Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 1
@PrawnydoRadca super osiołek. Tani i dobry sprzęt. W okolicy 70kkm należy wymienić łańcuch z napinaczem, bo ten fabryczny strzeli i góra silnika do wymiany. Serwis śmiesznie tani, olej z filtrem jakieś 150zl ( motul 15w50 5100), opony z 700 za kpl. Do tego ma ABS, a rocznik to chyba 2002 xd stary dobry rotax w BMW. Jak napinacz ok, to nie powinien klekotać po odpaleniu na zimnym. Ogólnie odporny na nowicjuszy
KasKro - @PrawnydoRadca super osiołek. Tani i dobry sprzęt. W okolicy 70kkm należy wy...

źródło: temp_file6904852117641049966

Pobierz
  • Odpowiedz
via Android
  • 2
@PrawnydoRadca Ten był bardzo zaniedbany i serwisu nie widział od dobrych kilku lat. Strzelił napinacz i poszły zawory. Olej + filtr, płyn chłodniczy, głowica + walki, ślizgi łańcuch + napinacz ( używane w bdb), uszczelka pod głowicę - wyszło 1050zl xd do tego naprawa dupereli typu zaśniedziałe przełączniki od kierunków, jakieś wtyczki elektryczki i sprzęt super. Ogólnie f800r i f800gs z okolicy 2015 przy tym przebiegu ma awarie, które eliminują te
KasKro - @PrawnydoRadca Ten był bardzo zaniedbany i serwisu nie widział od dobrych ki...

źródło: temp_file7376246267239344212

Pobierz
  • Odpowiedz