Wszystko

Najnowsze

Archiwum

ksiak
ksiak
  • 1
który będzie jeździł pusty tak jak ma to miejsce obecnie z pociągami na Kraków... W dobie Lajkonika co pół godizny i busów nikt pociągiem się nie będzie tłukł


@Zaklad_Gospodarki_Odpadami: chyba sobie żartujesz? Lajkonik to dramat w porównaniu z PKP IC. Pociąg jedzie 1h22min maks i kosztuje tylko trochę więcej. Dodatkowo wygoda jest bez porównania w stosunku do Lajkonika w którym się musisz gnieść i jedziesz 2h o ile nie jest
  • Odpowiedz
ksiak
ksiak
  • 2
Co? No tak wystarczyło utrzymywać nieczynną linie lub puszczać pociągi którymi nikt nie jeździł XD Skąd niby PKP miało mieć na to pieniądze?


@realizta: degradacja nastąpiła wcześniej. Linii nie modernizowali więc prędkość spadała co spowodowało odpływ ludzi. Była ogromna okazja wszystko łatwo podnieść jak robili remont Cieszyńskiej, gdyby wcześniej odrestaurowali linię by szynobusy puścić, sporo ludzi by się do tego przekonało. Potem można by to pociągnąć dalej. Teraz naprawdę ta
  • Odpowiedz
qlimax3
  • 5
Niesamowite jak w Polsce dalej mamy mentalność kolonialną. Wszystko lepsze za granicą, bo dali im chwilowo tańsze bilety. Tylko po to, aby przejąć część rynku i wytransferować kapitał.
Nawet w Czechach jadą po właścicielu RegioJet bo to prostak i takie same wojny medialne i cenowe robił z Czeskim przewoźnikiem państwowym.
Pierwszy raz jestem dumny, że Polska postanowiła bronić swojej firmy, a nie klękać przed kimś z zagranicy. Jak chce wchodzić na rynek,
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
qlimax3
  • 2
@SamiecCzlowiekaNierozumnego: Leo Express jest w Polsce i jakoś nie narzekają, że ich Polskie Państwo prześladuje, a też są Czeską firmą.
Gość robił dosłownie 1:1 z PKP, co robił z Czeskimi kolejami, oczernianie w mediach, że go prześladują, że zaniżają ceny o 70-80% itp. i chciał na tym zbudować, rozreklamować wejście RegioJet do Polski, tylko chyba nie przewidział konsekwencji.
  • Odpowiedz
brygadzistausmiechnietejpolski
brygadzistausmiechnietejpolski
  • 4
No i stało się #regiojet przegrało z potężnym #pkp i kończy działalność na niektórych trasach.

"We wtorek, 7 kwietnia prezes Urząd Transportu Kolejowego wydał decyzję, w której orzekł, że RegioJet dopuściło się stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów w transporcie kolejowym - przewoźnik w grudniu ubiegłego roku nie uruchomił 23 połączeń, które były ujęte w rozkładzie jazdy. Przewoźnikowi za łamanie praw pasażerów grozi kara finansowa w wysokości do
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
brygadzistausmiechnietejpolski
brygadzistausmiechnietejpolski
  • 6
@WentylatorDoRozrzucaniaLuznychMysli: Ja akurat jestem fanem kolei. Bo mogę popracować, nie skupiam się na drodze, nie ma korków i problemów z parkingiem. Często coś załatwiam w trójmieście i wszystko mam przy linii kolejowej - dla mnie wygoda.

Natomiast zaskakuje jak państwo może być skuteczne i zauważać wszelkie odchyły w sytuacji, w której pojawia się "konkurencja". Krótka obecność RegioJet pokazała, że bilety mogą być tanie i dwie osoby mogły pojechać czy wrócić
  • Odpowiedz
Arktosik
  • 6
@brygadzistausmiechnietejpolski: Ojejku nieprzygotowana firma weszła na rynek w grudnia odwołała nawet cześć połączeń ale to wina PKP bo nie dostarczyła im lokomotyw z wagonami xD. Z trudem wystawiali 4 wagony, jeżeli twierdzisz ze te ceny jakie mieli przy 4 wagonach gwarantowały zysk xD. Weszli na rympał i tyle.
  • Odpowiedz
MrDracek
MrDracek
  • 1
@WroTaMar: oni ten regulamin mogą sobie wydrukować i oprawiony w ramce zawiesić na ich falo-busach. W mediach społecznościowych nigdzie nawet nie ma możliwości wstawienia takiego regulaminu, aby musiał on być zaakceptowany przez osoby korzystające z fanpage.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi