Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Piesa
  • 0
Pytanko takie raczej logistyczne. Mam sobie starego adv, pojeździł bym sobie dłuższe wycieczki takie 50/50 asfalt i off, skoro dłuższe to chętnie też łączone z turystyką pieszą jak będę w ciekawych miejscach (często jest tak, że jak się człowiek nie chce gdzieś pchać na nielegalu to jednak te ostatnie 10% trasy trzeba przejść z buta. Albo np żeby poszlajać się po szlakach już będąc w górach). No i tak próbuję wykminić to
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Aramil
  • 1
@Piesa:
Jeśli nie zostawianie szpeju w jakichś bardziej zaufanych miejscach to imho super działa połączenie aluminiowego kufra + miękkie torby/rogal na boki. To co nieco^ cenniejsze wrzucasz do kufra, resztę w miękkich można ukryć w krzakach.
^Bo to co rzeczywiście cenne to trzeba zabierać ¯\(ツ)/¯
  • Odpowiedz
motospamer
  • 2
@Piesa: nie brać na takie akcje najcenniejszych pamiątek rodzinnych - ja jak muszę to kurtałę i portki przewlekam linką (fajnie jeśli nie są to ciuchy ze złota) wogóle przykrywam nimi kask, żeby nie bił po oczach, kask też przewlekam, wszystko jedną lineczką. Trepy nienadające się do chodzenia też gdzieś utykam , gdybym miał jakieś cenne to bym kitrał po krzakach. Kiedyś ledwo żywy w nocy musiałem się pilnie kimnąć na
motospamer - @Piesa: nie brać na takie akcje najcenniejszych pamiątek rodzinnych - ja...

źródło: asfdafd

Pobierz
  • Odpowiedz
Zielony34
  • 3
wcisnęli babce zdecydowanie za wysoki motocykl, to jeszcze się tym chwalą.

Dwa razy się tym poskłada na światłach i zrazi się do motocykli.


@Cruel: Tak i nie. Ja kiedyś też tak myślałem, że na większym moto będzie problem. Dzisiaj myślę sobie, że to kwestia obycia i pokonania głowy.

Druga sprawa, że dziewczę bierze moto w teren. Tam musi mieć prześwit. W-----e sie kilka razy w błocie i na trawie to
  • Odpowiedz
brck89
brck89
  • 0
@PolsartNews: lol, a ja myślę o sprzedaży mojego motoru 650cm i kupnie skutera ok. 350-400cm xD

Jednak wygodniej, praktyczniej, 120km/h pociśnie, szybciej i tak nie jeżdżę.
  • Odpowiedz
Adams88878
Adams88878
  • 1
@Mawid_Dotyka: kolega miał, ale sprzedał po sezonie. Ja mam xv ale nie 1300 tylko 1900 już 6 lat. Co byś konkretnie chciał wiedzieć? Serwis raczej standardowy, na pasie to odchodzi smarowanie łańcucha, zawory chyba co 40 tys km, 2 lata temu robiłem razem z grubszym serwisem, lagi, łożysko główki ramy, ale moto ma już 20 lat
  • Odpowiedz
dfg1
dfg1
  • 1
Motomirki, zaczynam się zastanawiać nad kupnem drugiej maszyny do garażu, dedykowanej do jazdy w terenie, tzw. "szwenduro", ale trochę poczytałem i jestem skołowany. Mam oczywiście mało realistyczne założenia, nie znam się, szukam nieistniejącej, idealnej maszyny i żeby była jeszcze tania.

Moje założenia:
- raczej nowy, nie posiadam wystarczającej wiedzy do przebicia się przez używane gruzy.
- enduro, ale z homologacją drogową i tablicami. Raczej do ciągania na miejsce na przyczepce, ale też do
  • 43
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
brck89
brck89
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
amath
amath
  • 1
@brck89: ogólnie jeśli coś się wydarzyło, to raczej jest to przypadek

sama zmiana wydechu nie powinna tak mocno w ogóle wpłynąć na pracę tego silnika, samo mapowanie jak kolega wyżej pisze to też raczej temat torowy, które w normalnym użytkowaniu się nie czuje

zobacz czy jakieś podciśnienie nie spadło przy silniku i takie tam historie

taki mój long shot, ale taki bardzo long, to być może zmiana wydechu uszkodziła /
  • Odpowiedz
brck89
brck89
  • 2
@MrDracek: @fotograf_warszawiak: @amath udało się naprawić z pomocą chata gpt xD

Okazało się, że ECU dostosowało się do nowego wydechu i dawało zbyt bogatą mieszankę. Po założeniu oryginalnego zaczął się po prostu dusić, bo nie spalał całego paliwa.

Pomogło… odłączenie akumulatora na 10min xD chodzi idealnie na oryginalnym wydechu, przejechałem 10km
  • Odpowiedz
BambusowyBambo
  • 0
#motocykle

Chejka, przymierzam się do wymiany oleju w swoim motocyklu i mam kilka pytań (wiem, że trochę za późno się za to wziąłem). Instrukcja do Sv650(wcx0) z 2016 to jest sv650al7? Dziwnie to jest oznaczone na stronie Suzuki. Orientuję się ktoś jaka jest podkładka pod korek spustowy oleju? Olej motul 5100 będzie git czy innego szukać? Sry za głupie pytania, ale nie mogę się w tym połapać za bardzo.
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
looolbeka
  • 1
@BambusowyBambo: ja na początku też lałem motula do moto, potem przerzuciłem się na valvoline i różnica w działaniu skrzyni była znaczna, a nie jestem jakimś fanem teorii olejowych ;)

a jeśli chodzi o zmianę to wg mnie bez znaczenia koniec czy początek sezonu, ale ja olej zmieniam na początek sezonu, jak moto stoi w cieple (temp na plusie) przez te kilka miesięcy to nic się z nim nie dzieje
  • Odpowiedz
lukasz-jeczkowski
lukasz-jeczkowski
  • 1
#motocykle Macie może jakieś porady jak szukać ofert motocykli żeby nie jeździć do gruzów? Może jakie pytania zadawać sprzedającym? Bo pojechałem już do dwóch motocykli raczej z górnej półki cenowej jak na motocykl którego szukam, które na zdjęciach były ładne, zadbane, miały udokumentowane akcje serwisowe i żadnych udokumentowanych szkód po przyjeździe do sprzedającego okazuje się że np. rama jest krzywa albo motocykl jest w takim stanie że na dzień dobry
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
apeee
  • 0
Wkurza mnie wiatr na kasku i szarpanie głową, co powoduje dużo większe zmeczenie w trasie.
Kupię sobie pod choinkę największą szybę jaka jest dostepna, 58cm, bo mam już deflektor i nie daje zbyt wiele.
Jak to nie pomoże, to może trzeba będzie zmienić sprzęta. Tylko czy to zrobi faktycznie roznicę?
W GSach chyba człowiek siedzi bardziej w maszynie, bo siedzenie jest nisko, a bak wysoko.
Jakie jeszcze modele adv/turystyczne dobrze chronią przed
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
apeee
  • 0
@Mekki: musiałbym przejść na B2B, żeby to wziąć w leasing. Za drogi :)
@motospamer no za tirem czy przy wyprzedzaniu na autostradzie, to miota mną jak szatan ;) Ale musi być bezwietrznie, żeby mi było komfortowo obecnie, a najlepiej wiatr w plecy. Może tez kwestia kasku, bo mój jest wielki jak balon.
  • Odpowiedz
fotograf_warszawiak
  • 0
@apeee: u mnie w V-stromie 1050 pojawiały się nad kaskiem mega turbulencje, przy 120 był huk nie do wytrzymania. Kupiłem szybę Givi Airflow i jeżdżę z nią w najniższej pozycji. Jest o niebo lepiej, ale pojawił się nowy problem - brak wentylacji i brak automatycznych wycieraczek. Żeby woda spłynęła z kasku, trzeba się wychylić za szybkę (np. w bok).
  • Odpowiedz

Powiązane tagi