: malowanie elementu to 300-500zł średnio, tutaj masz dwa, do tego nadkole jest razem z dachem, więc nie ma gdzie odciąć malowania. Jak dobrze nie wycieniuje, to będzie widać malowanie. Aczkolwiek uszkodzenie jest nisko i pod kątem w stronę ziemi, więc nie powinno być nic widać (na pierwszy rzut oka) nawet przy niedokładnym cieniowaniu.

Strzelam, że w 1,5k spokojnie da się to zrobić. Po kosztach i w tysiaku. Zależy u kogo,Pokaż całość

@Zakopianczyk: wiesz co, działa tylko musisz sobie usunąć "https" przed adresem. Czyli wybierasz np. konfigurator Astry: https://www.opel.pl/samochody/astra/hatchback/konfigurator.html

I usuwasz z adresu https:// i po 2 sekundach od wciśnięcia Enter wszystko elegancko się ładuje :).

W ostatnich dniach/tygodniach odświeżyli stronkę, więc może to chwilowe problemy techniczne.

@Szczebaks: bo założył grill bez znaczka? XDDDDDD

@Szczebaks: Brak znaczka opla opóźnia wystąpienia ognisk korozji. Ruda nie wie że to opel - przychodzi później ;)

@SpiderFYM .

@SpiderFYM: W wielkim skrócie, jak mówimy o 2.0 turbo czyli b207. Wszystkie wersje są ok, różnią się tylko mocą i osprzętem silnika. Awaryjność ta sama. Z uwagi na różne turbo i wtryski różni je tylko potencjał po ewentualnym programie.

O ile wybór samego silnika nie jest bardzo ważny, to wersje mocowe były powiązane z wersjami wyposażenia.
- 1.8t - 150 koni - wersja Arc/Linear - standardowo skrzynia 5b - najbiedniejsze wersje, najłatwiejPokaż całość

@igrek97: były segzy?

400zeta max z czesciami i robocizna

@Shogun667 tak jak kolega mówi, chyba że jakieś osłony itd pogubione

@davidero69 z am goscia co wyciaga raport z aso za 50 zl

@jason_bourne: Astra w sedanie? Szybciej dziecko samo się wyrzeknie rodziców ( ͡° ͜ʖ ͡°)