@tasmanz: Da się, ale za stare auto, by tylko wymienić panel i przestawić typ klimy w komputerze pokładowy. Gra niczego nie warta. Poza tym, po co Ci automat? Btw Nauczcie się, że climatronic to tylko w VAGu jest kurnia
  • Odpowiedz
@CoTyMiNiePowiesz Ja jeszcze mogę polecić mechanika z ul. Lewej (boczna Kosmonautów), p. Aleksandra, zwanego na forum Renault jako "magik od renówek" ;) Obecnie od dawna zajmuje się też innymi markami, także jak chcesz numer, to mogę na priv dać. Generalnie polecić mogę z czystym sercem, bo naprawy w miarę tanie (w porównaniu z innymi warsztatami), nigdy nie naciągnął, naprawy wykonane szybko i fachowo :)
  • Odpowiedz
Polecić mogę natomiast jeszcze chłopaków z drift serwis na warsztatowej, od lat u nich naprawiałem auta i zawsze byli pomocni, przed robotą zawsze dzwonią z informacją co jest do wymiany i za ile, nie kroją od razu za najdroższe części tylko zaczynają od pierdółek. Ostatnio wymieniałem u nich skrzynię biegów, regenerowałem klime, wymieniałem kompresor wszystko śmigało. Wszystkie mniejsze naprawy też u nich robię i mam o nich dobrą opinię, ceny umiarkowane.
  • Odpowiedz
Najlepiej zadzwoń i zapytaj.
Coś tarło w kole okazało się że to jakaś blacha :) przekonał mnie tym że przykręcił owiewkę wkrętarka bo go to wkurzało. (za free :)) Ma spory ruch, więc chyba jest dobry.
  • Odpowiedz
Mirki pomocy :(
Przejechałem dzisiaj samochodem (Peugeot 407 2.0 HDI) trasę około 560 kilometrów i to co zastałem na tylnej masce to jest dramat. Klapa bagażnika cała czarna usmarowana olejem. Zauważyłem to na postoju pod koniec bo wtedy dostałem komunikat... o niskim poziomie oleju.

Coś gdzieś szczeliło, ale co to może być?

Dodam, że jak wyruszałem to po 30km miałem informacje o "niewłaściwej jakości spalin" czy jakoś tak.
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

wracając autem do rodzinnej miejscowości miałem dzisiaj pecha, w pewnym momencie zaczęło mi w samochodzie śmierdzieć palonym olejem. zatrzymałem auto i po podniesieniu maski zobaczyłem porozlewany olej.. najprawdopodobniej wyleciał przez korek wlewu (ostatnio wymieniłem na nowy-zamiennik, okazuje się, że chyna ma za mały oring uszczelki), bądź może być to zatkana odma..
miał ktoś podobny problem w #opelzafira #opel?
#samochody #auto #mechanik
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@thisismaddnes: wpisz sobie w google poduszka pod silnikiem TWOJ SAMOCHOD i zobacz jak to wyglada. plastik przy drazku to plastik przy drazku . on ma tylko za zadanie komfort machania wajcha i nie ma za duzego wplywu na poprawnosc wrzucania poszczegolnych biegow. Jezeli masz auto stare i skorodowane to byc moze mocowania poduszek pozrywane i nikt sie nie chce podjac bo nie ma do czego przykrecac
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dejsss: ODPALIŁ, dla zainteresowanych- na dobrze naładowanym akumulatorze wkładacie kluczyk do stacyjki, przekręcacie na zapłon i czekacie. Mi odpalił po 10 minutach, jak do godziny nie odpali to coś poważniejszego.
  • Odpowiedz

Mireczki posiadam passata CC 2008 rok, 2.0TSI (200 koni!) i mam problem z zawieszeniem, mianowicie byłem w serwisie i powiedzieli mi co mam do wymiany ( cena z robocizną w serwisie 1500zł) więc podziękowałem zjechałem do swojego miasta i powymieniali mi te rzeczy (za 450 zł) plus powiedzili, ze mocowanie amortyzatora trzeba jeszcze wymienić ( wymienione za koszt 100zł) i się okazuje, że lewy przedni amortyzator jest padnięty, pytanie czy amortyzator
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@3330235: na tych hurtowniach często wybiera się markę model silnik. Jak już wybierzesz to będzie pasować. Amorki wymieniany zawsze w parze. Kayaby będą dobrym wyborem.
  • Odpowiedz