Centralny Port Komunikacyjny ogłosił pierwszy z przetargów budowlanych na budowę w Łodzi czterokilometrowego tunelu Kolei Dużych Prędkości, który będzie częścią linii Warszawa – CPK – Łódź – Sierad...

Nowoczesność w polskim wydaniu. ;) A może raczej powinienem napisać: nowoczesność w wydaniu PKP.

Połączenie kolejowe Warszawy i Poznania w ogóle nie zachęca do korzystania z kolei. Lepszym rozwiązaniem jest samolot lub auto. PKP IC nie potrafi stworzyć cywilizowanego rozkładu jazdy. Zamiast tego funduje nam oczekiwania na pociąg ponad 100 minut, by na następny czekać zaledwie kilka minut.

Od środy (2 listopada 2022 r.) drożeją podróże koleją z Katowic do Krakowa. Nowa taryfa ma obowiązywać w pociągach Kolei Śląskich oraz POLREGIO. Powody do zadowolenia mają tylko „busiarze” – ich oferta stanie się najtańsza. Mogą nawet odświeżyć wymyślone niegdyś hasło „olej kolej".

Z okazji 175. rocznicy uruchomienia pierwszej linii kolejowej w Szwajcarii, Koleje Retyckie uruchomiły pociąg pasażerski o długości prawie 2 km.

Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie ma w swoich zbiorach unikalne egzemplarze taboru specjalnego, czasem powstałego w wyniku przebudowy starych wagonów.

Ukraińscy rolnicy proszą polski rząd o nowe połączenie ukraińskiej i litewskiej sieci kolejowej z Gdańskiem i tamtejszym portem.

Kobieta wyszła z pociągu, zostawiając w nim swoje dzieci.

České dráhy rozpisały wielki przetarg. Zakup aż 60 zespołów trakcyjnych dużych prędkości jest największym taborowym projektem w historii czeskich kolei. Szacuje się, że konkurs będzie opiewał na ok. 1,3 mld euro. "Nie będzie baru.. będą za to automaty sprzedażowe z napojami i przekąskami."-dodają

Stacja Muzeum w Warszawie znajduje się w dawnym budynku dworca "Warszawa Główna". W jej zbiorach znajduje się ponad sześć tysięcy ciekawych eksponatów, związanych z kolejnictwem w Polsce oraz na świecie. Przy dawnych peronach stoją w bezruchu dumy dawnej polskiej kolei. Czekają, aż znów...

Prawie 2 km liczył pociag pasażerski, który przemierzał szwajcarskie alpy. Pociąg ważył około 2990 ton. Potrzebnych było 7 maszynistów i 21 techników.