http://next.gazeta.pl/next/7,151003,24597694,rozklady-jazdy-pkp-specjalnie-ustawiano-tak-zeby-ludzie-nie.html#s=BoxMMtImg1

Czytam ten artykuł i z początku nawet się zgadzam, myślę, że jak na gw to nawet mądrze gada. Wiadomo, kolej miała swoje problemy i powinna być wyciągnięta na europejski poziom.

Ale im dalej w las, tym bulwa gorzej. Wyrzućmy ludzi z aut, wincyj za winiety, wincyj za parkingi w miescie, w ogole niech posiadanie auta będzie przywilejem dla bogatych. Co za ananas.

Pół roku dojeżdzałem do pracy kolejami dolnośląskimi i NIC
@Gniewo_: Najgorsze jest to, że po dupie dostaje przewoźnik, a z wymienionych "wad" kolei: stanie w polu - zarządca infrastruktury, niepojemny tabor - zamawiający usługę czyli w tym przypadku UMWD - przewoźnik wystawia na linię taki pojazd jaki sobie w umowie zażyczył zamawiający. Jeżeli zamówili i płacą za krótki szynobus, to przewoźnik nie będzie ponosił strat i wystawiał 2 szynobusów. To tak jakbyś miał firmę np. bagażówkę, ktoś zapłacił Ci za
  • Odpowiedz
  • 2
@Gniewo_
@zkmowiec

Gadanie o zwiększeniu częstotliwości kursów pociągów, kiedy już obecnie nie ma ludzi, którzy by mieli te pociągi obsługiwać.

Tak od strony kierowników i konduktorów z IC to już teraz trzeba robić 3-4 dodatkowe jazdy miesięcznie, a przy układaniu grafików potrafi być 17 dziur. Zresztą maszyniści we Wrocławiu lepiej nie mają, bo też robią dodatkowe.
  • Odpowiedz
@ChestNoot: Jak od wielu już lat nieprzerwanie i co roku

@pawelJG: To uszkodzony initramfs. Możliwa awaria dysku (lub karty pamięci która go udaje) lub uszkodzenie podczas aktualizacji systemu (np w wyniku przepełnienia dysku).
  • Odpowiedz
#!$%@? MAĆ
http://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,24331142,koleje-dolnoslaskie-jak-wyborczy-lup-miejsca-w-zarzadzie-dziela.html
Musiało się tak stać właśnie, tego się obawiałem, że "bezpartyjni" pójdą na rękę PiSowi i pierwszą spółką, która trafi łupem nepotyzmu PiSowskiego zostaną Koleje Dolnośląskie.
Ja #!$%@?, było tak dobrze, tak cholernie dobrze zarządzana spółka, rozwój dla pasażerów w ciągu ostatnich kilku lat gigantyczny, ale ofc muszą obsadzić stołki, no ja #!$%@?. Mieli w ubiegłym roku przyrost 2,2mln pasażerów, a co robią ciule z PiSu? Wyjebują prezesa i obsadzają
Reepo - #!$%@? MAĆ
http://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,24331142,koleje-dolnos...

źródło: comment_663iS6LzuYEU7nIBB2jDajXgmfB7d0ih.jpg

Pobierz
@jasmina-grygiel: no zerowy rozwój xD Z 29 pojazdów w 2014 do 57 pojazdów w tym roku, 2014 - 2,4mln pasażerów, 2018 - 11mln pasażerów nie no dno, zero rozwoju. Może jechałaś PolRegio w barwach Dolnego Śląska, to spoko, rozumiem o co ci chodzi
  • Odpowiedz
@hangover: Te drzwi wymagają wciśnięcia wewnątrz jeszcze raz przycisku, żeby się zablokowały (większość myśli, że blokują się same po ich automatycznym zamknięciu) jak długo jeżdżę jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby ktoś mi wszedł ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@sylwke3100: Odpowiedź prezesa KD na zarzuty prezesa PR. https://www.portalsamorzadowy.pl/gospodarka-komunalna/prezes-kolei-dolnoslaskich-odpowiada-na-zarzuty-szefa-przewozow-regionalnych-koleje-samorzadowe-sa-tansze-i-lepsze,118518.html

Spółki samorządowe są lepsze i tańsze - to prawda. KMŁ dostają kilka złotych mniej za każdy przejechany kilometr w stosunku do PR. Poza tym ważna jest konkurencja. Na niej zyskuje pasażer co objawia się brakiem opłaty za wydanie biletu w pociągu. To gigantyczna przewaga na korzyść KMŁ. Dodatkowo taki beton sterowany z Warszawy w życiu nie wznowiłby połączeń weekendowych do Jasła. Kolejka
  • Odpowiedz
Powiedzcie mi skąd w ludziach (szczególnie starszych) przeświadczenie, że mogą sobie wsiąść do pociągu bez biletu, usiąść na miejscu i czekać sobie na konduktora który to niczym kelner przyjdzie i zaproponuje sprzedaż biletu. Spotykam się z tym często w pociągach regionalnych. Jeżdże nimi dość często i niejednokrotnie widzę sytuację że jedziemy sobie już jakiś kawałek, przychodzi do kontroli biletów a tu jakiś gość zamiast dać go do kontroli to mówi że on
@aski: przyzwyczajenie? Kiedyś (5-6 lat temu) jeździłam na studia pociągami regio i na jednej z tras konduktorzy zawsze powtarzali by poczekać z kupnem biletu, nie śpieszy się, sprzeda gdy będzie chodził i sprawdzał. Sytuacja była nagminna.
  • Odpowiedz
@aski: ale wiesz że na zachodzie to tak działa? xD wsiadasz do pociągu, chodzi kanar i sprawdza bilety. nie masz - to Ci sprzedaje. tylko u nas jak w puszczy jakiejś, nie masz biletu (bo np nie zdążyłeś kupić/zaspałeś/cokolwiek) to po co Ci sprzedać nowy, trzeba #!$%@?ć karę milion zeta xD
  • Odpowiedz