@Shodan56: najpierw sprawdź komputerem jeśli masz możliwość jaka jest faktyczna temperatura.
Często informacja na zegary jest trochę inna niż faktyczne wskazanie.

Jeśli jest tak samo to do sprawdzenia zostają czujnik temperatury i termostat.

@Shodan56: Jeździłem ponad 12 różnymi samochodami, jedyna sytuacja gdzie wskazówka była w pionie to stanie w korku w lato. Inaczej nigdy, a wskazówka sobie chodzi w zależności od tego co robię samochodem. Wystarczy zacząć jechać trasą i od razu leci w dół.

@muak47: Było kilka akcji serwisowych (czujnik stopu przy pedale, odboje tylnych amorów). Szyby są podatne na zarysowania, rdza lubi na tylnej klapie przy małych odpryskach. Dość problematyczne jest zawieszenie z tyłu, jak ktoś na czas nie wymienił drążków reakcyjnych (leci geometria, reszta tulei bardzo szybko się wytłukuje). Często gęsto zapiekają się prowadnice hamulca ręcznego. Jeżeli chodzi o klime/wentylacje to dość szybko zapycha się filtr kabiny. Ja z obu wyjąłem. MożnaPokaż całość

@muak47: Często pomaga sama kalibracja epsu w aso (bardzo często robią to za darmo), tylko musi być zawieszenie bez luzów i ustawiona geometria (przy elektrycznych wspomaganiach kierownica musi być idealnie na wprost, bo inaczej będzie wspomaganie kontrować i auto ściąga). 2006 to będzie auto z Korei. U nas oba są z 2008 roku, ale benzyna jest prod. słowackiej (brak objawów) a diesel z Korei (stuka przy kolumnie, ale to jestPokaż całość

@BobekNierobek: nawet gorzej, jest bardzo slaba w srodku

@muak47: o handlarzu nic nie wiem, w Busku moge byc przejazdem w sobote. Jak chcesz obczajke jakąś to się przypomnij w piątek. Mam miernik, obd2 i troche innych zabawek zawsze przy sobie.
Wyglada dobrze ten komis. Na kilka, które wiem, że są warte polecenia większość to właśnie specjalizujące się w jakiejś marce.

@hectorian:
Heh, mam dokładnie ten sam problem z ix20, nawet światło to samo. Ale i tak mialem jechać do ASO, więc poddałem się szybko :)

@piepsze: jeździ i daje radę nawet , i wygląda :)

Kia Sportage 2009 2.0 142KM ma rozrząd na pasku czy na łańcuchu

@dymson: Niestety, ale pasek. Dopiero w 2.0 CRDi w 3 genie Sportage ma łańcuch - nowszy silnik.
Warto wymienić co 5 lat/80 000 km w zależności co nastąpi wcześniej (nawet jeśli producent zaleca rzadszą wymianę).

@dymson: pasek lepszy, tańszy w wymianie

@muak47: jakim kurna zdjeciu

@niech_ktos: SPORTADŻ ŁADNIEJSZY ;p

@niech_ktos: kia

@sandrapullok: kilka powodów:
1. źle dobrane przełożenie kierownicy i siła wspomagania - na autostradzie zmiana chwytu na kierownicy i już jedziesz wężykiem. na długich trasach męczy bardzo.
2. źle dobrane przełożenia skrzyni biegów
3. zbyt lekko i luźno chodzący lewarek - można sobie nie trafić w dobry bieg przy bardziej dynamicznej jeździe
4. ogólnie kiepski "feeling" całego auta, kierowca jest bardzo mocno wyizolowany od tego co się dzieje z kołami, ze sprzęgłem, z silnikiem...
5.Pokaż całość

Fajna stronka z informacjami o różnych modelach między innymi proceed http://www.chceauto.pl/kia/proceed/

@Czerwona_Rzodkiewka: sporo zależy od tego, na który konkretnie model i w jakiej specyfikacji...

@Czerwona_Rzodkiewka: j.w., najlepiej w poniedziałek zadzwonić do salonu i zapytać.

@zoowithoutanimals: w którym miejscu na koncepcie jest "pięknie"? ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@zoowithoutanimals:

@autogenpl: tył lekko mi sie kojarzy z Volvo XC90

@kiper9002: C4 II? Ogólnie to zdajesz sobie sprawę, że diesel to zawsze dużo większe ryzyko? Tam jak się coś zużywa to mało kiedy kosztuje mniej jak 1000zł.

@projekt: ja się boje demo carów z jednego względu, na każdej jeździe próbnej mówiono mi: depnij Pan, zobacz jak jedzie a silnik zimny :) Odpowiadałem im zawsze, że depnę jak się zagrzeje bo ktoś to auto kiedyś kupi i fajnie żeby mu posłużyło trochę co nie zmienia faktu, że latałem po 170-180 i do odcinki autami z przebiegiem 100-200km :)

@kiper9002: idź do salonu i przejedź się, jaPokaż całość