Ktoś mi powie dlaczego kierowcy na międzynarodówce godzą się pracować za dietę, którą januszeksy traktują jako składnik wynagrodzenia? Dla przykładu znam firmę transportową co zatrudnia na krajówce kierowcę co ma do łapy 5k i jest w domu praktycznie codziennie i w weekendy i ta sama firma zatrudnia na międzynarodówkę na najniższą krajową + dieta, co w konsekwencji daje kierowcom 6-7k na łapę, śpią w budzie, szczą na koło i w domu tylko
  • 39
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 8
@wrocilem_bo: @kozaqwawa: cała ta dyskusja nie ma sensu od lutego 2022
Wtedy zmieniły się zasady wynagradzania kierowców międzynarodowych. Diety nie są już składnikiem wynagrodzenia. Przewozy PL-UE-PL nie są regulowane niczym, a przewozy zaczynające i kończące się poza Polską objęte są płacą zagraniczną.

W transporcie krajowym diety zostały, ale i tak są one bardzo niskie. 7k na umowie na kraju ma może 10% kierowców w firmach transportowych oraz 40/50%
  • Odpowiedz
Mirki, odkładam i myślę nad c+e. Jestem zielony w temacie. Czy w Austrii jest zapotrzebowanie? Bez niemieckiego. Czy jest szansa na lokalne trasy 10-12h aby codziennie spać u siebie? Wystarczy na mieszkanie na kredyt(40m), samochód 5 letni?

Czy to w ogóle jest osiągalne dla Polaczka?

#pracbaza #austria #emigracja #ciezarowki #ce #kierowcy #tir #spedycja #logistyka
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeśli byłeś świadkiem agresywnego zachowania


@SweetieX: Nie musi to być wcale agresywne zachowanie. Dowolne wykroczenia można zgłaszać. Dwa razy zgłaszałem - raz zgłosiłem niebezpieczne omijanie na przejściu dla pieszych i raz uporczywą jazdę lewym pasem autostrady.
  • Odpowiedz