Wszystko

Najnowsze

Archiwum

draak9764
draak9764
  • 0
@lovelas321 Pytałem też na FB na grupie, ale nikt mi nie odpowiedział. Dałem sobie spokój z Fiestą, bo silnik musi mieć podobno "mokry pasek", a to tak brzmi jakby trzeba się było bardziej cackać z tym silnikiem.
  • Odpowiedz
dziupla666
  • 0
można samemu zmienić sobie butle LPG czy musi być papierek że jakiś mechanik to wymienił ? czat GPT mi mówi że nie można samemu i że przepisy się zaostrzyły . Kilka lat temu wymieniałem butle samodzielnie i nie było problemu na przeglądzie
#lpg #motoryzacja
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pitaq
  • 2
@dziupla666 Można i powiem więcej, butla LPG jest wpisana na jedną stacje skp, możesz sprzedać powiedzmy po 3 latach jak ma jeszcze 7 lat homologacji i na innej stacji będzie jakby była wbita dopiero co do auta, wymieniaj sam, diagnostę interesuje tylko numer nabity na butli czy jest taki sam jak w papierach homologacyjnych
  • Odpowiedz
sberatel
  • 1
@dziupla666 praktycznie można samemu, teoretycznie nie bo nie masz uprawnień do tego. Tylko, że nikogo nie interesuje kto to robił bo na przeglądzie liczy się tylko homologacja butli.
  • Odpowiedz
swiadomy_anakolut
swiadomy_anakolut
  • 9
@Nighthuntero: Do artykułów, że pobili dwóch facetów idących za rękę 5 lat temu łatwo dotrzeć choćby na wyborczej czy interii. Za to ciężko znaleźć źródło tej pieprznej ploteczki o kochanku. Czyżby noname Piekarski (z zamiłowania DJ, jak napisał na X) zmyślał?
  • Odpowiedz
kokosz887
kokosz887
  • 0
Mirki, może ktoś orientuje się w temacie. Rozglądam się ostatnio za jakimś samochodem i spodobał mi się Hyundai ix35. Nie ukrywam, że jakby się dało, to chętnie kupiłbym z podtlenkiem LPG ( ͡€ ͜ʖ ͡€) Ale jak to jest, czytam na forach o regulacji luzu zaworowego (ważne przy LPG) i w jednym miejscu znalazłem, że np. 2.0 163KM ma hydrauliczną regulację a na innych stronach jest znowu napisane, że nie ma hydraulicznej regulacji.
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
januzssz
januzssz
  • 0
@kokosz887: nie kojarze@ ale cokolwiek by to nie bylo, to nie wypływa na eksploatacje z uwagi na gaz, a i zestawienie takich robótek przy reszcie kosztów z elementami eksploatacyjnymi, jak rozrzady, hamulce, tarcze, lozyska i inne takie to nie taki dramat. Nie rozważał bym tego z uwagi na gaz :)
  • Odpowiedz
Rozdeptany_Jez
Rozdeptany_Jez
  • 1
@Gandezz: nie jest znacznie tańsze. Jeszcze sam musisz wyjąć i założyć. Jak to sam zrobisz to daj nową taką samą. To jest opłacalne jak masz nietypową butle np. Z zaworami holenderskimi. Jak standard i to małej pojemności to na jedno wyjdzie, a masz starą butlę jeśli w ogóle przejdzie. No i 10letni wielozawór też już by wypadało wymienić.
  • Odpowiedz
TheDarkSideOfTheMoon
  • 1
ktoś w miare szybko z terminami to robi?


@curiousboi: Co znaczy szybko???
Kilka lat temu robiłem na Łęczyńskiej w Lublinie. Chyba Trans-wag. Uzgodniłem telefonicznie termin, przyjechałem, wymontowali, za 2-3 dni przyjechałem i zamontowali. Wtedy coś ok. 200zł.
Kolejny raz już nie można legalizować butli, więc kupiłem nową na alledrogo za ~400zł, zamontowałem i z papierami normalnie zrobiłem przegląd. No chyba, że obecnie coś się zmieniło...
  • Odpowiedz
Spofity
Spofity
  • 0
Istnieje w internecie za free wersja BRC Calibration Tool? Mam instalację sequent32 od brc, potrzebowałbym zwiększyć temperature przełączania na gaz. Interfejsy na allegro są, ale dla sq32 podobno jest problem z oprogramowaniem, bo oficjalnie tylko dostepne dla serwisów.

#lpg #mechanikasamochodowa #mechanika
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 0
@Spofity: Zawsze możesz analogowo próbować oszukać sterownik. Jak jest na termistorze NTC to wsadzenie rezystora lub potencjometru w szereg obwodu czujnika oszuka sterownik i będzie widzieć niższą temperaturę.
  • Odpowiedz
r5678
  • 0
@Pawci0o: najtaniej 2.65zl (Auchan) najdrożej 2.99zl na moyi, ale to standard Moya zwykła nie ekspres zawsze u mnie najwyższe ceny w mieście drożej od bp Shella itd.
A tak normalnie koło 2.80zl

Lublin
  • Odpowiedz
SpokojnyPan
  • 1
@klintoniusz: miałem 2x 1.8TFSI III gen na LPG, silniki bardzo podobne do nowszych 2.0TSI. Bezproblemowa instalacja, od siebie polecam tylko i wyłącznie sterownik KME Direct, spalanie 8,5L LPG, 1.5l Pb w Audi A3 8V. Zakładane kilka lat temu za ok. 4000zł, ale teraz to już bliżej 5500zł u mniejszego ale znającego się na directach gazownika. Wtryskiwacze Barracuda(polecam, w jednym aucie mają już nalatane 160 000km, w moim aktualnie MPI 80
  • Odpowiedz

Powiązane tagi