Posłanka Paulina Matysiak rozmawia z hakerami z Dragon Sector o cyfrowych blokadach, które znaleźli w pociągach Newagu. O swojej pracy i zaskakujących znaleziskach opowiedzieli Sergiusz 'q3k’ Bazański, Kuba 'PanKleszcz' Stępniewicz, Michał ‘redford’ Kowalczyk.

Prezentacja hackerów którzy wykryli przekręt Newagu

Nagranie z wczorajszego wystąpienia Polaków z Dragon Sector na Chaos Communications Congress w Hamburgu wyjaśniających krok po kroku dlaczego Newag próbował wyeliminować konkurencję w nieczysty sposób i jak to robił

Obszerna odpowiedź firmy NEWAG na zarzuty hakerów dotyczące planowego psucia się pociągów.

Specjaliści od cyberbezpieczeństwa zarzucili spółce Newag, że celowo wprowadzała cyfrowe blokady w swoich pociągach, aby potem zarabiać na ich naprawach. Jedna z wprowadzonych blokad polegać miały na tym, że pociąg jeżdżący dla spółki Polregio w woj. lubuskim stawał 21 listopada i 21 grudnia. Jak do

Przyszła kolej na pociagi. Docierają do nas coraz to nowe informacje w temacie afery dotyczącej pociągów Impuls produkowanych przez firmę NEWAG

Samorząd Województwa Podkarpackiego testuje właśnie zakupione nowe pociągi hybrydowe. Pojazdy wyjadą jednak na podkarpackie tory dopiero w lutym przyszłego roku.

Szczegółowe wyjaśnienia producenta pociągów rzucają nowe światło na sprawę

Czy zakup 63 nowoczesnych lokomotyw od Newag przez PKP Intercity za 2,3 mld zł był odpowiedzialny w świetle trwających dochodzeń dotyczących rzekomych awarii?

Oj coś widzę ten biznes chyba szybko nie znajdzie nowych klientów ....

Newag próbuje zastraszyć "hakerów", którzy przywrócili sprawność pociągom uziemionym przez ich chamskie sztuczki w oprogramowaniu.

Wyniki przeprowadzonych przez Dragon Sector analiz oprogramowania pociągów Impuls produkcji Newag świadczą jednoznacznie – oprogramowanie to zawierało złośliwy kod symulujący usterki, aktywowany między innymi na podstawie współrzędnych GPS warsztatów naprawczych konkurencyjnych dla Newag.